BE5 B4に乗っています。 最近エンジンかけると、エンジン内からモーターが回るような、ん～～！っと、言うような音がハッキリとします。

Question

エンジンが暖まってくると静かになり聞こえなくなります。
原因は何でしょうか？
どこの部品が悪くて、交換にいくらかかります！などが分かると助かります。

補足

走行中も、回転数が上がると同じようなモーターの回るような音がします。

Answer 1

バッテリーは関係無いでしょうね。
レガシィの場合は標準のバッテリーサイズは元から大きく、BE/BH辺りで75D辺りが付いています。(寒冷地仕様で85D等)
そしてバッテリーは平気で5～6年は持ちますので、それ以内に交換しているなら寒い時の始動性が悪くならない限りは問題ありません。

音の発生要因ですが、考えられるのはパワステポンプかタービンかあるいはオルタネータ。
出来れば各部に耳を近付けるなりドライバーの先端をあてがった状態で、耳をドライバーのグリップに当てて聞いてみて下さい。
それが一番判り易い聞き分けの方法です。

パワステポンプならフルード交換で直る可能性もあれば、駄目ならポンプ交換で新品が工賃と合わせて約7万ほど、リビルトで1.5～2万くらいじゃないでしょうか。
リビルトの場合は入手先次第で金額が変わります。

タービンの場合はブロー寸前の状態で、普通に加給するものの音が発生している状態。
回転数に連動してばかりでなく、エンジン停止時に止まった直後に少しモーター音の様な音が出ます。
タービンはプライマリ側とセカンダリ側で金額が違い、プライマリ側(1次側)が単体で新品が14万強、セカンダリ(2次側)が約23万。
リビルトで恐らく6万前後と11万前後でしょうか。
工賃は片側2～3万てとこですかね。

オルタネータならシャーと言う様な音等が主なため、違う様な気もします。
個人的にはタービンが一番怪しい様な気がします。
他の可能性としては、ベルト類が伸びて発生していたりする可能性ですかね。
現車にて確認しない限り、明確な要因は分かりません。

質問者からのお礼コメント

近くにスバルのディーラーが無いですが、一度見てもらわないといけない感じですね。。
みなさん、ありがとうございました。

Answer 2

バッテリーが劣化して来るとそんな音がします、バッテリーの耐用年数は２年です、
バッテリーが劣化すると燃費も悪くなります。