試乗車上がりの新古車（中古車）について

Question

距離的に3千キロ前後で売りに出された元試乗車を永く所有する前提で（乗り潰す）購入するのは浅はかでしょうか
一番は新車がいいのですが、競合して大幅値引きしても長期使用で結局、手放すときは下取りなんて叩かれるのですから、２～3千キロなら許容範囲と思えるのですが
候補としてはアテンザセダン・新型B４セダンですが
試乗車上がりを現在乗っている方のご意見も伺えたら有難いです

補足

1992年式トヨタマークⅡは未だによく見かけますが、さすが90年代トヨタの大型セダンだけあって長持ちしているのですね 現在マニュアル車に乗ってますがマークⅡの再来をアテンザに託しているのですが ちなみにマツダ自体は好きではありません

Answer 1

savelife2011さん、こんにちは。

あくまでも私個人の意見ですが。
試乗車は、不特定多数の方が様々な乗り方をされます。もちろん動力性能を試す様な運転をされる方もいるはずです。

新車から５０００ｋｍ走行までは、所謂「ならし運転」をするのが鉄則ですよね？これは、エンジンなど、金属と金属を滑らかに擦り合わせる為に行うものです。

試乗車の全てが悪いとは思いません。
実際会社の同僚は過去に試乗車上がりのカペラワゴンを購入し、何も不安なく乗ってました。
しかし、最初の慣らし云々は全くやっていないでしょう。後々の負担がどうなるかは不安です。

友人のカーショップ店長に聞くと「試乗車と、ワンオーナーで記録簿のある２００００ｋｍ乗った中古だったら、間違いなく中古を薦める」との事でした。

参考になりましたら幸いです。

Answer 2

試乗車は色んな人が乗りますが、特にエンジンなどに無理な負担をかけていなくて程度が良ければ、安く買えますからお買い得かもしれません。

今乗っている車は試乗車で、３千キロ程でしたが、まったく問題ありませんでした。

すでに１８万キロに達してます。(((^_^;)

Answer 3

試乗車はお得だと思いますよ。

ディーラーも買う気にさせるための車なので、高価なオプションなどが付いていることが多いです。
それでいて値段が安いので自分はお得と考えます。

”ならし”ですが、現行の車はほとんど効果はありませんし、
例え効果があるとしても、新車といえども検査場でぶん回しているメカさんがいますので、
一回でもぶん回されていれば慣らしの効果は激減します。

自分も試乗車上がりの車に乗っていますが快調ですよ。たぶん自分が買うなら手が出せないオプションまで装備されています。

Answer 4

私個人の意見だと格安で手にはいるなら、それも手ですね。

でもやっぱり不特定の人が運転してるので気になるなら新車ですね。個人の気持ち次第かと思います
補足から

やはり気にいったメーカー車種買うのがいいですね。安く手には入っても長く乗らんような気がします。私なら

Answer 5

私は日産のS15シルビア（ターボ）の新古車（１５００キロ）を買いましたが、所有して約10年になりますが、今のところ不具合も無く良好です。私個人の意見ですが、お買い得です。