BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問

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最近、レガシィB4をスバルのディーラーで買って納車されたのですが、力強い水平対向エンジンにびっくりしました。以前は33シーマに乗っていたのですが、V8の4130CCだったので、税金も高く、

維持して行く上で、大変なので手放しました。そこで、目にしたのが、大日本帝国時代に、日本軍の戦闘機を作っていた、中島飛行機(富士重工)の車でした。やはりディーラーでB4を試乗してみたんですが、戦闘マシンでした。室内も高級感もあるし、税金も安いし、最高だったのでかいました。そこで気になるのですが、レガシィB4ツインターボは何故、V8エンジンよりパワーもあるし高性能なんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

シーマ:280PS/6000rpm、41.0kg-m/3600rpm
レガシィB4:285PS/6,000rpm、35.7kg-m/5,600r.p.m.
って事です
ほぼ、同実力なんですが、、
シーマは約2t、レガシィは1.5t
重量の違いが大き過ぎますね、シーマは30%以上重い車体を動かないと駄目ですからね

その他の回答 (4件)

  • スバルだったらインプSTiのほうがぶっ飛べます。
    高級セダンでぶっ飛ぶのならレクサスIS-Fとかあります。

  • 現行のレガシィはシングルターボだったと思いますよ。

  • 基本は車重とギア比これを発生トルクをかければ速さの目安になります。単純にシーマにEJ20を積んでも速くないです。レガシィにVHを搭載したらめちゃくちゃ速い車になります。

  • レガシィはターボがついてるし、車体がシーマより軽いので立ち上がりが速いからでしょう。トルクはV8の方があるのでは

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