BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問

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車を買おうかなと思ってるのですが、スバルのフォレスター、B4で迷ってます。参考にしたいのであなたならどっちを買いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

初代、三代目とフォレスターを乗り継いで、今はB4に乗っています。上位グレードは高価で手がでなかったので標準グレードの中古車ですが。

目線(着座位置)と車高の違い、CVTの感覚に多少慣れるまで掛かりましたが満足しています。飲み仲間の若干名からはなぜセダンへ?と不思議がられましたが、軽の背高ワゴンやクラウンに乗る知り合いからは高評価です。

未だにスバル=ターボという固定観念に囚われている人も多いですが、ターボなんて要らないと思える程速いクルマです。それでいてクラウンと並んでも決して見劣りしない風格もあります。

最初はもう一度フォレスターを乗り継ぎしようか、フォードクーガ辺りの輸入車の中古車にしようか、ジャスティの背高スライドドア車かなとか迷いましたが、偶然あったB4を見て一目惚れ。走り等の講釈はもう十分理解しているので、決め手となったのは荷室の広さで正直驚きました。

4人乗車でコストコでたくさん買い物しても無理なく積めて、高速や一般道でも疲れずに速い。インプレッサWRXからずっとスバル乗り継いで、いつかはレガシィという思いもあっての乗り換えです。

フォレスターもいいクルマでしたよ。でなければ14年も乗らなかったですから。

その他の回答 (3件)

  • スバルのフォレスターがいいですね

  • 今ならB4ですかね。
    レガシィの国内生産が来年で終了との話も出ていますから。

  • 私ならB4を買う。
    車の全高は低い方が走行バランスが良いに決まっている。
    重心が低いからね。
    そのための水平対向エンジンでしょ。
    それにB4の方が形が綺麗。

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