BMWアルピナ B4 クーペ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.12.16 14:05
ミニバンですが、ピラー?斜め前のやつ、あれめっちゃ邪魔じゃないですか?今朝完全に死角になっててチャリ乗ってる高校生ひきそうでした。
あそこ透明で良くないですか?
あれ、邪魔だと思ってる人絶対多いと思うんですが、どの車もありますよね?
なんであそこもガラスにしないんですか?
チャリひいたら、こっちが悪いし、もうなんでこんなのついてるんだ、と思ってしまいました。
隣に乗ってた18の長女が、免許を取るの躊躇するくらい、やばかったです。。
運転の得意な人は良いですよ。
でも、それほど得意じゃない人が安心して運転できるような車をなんで作ってくれないんだ?と腹が立ってます。
補足
回答ありがとうございます。 皆さんは右折するときなど、どのような工夫されてますか? 私はなるべくピラーの死角が見えるところまで頭部を動かして見てるつもりですが、こないだは向かってきた自転車がちょうど私の視野から消える形になり、「あれは避けられん!」と思ったのですが。他に工夫すべきこと、ありますかね?
mc2********さん
2019.12.16 15:33
他の方もおっしゃる通り、透明に出来ないのは強度が保てないからです。
そして、強度とデザイン優先の車だと、そのAピラーが邪魔です。
小さな車でも、古いフィットとか非常に見辛いです。
この辺りの処理が上手いのはスバル車ですね。
昔から、ピラーによる死角を減らすような設計がされています。
フィットもそこが不味いのが判ったのか、新型では大きく設計を変えてきました。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3333eee4990d85ef8253d9214b4d6c35749547f6/photo/?page=4
出来る限り邪魔にならない設計のものを選ぶのと、普段から体を動かして死角をなくして見るような癖をつけるしかないですね。
将来的にはカメラ+液晶などでその部分を透過して見えるようになってくるかもしれませんが、その前に自動運転になる方が早そうなので、運転が苦手な方は、自動運転になる世の中の到来を待つのが良いでしょう。
ちなみに、こんな仕組みを考える方もいます。
https://gigazine.net/news/20191101-girl-invent-remove-car-blind/
質問者からのお礼コメント
2019.12.20 19:52
強度について、それは私でも聞いたことあります。
だから、そこを努力して欲しいのです。
車メーカーがんばれや!と喝を入れたいです
丁寧な回答ありがとうございました。
もう少し丁寧に運転せねばならないのですね。
ion********さん
2019.12.17 15:12
気持ちはわかります
背の高いワゴンタイプはどうしても四隅のピラーは太くなりがちです
小窓をつけてAピラー2本のタイプもあります
頭上にゆとりを作るためには今のところ仕方が無いと思います。
今のところ、死角が有ると思って運転していただくしか無いです。
4ドアのセダンタイプならミニバンほど太くなりませんから次回買い替えの際は、斜め前、斜め後ろ方向の視界をよく確認して下さい
上上下下左右左右BAさん
2019.12.16 15:28
あなたの家の柱を2本抜いたらどうなるでしょう?
同じ事です。
ぱんけぇきさん
2019.12.16 15:04
強度が下がるからですね
あれがガラスになると脆くなって事故ったときに簡単にぐしゃぐしゃになりますよ(*‘ω‘ *)
私も邪魔だと感じるときはありますが、それも踏まえた運転を心がけてくださいね
教習所でその運転の仕方は教わったかと思います
Tokaさん
2019.12.16 14:22
Aピラーをなくすと車の強度が著しく下がります。
衝突基準をクリアできなくなり販売することができません。
事故したときに死ぬ確率が高くなります。
CFRPなどを使えば細くすることは可能だと思いますが車体価格が上がります。
そのうちピラーが気にならないような車はでてくると思いますが、今は安全運転の技術を上げるほうが早いと思います。
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