BMW Z4 ロードスター 「乗るなら今が絶好のチャンス!! デ...」のユーザーレビュー

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BMW Z4 ロードスター

グレード:Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗るなら今が絶好のチャンス!! デ...

2009.2.3

総評
乗るなら今が絶好のチャンス!!

デビュー当時は賛否両論を呼んだデザインも今思えば正しい方向に進んでいると思うし、事実モデル末期の今でも新鮮味がある。それに急激な景気失速が外車しかも2人乗りという遊び道具のような車をむしろ身近な価格帯に引き下げてくれた。

メカ的には旧式ながらデザインは昔のほうが良かったと評されてたTTや、いずれ新車で買えなくなる危機感と事故率の高さからまともな個体が少ないS2000あたりは高値維持だから、Z4はお買い得だと思う。一方で5シリーズや7シリーズとは違いメカでは奇をてらった仕掛けが無い分、ヘンなトラブルも少ないと思う。電動トップくらい。

もちろん消去法でなくても、人を乗せる機会が無くて走りやデザインに惹かれたならそれだけで乗る価値は十分にある。単身者だったり公共交通が発達していたり車を複数持てる環境なら最大のハードルはクリアしているので、美味しい買い物になると思いますぜ。
満足している点
全て。

走りの感触は評判通りで街中の日常使用でも良さを十分味わえる。キーを回した瞬間、エンジンの目覚める音がたまらない!しかしあくまでエンジン音そのものは静かで回しても快適性を損なわないのはさすが。車重も軽くは無いはずなのにトルクがあるおかげでふんわりアクセルでも十分流れに乗れる点は良心的。


内装の質感も確かにインパネや水温計燃費計など他のBMWと違う部分はあるけれどこれはこれで好き。カップホルダーの剛性以外は安っぽさは感じない。内外装が紅白の見事な好対照なのも乗って良し外から眺めて良し。
不満な点
上述のカップホルダーだけはもう少しまじめに作ってほしかった…アメリカ製らしいけどアメリカで主流の591mlボトルはおろかお茶の四角いボトルも無理or頼りないよorz

各所で酷評されていたランフラットタイヤ(しかも18in)はそこまで不快ではないけれど、舗装が傷んだ道路ではハンドル操作が神経質になるのも事実。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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