BMWのZ4の質問です。 今は学生なので維持できませんが、社会人になったらZ4に乗りたいです。(一目惚れです)

Question

外車は部品を交換することが前提なので壊れやすいらしいですが、Z4の部品は高価なものが多いのでしょうか？
特に水周りが壊れやすいみたいです。

また、安く済ませたいなら、ネットで部品を購入して、自分で整備できるくらいの知識は必要になるでしょうか？




#Z4 ロードスター

Answer 1

今日ちょうどディーラーに行ったんですけど、Z4の展示車があったので思わず撮影してしまいました。

現行型であれば故障は非常に少なくなってるようです。高性能車なので各種パーツの消耗が早く、日本車より定期交換時期のサイクルが早いのは仕方ありませんね。部品の価格も高価です。
水回りについては恐れるほど心配は無いでしょう。

自分で整備できるに越した事はありませんが、基本はディーラー任せでもそこまで金銭的負担は大きくないですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

高年式は故障も少ないと思いますよ
ディーラーの認定中古車を購入して、車検などメンテナンスは外車に強い整備工場にお願いした方が安くすみます
下手したら倍近く違いますよ

Answer 3

それは個体差がある。
嘗てはプラ製の接着剤が日本の気候に合ってなくてベタベタになるということも、現在は見直されてそうなることもない。

但し、Z4はオープンカーだから、年数劣化で幌の接合部から雨漏れが起こる可能性は否定出来ない。
なので自分はオープンカーや閉会するサンルーフのオプションなどは絶対付けないし買わない。