BMW Z4 ロードスター のみんなの質問

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BMW Z4 E85 3.0i の水回りについて質問です。E46と水回り同じ構造になります。
1年前くらいにエキスパンションタンクが割れてしまい

エキスパンションタンク、ATサーモスタット、ウォーター

ポンプ、サーモスタット、ホース類の交換修理をしました。いずれも社外品ではあります。

修理後、クーラントを適正値MAXまで入れるとキャップからクーラントが吹き出す症状がありましたが、適正最低値だと正常に回る為、その状態で走っていました。

最近は適正最低値でもクーラントがキャップから吹き出す症状があり、それよりも低い水位しか入れられません。警告灯等は点かないので、ある程度は入っているんだと思います。

ガスケット抜け？の可能性があるかもしれませんが、エキパン割れた際も偶然ボンネット内を覗いてすぐに気付いた為、オーバーヒートは1度もしておらず、他の可能性があるのでは？
と考えております。

何が考えられますでしょうか？
BMWに詳しい方宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

それちゃんとエア抜きしてますか！？ラジエター、エンジン内部に空気が残ってると温度上昇で膨張しますので冷却水が噴き出します。BMWはエア抜きが難しく整備工でもうまくできない場合があります、BMWに詳しい工場かディーラーでちゃんとやれば適量の冷却水が入るはずです、またこの手は定期的に点検しないと冷却水が減りますので1～2カ月ごとに冷却水の量を確認した方が良いですよ

その他の回答 （1件）

  • BMW Z4 E85 3.0i の水回りについて質問です。E46と水回り同じ構造になります。
    1年前くらいにエキスパンションタンクが割れてしまい


    ディーラー関係＆「お客様相談室」関係などに
    お尋ね・確認してみては、どうでしょうか
    BMW
    0120-269-437 9:00～19:00 年中無休

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