BMWのZ4とM135iとM3。

Question

M135i超ヤバいです。
ケイマン以上のスリル満点でした。
Z4はM135iを超えますか？
M135iを超えるのはMシリーズだけですか？
M3とM135iは全く勝負になりませんか？

Answer 1

M135はBMWが放つ「Mパフォーマンス第一弾」です。
Mパフォーマンスってのは、言ってみればノーマルとMモデルの中間みたいな感じであります。
いずれにしろ、一番小さな1シリーズにあのエンジンぶっ込んでしかもFRって言うのだから、そりゃスリリングです。
Z4でM135越えるとなると、Z4M持って来なきゃならないでしょう。
M3は、パッと見の性能（0〜400mとか）は実はM135と「そう変わりない」です。（現行比較での話です。もうすぐ出る新型はさすがに違うらしいけど）しかし、サーキット出るとやっぱり「Mは別格」ですね。ブレーキングとコーナリングが段違いです。
しかし、逆を言えば「それってサーキット位じゃないと使わない」って事でもあります。
だからこそ、Mとノーマルの「中間」を作ったのですがね。
いずれにしろ「街乗り」を考えると、M135は「相当の実力者」ではあります。

個人的にはもうすぐ出る2シリーズにも「M235」があるらしいので、こっちが気になりますが・・（2のほうが格好いい）

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
サーキット以外では違いがあまり出てこないなら凄いですね。
235の方がクーペでカッコいいです。
来月出るみたいなので楽しみです。

Answer 2

M135iはあのボディサイズでN55B30Aエンジンを640iやActivehybrid7レベルにチューニングして搭載しているので、かなりの運動性能です。
0-100km/h加速も8速ATで4.9秒です。
この加速は、同価格帯では非常に優秀です。

・Z4は、BMW設計・製造
・M135iは、M社設計のパーツで、BMWが製造
・M3は、M社が設計･製造
この違いはかなりあります。

M3のV8エンジンは8400rpmまで一瞬で吹き上がる高回転エンジンです。
N55B30Aは最大トルクは同じですが、出力の特性は確実にM3の方が上です。
新たなM4/M3のS55B30Aエンジンの出来栄えはまだわかりませんが、確実にM135iとはレベルが違ったものになっていると思います。

ちなみに、M社設計・BMW製造のパターンはM135iを先陣として進んでいます。
本国には、M550d xDriveというとんでもないモンスターがあります。
M社設計・BMW設計とすることで販売価格を抑えた高性能モデルが提供されています。

(okan224ccさんへ)