ＢＭＷについての質問です。 みなさん、はじめまして！ 私は現在二十歳で大学生の者です。

Question

真剣な質問なので、真面目にお答え頂けたら幸いです。

私は現行のＺ４が好きで好きでたまりません。なので、今からお金を貯めて資金作りをしたいと思っています。
ところが、ＢＭＷのホームページで価格をチェックしてみたら５人乗りの３シリーズの方が安いんですね！

今は車には乗っておらず、半年以内にスバルのＲ２（ＭＴ）を人生初めての車にして、知識や運転を学ぼうと思っています。

現在の私の考えをうちだしてみますと、

・Ｚ４が欲しい。
・でも２人乗りなので、家族を持つ前に乗るか、子供が独立してからじゃないと乗れないのではないか。
・価格的に考えて、２７～８才くらいで３を買って、家族を持ちながらでも愉しむべきなのか。
・そもそもＢＭＷに手を出すことが間違っているのか。

という点があります。

うちの家族は自家用車を持ったことが無く、かなり憧れがあります。
どうせ乗るなら、自分が納得、満足するＢＭＷに乗りたいです。
ベンツやワーゲンには全く興味がありません。

中古でもいいので欲しいのですが、全然クルマを所有したことが無いので費用等の難しさのイメージが付きません。
特に保険・修理費が分からないです。 ガレージやガス代はある程度分かりますが。

先輩方、アドバイスをお願いします！！

Answer 1

Z4、いいですよね。
で、ご想像の通り、オープンカーは趣味の車なので、結婚前か歳を取って子供が自立した後でないと乗れません。
それか、資金に余裕があるなら、Z4を1台と4人乗りの軽自動車1台の2台持ちって手もあります。

ＢＭＷに限らず、外車は信頼の置けるお店を探すところから始まります。
ディーラーは信頼が置けますが、整備費やその他の値段が高いです（ディーラーは「特別工賃」というわけのわからないものを取る）。
街の中古車屋は費用はディーラーに比べて安いですが、信頼性が低いです（最悪、車両購入費よりも修理費の方が高くつく）。
信頼の置けるＢＭＷの整備を専門にしている工場の人と仲良くなって、そこから中古車を引っ張ってきてもらい、整備して売ってもらうのが一番良いです。
これだと工賃も国産車並みだし、安心です。

あと、他の人も書いてましたが、色々な車に乗って経験を積まないと、BMWの良さはわからないと思います。

最後に、維持費ですが、リアルな数値を教えましょう。
これは信頼の置けるBMW工場（ディーラー以外）で購入して整備してもらう金額です。
ディーラーだとこれの2倍はかかりますし、こまめに整備（1年に1回のオイル交換と車検時の消耗品交換）しないとすぐに車は壊れてしまいます。

車検（2年に1回）15万（消耗品交換費含む）
オイル交換（1年に1回）1万（メーカー推奨の距離で交換してると早いうちに壊れる可能性が高くなる）
税金（1年に1回）4万～5万（排気量によって違う）
保険代（１カ月）1万
タイヤ（大体3年に1回交換）6万
プラス
駐車場代とガソリン代です。

よく、「外車を持っているうちは、修理費のために常に40万はもっておけ」という人がいますが、
ここ10年くらいのドイツ車（ポルシェを除く）だと、そんなトラブルはめったにありませんし、
ちゃんとしたところで買って、こまめに消耗品を交換していれば、修理代10万を越すトラブルなんてまずありませんよ。

Answer 2

オープンカーは趣味のための車です。
なので、趣味を優先できる状況でないなら選ばない方がよいです。
一般的には家族のことを気にしなくてよい状況か、目的に応じて複数台所有するかのどちらかでしょう。
お金の話がクリアにできるのであれば今しかないですよ！
維持費用は国産車や実用比べれば確実に高めになります。
収入が心元ない場合は、生活の色々な部分を犠牲にしなければなりませんが、車を趣味にするのであればそういう過程も含めての趣味ですしそれも勉強でしょう。
その覚悟がもてそうにない（車最優先で時間やお金を使えない）ならやめておいたほうが無難です。
趣味とはそういうものだと思いますよ。


> ・そもそもＢＭＷに手を出すことが間違っているのか。

老婆心ながらちょっとだけコメントしますと、1代目のR2からいきなりZ4に乗り継ぐと見た目以外のZ4の良さが理解できないと思います。（いいものを理解するための知識や運転技術の蓄積がない）
少しずつ色々な車に乗って、それぞれの特性や良さを知っていくのが趣味としては一番楽しいですが、時間やお金は有限なので必ずしもそれが正解とも限りません。
ただそういう選択になるということは頭に入れておいた方がよいと思います。

Answer 3

税金、車検代、定期点検費、保険代、ガソリン代、オイル代、駐車料金、修理費...の他に、車両ローンを入れると、中古車を買ったとしても通常は月10万ぐらいかかるでしょうね。
でもZ４買うなら独身のうちでしょう！

Answer 4

うーん、確かに独身の内なら無理して買っても良いかも。

ただ実際は、買った後までも金食い虫だから、あなたの人生設計に影響がありますよ。

私はＢＭクーペですが、Ｚ４やクーペって結婚して子供が大きくなり手も離れてからでどうですか？
それまでは家族優先の車、ミニバンやセダンで我慢するのは男前です。

走りはＺ４ってＢＭらしくないですよ，３シリーズやマツダロードスターに遠く及びません。
雰囲気を楽しんで乗る車です。

それと、若いのがＺ４乗ってても似合わないですよ。何だか精一杯背伸びしてるイメージ。

Answer 5

どうせ買うなら大学生のうちにローンで買ったほうが良いですよ

車庫はトラック止めても軽止めても料金一緒ですし

個人的感覚で言えば新車で140万超の軽自動車が一番割高です。

大学生なら多少故障して痛い思いするのも良い思い出ですしね

そのためにバイトするのも悪くないでしょう

社会人になったら冠婚葬祭含めてメインで乗れる車では無いというのも
あります。
結局無難に5シリーズ乗ってますが、6シリーズとかほしいですよ(笑)

Answer 6

私は23歳でz4の35に乗ってます。
ついでに去年まで大学生でしたので保険やらの条件は似ているんじゃないでしょうか。

ここも偶然か、7シリーズから乗り換え、家族用で3シリのアクティブハイブリッドを納車待ちです。


あくまで個人の考えなので、いち意見でお願いします。

僕はz4 35isからフェラーリのカリフォルニアに買い替え、z4 35iに戻ってきました。

bmwの保険に加入で一年目35isが30万、35iが26万だったと思います。ここの価格は車両の値段に比例するので、中古や23i.20iなど安くなるんでわ？まぁ参考まで、、、


一括で買ったので、これ以外は修理が10回以上ありましたが、金はかかってません。保証ありますし！

タイヤだって高いですよ。でもランフラットからラジアルにかえれば安くなりますし、働ければ無理な金額じゃないとおもいます。

ただ家族だの考えてたら2シーターなんか買えません。どうせ趣味車ですよ。

こういう車は乗れる時にのりましょうよ。買って生きてけるならいいんじゃないですか？

Answer 7

乗るべき時期と言うのは本人が決めればいいことなので省きますが

例えば前に知恵袋で見かけた話としてZ4のヘッドライト交換でASSY交換(ユニットごとの交換*外車にありがち)で片方で20万超える
車検の見積りで30万超えも普通(国産車の似たような車なら15万前後)
タイヤ一本で2万(軽自動車は4000円～)
バッテリーも2～3万(軽なら8000円～)
とかこういう感じです。

独身なら車にお金かけることも一つの方法だし間違ってはいません。
ありがちですがお金掛かる車に乗ると貯金が貯まらない、結婚に限らず人生設計そのものに影響もあるでしょう

買おうか迷ったときに冷静に客観的に収入、貯蓄、おかれた環境と向き合って今後の自分の人生にどう影響するのか？車はその時点で自分にとって一番大切なのか、お金を掛ける価値があるのか？
とよく考えて判断することは重要かもしれませんよ
車は欲しい車の場合、手に入れるまで強い憧れを抱くものですが案外手に入れてしまうと数年で関心が移ることも普通です。それでも持ってるだけでお金をどんどん浪費するのが車なので
ホント言うとあまり車に興味ない人の方が幸せかもしれないとよく思いますよ(笑)
悩んでください！

Answer 8

根本的な部分が抜けていますよ。

あなたが人並み以上に稼げば、家族を持とうが何しようが、好きな時にZ4を買えるし乗れます。

家族用にミニバン。
自分の趣味用にZ4で良いではないですか！


とにかく仕事して、人並み以上に稼ぐ。

これであなたの悩みは全て解決なのですよ。


そんな人は世の中にいくらでもいますから。


自分の基準なり目標を高く持って頑張ってください。

クラシックBM乗り(普段の足用にもう一台三菱所有）からのアドバイスです。

Answer 9

基本的にＢＭＷはシリーズ（３シリーズや５シリーズなど）に関係なく、排気量で価格が違ってきます。
したがって３シリーズでも安いものから５シリーズより高いものもあります。
Ｚ４などのあまり売れる数が期待できないものは、開発費を回収するために割高になります。

２シーターオープンを乗れるなんて、独身中か退職後くらいです。
気に入っているなら今のうちです。
ただし新車に近いと高いので５～６年落ちの中古を探すのが良いと思います。
このくらいなら程度の良いものが見つかると思います。
ただし、いきなり中古車を見分けるのは難しいし、中古の場合何を優先するか決めなくてならないので、他の車に乗ってからが良いと思います。

また、中古車は注意深く何台も見たり、試乗したりすると見えてくるものがありますので、少なくとも半年くらいはいろいろ見て回ってから選ぶとよいかと思います。

ちなみに自分は過去にＳ２０００を乗り、現在は中古ポルシェに乗っているので志向が似てますね！

書き忘れましたが、ＢＭＷはハンドリングが良いくるまです。ただしＺ４などの２シーターのスポーツカーの場合保険料はおそらく最高に高いランクになると思います。
継続割引がないと、車両なしでも１０万は超えるでしょう。車両もかけたら数十万円になるかも。その点だけは覚悟しておいてください。いくら高くても対人対物保険はケチらないように。