BMW Z4 E85 3.0 SMGについて質問です。 この車は、クラッチがないマニュアルと捉えてもよろしいでしょうか？ シフトは上下だけで行うようですが……。

Question

普通のATのように、MTに比べてエンジンが回らない等、デメリットはあるのでしょうか？
知識がない状態なので、教えていただけると助かります。

Answer 1

クラッチペダルは無いもののクラッチプレートそのものは存在するMTというのが正しい認識で、構造的にはATではなくMTをベースとしたトランスミッションです。オーバーレヴを回避するために、シフトダウンを受け付けないという制御が入ったりするのが、純然たるMTとの違いです。

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございました。