BMW Z4 ロードスター のみんなの質問

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V36スカイラインセダンについて

V36スカイラインセダンを購入の視野に入れています。
予算は120万ほどですが、可能な限り安く買いたいです。
typeS以上のグレード(パドルシフト付)に魅力を感じますが、パドルシフトの有無で値段が10万以上変わりますよね。
そこで、この価格帯でのお勧めのグレードなどありましたら教えてください。
タイプV、P、SP等色々ありますが、そこまで大差は無いということであれば、低グレードも検討したいです。
例えばレクサスのISはLが高級志向、Sがスポーツ志向で作られていますが、スカイラインでもそのような事があるのでしょうか?
また、低予算のため高年式もしくは多走行の物件になってしまうのは理解していますが、高年式低走行もしくは低年式多走行の場合、どちらが良いでしょう?
前オーナーの乗り方にも左右されますし、一概に答えというものは無いですが参考程度で結構ですのでアドバイスお願いいたします。

V36の他には、Z33やBMWのE90、E60、Z4にも惹かれますが、特にBM車両は故障が怖いですよね・・・
それを懸念してのV36スカイラインなのですが、高年式もしくは多走行ならどれも変わらないという事はありませんか?
物は言いようですが、「多走行の方が悪い所を直しながら乗ってるから、大きな故障はあまりない」という意見もちらほら見受けられます。お金持ってない人間がBMW・・・という気持ちもありますが、デザインが好みでかつ、乗っていて楽しい車が欲しいです。昔から欲しかった物を手に入れた満足感は何にも変えられないと思うので。
リスクを背負って外車購入された方の意見など聞きたいです。
また、フランス車やアメ車にも興味があるので、国問わずこの車意外とデザインも良くて走りもいけるよ!といった意見もありましたら、ぜひ御教授お願いします。
外車の場合は、150~200万までで考えています。

贅沢だというのは重々理解しているので、おとなしく軽でも乗ってろ!といったような回答はご遠慮ください。
それを差し引いても、過度な妥協だけはしたくありません。

補足

早速のご回答ありがとうございます。 嫌味を言いたくなる気持ちもわかりますが、それは上記の文章を読んでの回答なのでしょうか? 申し訳ないですが、その程度の知識と社会の現状はとうに把握しています。 現在の中古車市場や車に詳しい方のお話を伺いたかったのですがね・・・ 端的に言えば、120万程度で買えるお勧めの車や、V36スカイラインについて知りたいです。 どうせなら一度グーに目を通して回答してみてはどうですか?笑

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ベストアンサーに選ばれた回答

買うのであれば
まず日産の中古車で買う事を
オススメしますGet-Uで調べてください

今見て見ましたが、133万円ぐらいで
4ドアのSPの3500ccパドル付きが
売っています
販売店は大阪のようです
色はシルバー
走行距離46000km

他にも色々あります

まず、お近くの日産中古車へ行き
色々検討してみてください
で、無理かどうかは分かりませんが
取り寄せができるかどうか訊いてみては
いかがでしょうか?

取り寄せとなると買う事が前提になると
思いますが…

自分が普通の中古車店を
オススメしないのは
保障の問題と日産という事もあり
他の日産ディーラーとも繋がりがあるので
新車を購入する場合融通が効くのです

自分の場合はその日産中古車店と
その近くにあるディーラーにお世話になっています

多走行に関して気になる事
お察しします

スカイラインのエンジンは
壊れないというのは直6までの話
なのかもしれませんが

VQエンジンはアメリカの10ベストエンジンで10年以上、賞を貰っている高性能な
エンジンという話を訊いています

自分は現在36クーペに乗っていますが
エンジンは、はっきり言ってメンテナンスをしっかりしている限り、一生壊れないと思いますよ、多分自分らの方が先に…(笑)

外車は自分としてはオススメしません
質問者さんのお察しのとおり、外車ですから故障した時いろいろ手間が掛かると思うからです

スカイラインR33、R34と乗ってきて確かに変わってしまった車ですが、自分としては幼い頃の西武警察からの憧れでしたから

そんな夢の車に
こうして乗り継いで行ける…
こんなにも幸せなことはありませんね(^^)d

満足のいく買い物を
なさってくださいm(__)m

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その他の回答 (2件)

  • 購入価格が安い=それだけの価値しかない → 故障もしくは交換整備が必要な車。新車時の価格が高ければその費用は高い。36で120万って相当距離走ってるか、古いもので、かつ250では?グレードなんて選べないと思うのだが。お金がないのに新車価格の高い中古車で、相場よりも安い車は国産、輸入車に関わらず、維持が大変。120万円の新車の軽を維持するのとはわけが違う。実際、スカイラインには乗ってたけど、10万km超えると壊れたり、交換が必要となる部品は多かったですね。中古買うにもお金のない人は走行過多や古い年式は避けるのが得策だと思いますよ。

  • いくら購入価格が安くても、声明品等の維持費はそれなりに掛かります。

    世間では、分不相応と言います。

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