BMW Z4 ロードスター のみんなの質問

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【新型スープラ】RZは、オプション含めて約900万円します。

全て、BMWのZ4です。
★トヨタは、情けないですね?シャシーまで、BMWですよ。

スズキの、アルトワークスの方が格安で楽しいですね?
足を硬くすれば、荷物載るし良いと思いますよ。

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回答一覧 (4件)

  • アルトワークスでもスープラ並みに遊びたいなら、車体改造費込みで4、500万程度は行くと思いますよ。
    パワーの違いはあれ(速度域も)、スープラ並みに羽目を外すならそれ位の改造は必要です。
    もしもスープラを引き合いに出すような走りを求める人なら、ノーマルだと足回り固めてもパワーが無さ過ぎて直ぐに飽きますよ(秒殺で)。

    幾ら軽自動車でもそこまでお金出すなら全然安くないと思います。
    若い頃スズキのセルボモードという4発ツインカムターボのチューンド(100馬力程度)乗ってましたが、車体込みで改造費が350程度になったのでもっとチューニングをやりたかったですが止めました。
    スピードや走りへの追及(要は現状に慣れてモアパワーの追及)はキリが無いです。

  • よく、ゆとり世代にありがちなのですが、自身の価値観を他人に押し付けるのはどうかと?
    だから、内容に「ね?」が多い。
    賛同して欲しいのだろうけど。

  • 「安くていいものを」から

    「付加価値をつけてより高価格で」

    とシフトしてきています。

  • そうですね

    あなたにはスープラよりアルトワークスがいいと思います

    あなたがアルトをいいと思うのは勝手ですが、スープラを貶める必要はないですね

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