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BMW Z4 新型・現行モデル
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  • 口コミ・評価
  • アクセスランキング
    173
  • カタログ燃費
    13.2 14.9 km/L

BMW Z4の概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

BMWの2座オープンスポーツ、Z4。初代Z4の国内投入は2003年で、 当時のチーフデザイナー、クリス・バングルの手によるロングノーズショートデッキのボディに、ソフトトップを備えていた。2代目の登場は2009年で、ロングノーズソートデッキのスタイルを継承しつつ、クーペモデルとの統合により、電動リトラクタブル式ハードトップのルーフを採用した。搭載エンジンは当初設定されていた2.5L直6自然吸気エンジンが、マイナーチェンジでラインアップから消え、2L直4ターボ、出力の異なる2種類の3L直6ターボとなった。(2016.3)

BMW Z4 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード sドライブ 20i(AT) sドライブ 20i スポーツ(AT) sドライブ 20i Mスポーツ(AT) M40i(AT)
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価格 新車価格(税込) 577.0万円 627.0万円 678.0万円 851.0万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 3BA-HF20 3BA-HF20 3BA-HF20 3BA-HF30
トランスミッション 8AT 8AT 8AT 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4335×1865×1305mm 4335×1865×1305mm 4335×1865×1305mm 4335×1865×1305mm
車両重量 1490kg 1490kg 1490kg 1570kg
乗車定員 2名 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 225/50R17 225/45ZR18 225/45ZR18 255/35ZR19
タイヤ(後輪) 255/45R17 255/40ZR18 255/40ZR18 275/35ZR19
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 2997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 52L 52L 52L 52L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 14.9km/L 14.9km/L 14.9km/L 13.2km/L
燃費(WLTCモード) 12.6km/L
└市街地:8.3km/L
└郊外:13.4km/L
└高速:15.7km/L
12.6km/L
└市街地:8.3km/L
└郊外:13.4km/L
└高速:15.7km/L
12.6km/L
└市街地:8.3km/L
└郊外:13.4km/L
└高速:15.7km/L
12.2km/L
└市街地:8.4km/L
└郊外:12.6km/L
└高速:14.8km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 197(145)/4500 197(145)/4500 197(145)/4500 340(250)/5000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 32.6(320)/4200 32.6(320)/4200 32.6(320)/4200 51.0(500)/4500
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m

BMW Z4 口コミ

4.2
  • チャンスがあるならば一度はオープンカーを
    投稿日: 2020年2月8日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード: ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    オープン車両なので、シャーシ周りがしっかりしていて、スポーツカーとして見ても走りは満足できます。 子供の居ないカップルならば、荷物が十分に積載できる能力もあるので、思い切ってこういう車にするのも意外とお薦めです。

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  • 雰囲気重視
    投稿日: 2020年2月7日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード: 不明 2009年式 乗車形式: マイカー

    スポーツカーというよりも 雰囲気重視の車です。決してゴリゴリのスポーツカーではありません。 そのあたりが私によく合ってますし、オーナー様もそういう紳士淑女な層の方が多いです。

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  • 初めてのオープン・カー
    投稿日: 2020年1月23日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード: M40i フローズングレー_RHD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    不満な点も少しありますが、総じて非常に満足しています。

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  • 買う前に借りたほうが良い
    投稿日: 2020年1月5日 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

    グレード: sドライブ 35i_RHD(DCT_3.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    1万キロの車を買って2年2万キロ乗りましたが、少しずづハンドリングに違和感を覚えるようになり。。 評論家の間でもこの世代、この車のハンドリングに違和感があるとのレビューがいくつかあったが、やっぱりそうなんだろうなと。。前述したが他が非常にいいだけにそこだけが残念。ステア機構ごっそり入れ替えて乗ろうかな??笑 まぁ走りの繊細なフィールに拘るならポルシェにいきましょうってことですかね。あっちのほうが軽いし荷物も乗りますので。 ですから気になる方は買う前にカーシェアなどで借りて長時間試してから購入されることをおすすめします。

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BMW Z4 2019年10月一部改良 中古車アクセスランキング

BMW Z4 中古車相場推移表

BMW Z4
平均価格 597.9万円
平均走行距離 3,346km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー