BMW Z３の幌の内張りの事で質問です。

Question

オープンにするときに幌のステッチが擦れてほつれてしまいました。ＤＩＹにて補修を考えているんですが幌の内張りの外しかたがわかりません。ご存知のかたが居ましたら教えてもらえませんか。

Answer 1

ドイツ車なので、骨組みのしっかりして高級感のあるカルマン社製のジャーマントップの幌ですね。
ジャーマントップの幌は、レストアで交換する際に、メモと写真をとりながら、上から順番にはずしていきます。
それから新しい幌を逆順で内張り、綿やスポンジ、トップと順々に留めたり貼り付けたりしながら積み重ねていきます。
耐久性は１５～２０年で、補修したい場合は丸ごと張替えが基本。新車購入時に交換用を買っておくことが推奨されています。内張りだけの交換は構造的に無理ではないかと思います。
旧車の場合には張替えセットがある程度キット化されて市販されています。
最近の車の場合にはディーラーで純正品で張り替える（５０万円くらい）か海外輸入する（ものが１５万円としても送料で倍）のでないと張替キットはないかもしれません。
構造自体は空冷ワーゲンと同じなので、純正生地にこだわるのでなければ、お近くの空冷ワーゲンショップでもワンオフ製作で幌の張替えが可能（２０～３０万円、相談しながら数カ月くらいだと思う）だと思います。

雨漏りが酷いとかでなければ、擦れてほつれたくらいなら、ディーラーにまず聞いてみるか、そういうものだと思うかかもしれません。

質問者からのお礼コメント

アドバイスありがとうございました。

Answer 2

ディーラーでも旧車などは幌や天張り専門店にだします。
直接依頼すればディーラーより安く修理してくれると思いますので
個人的な意見ですが持ち込み修理をお勧めします。
Ｚ3の幌の内張りは先端部ビス留め、天井部は筒状に縫っているところ（わかりにくくてすみいません）で固定だったと思います。