BMW Z3 ロードスター のみんなの質問

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1JZエンジンにR154ミッションではなく、Z33かZ34のミッション加工して取り付け可能なのでしょうか?R154ミッション新品は生産終了と噂を聞きました。

R154ミッション中古をオーバーホールするのとZのミッションを探して来て取り付けるのとではどちらがコスト的に有利でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

これね。

http://www.miya-seimitsu.com/2017/12/%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%AB%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%BB%8A%EF%BC%881jz100%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E2%85%A1%EF%BC%8F2jz%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9%EF%BC%89%E3%81%AB%E6%97%A5%E7%94%A3z3/

どう考えてもオーバーホールの方が安いけど。

その他の回答 (3件)

  • Zのクラッチ機構は良くないからそのまま流用はやめたほうがいい。
    それにハウジングをつくるのに金がかかる。

  • ベルハウジングとか配管類、ペラシャ加工とかあるから、値は張る。

  • さあ!他車のミッションを加工するお金で専用ミッションを何機オーバーホールできるでしょうね?┐('~`;)┌

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