ekシビックでこれから峠やサーキットも走りたいと考えている者でハイグリップタイヤを購入考えているのですが、7Jのホイールにフロント205/50/15 リア195/55/15を履かす予定なのですが、フロントを205か195で迷って

Question

ます。
どちらの方がオススメでしょうか？
銘柄はダンロップのz3です。

Answer 1

ekシビックって、FFですよね？
FFのコーナリングは「いかに後輪で踏ん張るか？」で速さが違います。
FFで速く走ろうとしたら「いかに後輪に仕事させるか？」です。


逆に「いつでもどこでもFドリ車」にしたいのなら、
後輪を「細く・薄く・空気圧パンパン（175／40で2.8kgとか）」にすればいい。


ということで、
本気でスムーズに速い車を目指すなら「前後同じサイズ」がいいと思います。

※ホイールのインチをフロントのブレーキローターが入るギリギリのサイズにする。
その上で５５％か、せいぜい５０％までの厚みに。
※２０５と１９５は、ホイールのインセットが同じなら実質のトレッドが１０ｍｍ違います。
この「実質のトレッド」がハンドリングに大きく影響します。
なので、
１９５にして、インセットが５小さいホイールにするか、スペーサーかまして５ｍｍ外にだせば、１９５／５５のほうが２０５／５０より食うでしょう。
（スペーサーかます時は、スタッドボルトも５ｍｍ長いモノに交換することをお忘れなく）
※タイヤの幅が広く薄くなるほど、サスのセッティングが微妙になり、サスが合わないとタイヤの左右幅一杯に接地しなくなり、幅を広げた意味が無くなります。
また、厚いほうが空気圧を微妙に変化させてハンドリングを調整しやすいです。

Answer 2

特に決まりとか、何かに参加する為のレギュレーションに抵触しないならフロントが太くても良いじゃろ！

ただな、前後のバランスを取ってあげないとマトモに走らんよ。

それなりにセッティング出したり、ドライビングを対応させたりせなアカンで！

Answer 3

回頭性を重視されないコースでしたら、205幅がよろしいかと思います。

ＦＦはタイヤのグリップがないとタイムが出せませんから。

Answer 4

前後でローテーションして使うなら前後同じサイズ。