BMW 3シリーズ（E46）とか、Z3に興味があります。古いBMWは故障が多いと聞きますが、実際に乗っている方のメンテナンス費用を教えて下さい。

Question

何万キロで何を交換して費用がいくらかかったかを知りたいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

2001年にBMW3シリーズを新車購入した時の例
初回車検は何も無し
2回目の車検も何も無し
6万キロ超で ... パワーウィンドウの樹脂製カム交換(全5ヶ所、10万円)
7万キロ超で ... イグニッションコイル6気筒分交換(数万円)と
ラジエターの樹脂製リザーブタンク交換(数万円)
オイルにじみを発見するも微量のため何もせず
以降は、売却のため不明

その他オイル、タイヤ、バッテリー、ブレーキパッド＆ローター等消耗品は適時別途。

Answer 2

15年以上経過した中古車は
前オーナーがいつ何を交換したか履歴が分からない物が多いので
交換履歴が無い限り1から自分で手を入れていくつもりが必要です。
エキスパンションタンクなど1回交換なのか2回目交換済なのか
分からないしダイレクトイグニッションも
全部一斉に交換されているのかも分かりませんので
購入後に不具合起こした順番で対処しましょう。

走行距離が極端に少ない物は
何も交換されていない事も有るので
有る意味怖い所も有ります。

BMWに限った事で無くて済みません。