BMW Z3 ロードスター のみんなの質問

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サーキット走られている方に質問です。

GDBFインプレッサで主な仕様が
車高調、前後デフ、タイヤ(Z3 幅245)、吸排気(HKS毒キノコ、フロントパイプ、マフラー)、ブーストノーマルです。
鈴鹿フルコースのタイムの目安を教えてください。2分30秒くらい楽に切れますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

吸排気(HKS毒キノコ、フロントパイプ、マフラー)やってあったらブーストは上がってるはずです。
ブーストコントローラーは吸排気交換で不用意に上がってしまったブーストを押さえる為につけたりします。

GDBFインプでそれだけやってあったら2分30秒は楽勝ではないですが目標として丁度いいです。

峠で速いとか、タイヤの使い方のわかるレベルの人なら2分30秒はサクッと切るでしょう。

自分はGDBFインプレッサと同時期のエボ9で峠しかほとんど経験無しの頃に2分28秒でした。

車高調、マフラー交換のみ。デフ、吸気もノーマルのラジアルタイヤでした。

その他の回答 (2件)

  • 車高調のセッティング状態やタイヤ年式と貴方の腕次第とは思いますが、2分30秒くらい楽にはかなりプロに近い人で無いと無理かと思います

    ちなみに国内他サーキットの代表的な所で経験が有るなら下記サイトに貴方のタイム入力すると鈴鹿での参考値が出ます

    http://www.v-canvas.com/etc/car_other82-2.html

  • 正直、目安は答えられない。
    経験値なんかが全く不明だから。
    ただ、30秒は切れないと思う。
    それよりもエンジンが心配。
    吸排気がやってあるけど、ブースト
    ノーマルってことはECUノーマル?。
    プラグが真っ白じゃない?。

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