BMW X5プラグインハイブリッド のみんなの質問

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自動車の維持費などについての質問です。

現在、フィットのRSに乗っているのですが、BMWのX5、X3、日産のムラーノのいずれかに乗り換えを検討中です。


購入は、中古で考えています。

今まで、コンパクトカークラスしか乗ったことがないので、維持費(車検、税金、保険、ガソリン、その他もろもろ点検やBMは壊れやすいと聞くのでその修理代など)が、今とどのくらいかわってくるのかが知りたいのです。

今のフィットはだいたい月三万くらい(ローンなし、駐車場代なし、走行月千キロ弱、)あったら余裕で維持できるかんじです。

僕は、年収300くらい(美容師なので、年収単位では、今のとこ右肩上がり)、実家住まいで家に月45000円入れてます。

今と、維持費がどのくらいかわってくるか、または維持費できる、できないなど、いろいろな意見を聞かせてください。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

他の方々が言うように、税金などはそのとうりです。
5ナンバークラス>3ナンバークラスになるわけですから

中古購入ということですので、X3でもX5でもムラーノでも買うことはできるでしょう。
しかしパーツというのは新品で付け替えしますので、新車を構成している部品の値段です。
1000万を超える車のパーツはそれなりの値段です。

以前BMWの320に乗っていたとき、車検でエンジンからオイル漏れとのことでガスケット交換その他・・・といわれ見積もり取ったら70万と言われました(エンジン下ろすとのコトでしたが・・・)
別に他の車に比べ壊れやすいとは思いませんが、修理や整備はちょっと高いと思います。
今は別のに乗っています(^^;

それでも、好きな車に乗りたい気持ちがあるのならぜひ購入した方がいいでしょう。
X5なんかいいですよ~(o ̄ー ̄o) ムフフ国産車にはないフィーリングです。。。

一般的には、年収の金額くらい(新車)の車が理想的みたいです。

その他の回答 (2件)

  • 自動車税は4万5千円~8万円、車検代は1.5倍、保険も1.5~2倍くらい、燃費は1/2~3くらいかなと思います。
    バッテリー代は倍になるし、タイヤ代は3~4倍くらい。
    BMWならパーツ代は国産車の2~3倍くらいで寿命は国産車の半分くらいで工賃は2倍くらい。
    ムラーノの2.5なら余裕だと思いますが、X5は難しいでしょうね。

  • 細かいことは解りませんが、参考までに

    自分は中古のアウディ乗っているのですが、この前バッテリー交換だけで3万強(同クラスの日本車なら1万弱位かな)使いました。
    今回の車検、見積もってもらったら、23万強(前回はエンジンオイル程度で他何も変えずに8万強位だったかな)
    その年収で維持が出来ない、という事は無いと思いますが、昔先輩に言われた一言を

    「中古の外車は金持ちか自力整備が出来る、もしくは余程その車が好きじゃなきゃ買わないほうが無難。」
    候補の中に国産車が入っていて、BMの維持費が気になる位なら自分は国産車を薦めます。

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