レクサスってボッタクリでは無いんですね。 外車を日本で買う方が、その傾向にあるようです。 外車はたしかに、走りも良いしデザインも良いものもありますが、アメリカでの販売価格と日本で

Question

の販売価格を全く同じグレードで調べてみました。
アメリカには販売税はありますが、消費税がないのでこのままであってるかと思います。

アメリカ価格
メルセデス GLE350. 596万円
BMW X5 xdrive 35i. 636.5万円
アウディ Q7 2.0 534万円
レクサス RX 450h AWD 489万円


日本販売価格
メルセデス 878万円(32.2%高）
BMW 919万円(30.8%高)
アウディ 812万円(34.3高)
レクサス 630万円(22.4%高)


こうして見ますと、米国においてレクサスはおよそ20%OFFで購入可能。
しかし他のドイツ車は30%〜35%程も安く購入可能です。

おそらく10%〜15%は、多く取られている計算になります。
これは、舶来信仰やブランド好きの日本で高く売りやすいということだと思います。

知恵袋では日本車やレクサスなどボッタクリで価格に見合わないと言いますが、本来の価値という意味でレクサスより御三家はたしかに価値があるとは言え、日本での価格に関しては本来の価値よりも高く買わされていると思います。

日本ではそれでも売れるので、それも日本での価値と言えると思いますが、メルセデス、BMW、アウディと比べレクサスがボッタクリで無く比較的プレミアムの中ではコストパフォーマンスが良いと言えると思います。
もちろん、大衆クラスのマツダやスバルなど性能だけ見ればもっとパフォーマンスの良い車があります。

しかし、プレミアムクラスにおいてはレクサスはコストパフォーマンスは比較的良いのではないでしょうか？
御三家の車を日本で買うのは、良いものをとにかく欲しいという意味では良いと思いますが、レクサスがボッタクリというのは全く無知でいい加減な話だと思います。

中古の外車が寝落ちがひどいのが頷けます。

Answer 1

質問はなんですか？