BMWの点検で質問です。以前にBMWを乗ってた方ですとありがたいです。 3年落ちのX5（F15）を購入したのですが、車検切れだったので、初回車検は近隣の整備工場で車検を取りました。

Question

あまり外車は慣れてないそうで…

5年前もE60の530に乗っていました。BMWは顧客管理をしっかりしているようで、私の記録も残っていて、たまに案内が届いてます。

そこで質問です。

１ X5のディーラーでの新車保証の延長の承継は難しいと思いますが、万が一で可能でしょうか？
２ 車検時に整備点検したのですが、もう一度ディーラーで整備点検をお願いしたいのですが、オイル等の実費を除いた場合、費用はどの程度でしょうか？
３ 埼玉にはBMWディーラー出身の整備工場がいくつかあり、テスター等も持ってるそうですが、そこに点検を依頼する場合、ディーラーより安価になるのでしょうか？
また、ディーラーに整備を出さない事でのデメリットはありますか？
今後のトラブルにおいてやはりディーラーとの付き合いも出てくると思うのですが、アプルーブドカーでは無いので、若干気になります。

それではよろしくお願い致します。

Answer 1

① 新車保証は、BMW正規整備工場で整備した場合に継続されます。
異なる工場で整備した瞬間に新車保証やServiceInclusiveは契約終了(契約破棄)となります。
すで、車検を正規整備工場でBMWの整備プログラムに準拠した整備が行われていませんから、車検段階で契約破棄となります。

② 12ヶ月点検と同様の点検となると思いますので、2〜3万円でしょう。

③ 正規整備工場よりは安いと思います。
BMW正規整備プログラムは適用となりませんから、中古車として売却する時はBMWの認定中古車とはなりません。
そのため、リセール価格は安くなります。
(既に認定中古車で購入していないので、買った時に既に安かったのでしょう。)
正規ディーラーで無くても整備はできますが、手に負えない故障の場合は依頼した整備工場から正規ディーラーの整備工場へ修理依頼となります。
その場合は、正規ディーラー修理よりも逆に高くなるケースがあります。

(willcanmust55さんへ)

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。ありがとうございました。

Answer 2

1についてのみ私の知っている範囲でお答えします。
知っている範囲とは、「継承」というのがどういう意味なのかです。
新車で買った場合、3年の保証は無料です。
さらに2年の保証の延長ができます。その場合有料のオフションになります。その費用は車種によると思いますが、私の乗ってる3シリーズの場合だと25万円くらいだったと思います。
新車登録から満3年未満の中古車を購入した場合、BMWのディーラーかBMWから認定を受けた整備工場で保証の継承の点検を受けた場合、次の所有者も満3年のまで新車当時の保証が受けられます。
それでですが、前の所有者が費用を払って2年の延長をしていた場合です。それを次の所有者が「継承」できるかどうか？ ということについてです。
ご質問の意味を履き違えていたらすみません。
前所有者が3年未満で売却した場合、2年延長の費用約25万円は前所有者に返還されていています。よってその権利を無償で次の所有者が継承することはできません。そういうシステムになっています。
私の知る限り、3年未満の中古車を購入した場合、保証の延長費用（3シリーズなら約25万円）を払えば、2年の保証延長は可能です。
ただ、質問者さまのように、3年を過ぎてしまってからの購入、街の整備工場での車検取得、という条件でも費用を支払えば保証の延長ができるかどうかはわかりません。それはディーラーに問い合わせるのが一番確実だと思います。
ちなみに私は兄弟に修理工場をやっていのがいますが、修理点検整備はディーラーに比べてそれほど安いということはありません。まあそれはそれぞれですからなんとも言えませんが、高いと言っても数万円のことでしょうから、ディーラーに任せるのが安心だと私は思っています。

Answer 3

１. 無理だと思います。
２. 多少のひらきはあるかもですが３万円位かと。
３.工場により技術はまちまちだと思います。ＢＭＷ出身だから詳しいとも限りません、どこまで見てくれるかは工場の気持ちひとつでは無いでしょうか？ 町工場でもディラー以上は全然有りますよ、ディラーがお手上げの車輌は町工場で治してますので、ディラーは基本的には部品で売上あげたいスタイルですので、その点はお忘れなく。

Answer 4

ディーラーで買ってないと、延長は出来ないと思いますよ。
BMWの昔フリーウェイと言ってたいたサービスは、新車購入から全て正規ディーラーで点検、車検を受け続けてれば、3年目の車検時に延長ができると聞いてます。
ディーラーで整備は、内容次第です。
車検整備のやり直しの場合は、基本整備費用が車格によってありますので、X5の場合は、これだけで10万円を超えてたと思います。
ディーラーでない、BMW専門店へ整備を出すと、安く済むと思います。ただ、売る時に幾らか影響が出ると思います。
乗り潰すなら、腕の立つ工場に出す方が得策と思います。

Answer 5

1.規定からいくと不可能だと思いますが
こういうのは請け負ってくれる相手（ディーラー）に聞くしか無いと思います。

2.点検整備にはおしきせのメニューがいくつかあってその定価は提示されています。
また内容に関しては車体の状況如何な部分があるので実車を前に
実際に整備する相手を話し合わないと金額は出ないです。

病院の人間ドックのメニューの金額は聞けばわかりますが
診療行為の金額はやってみないとわからないのと同じです。

3.正直なところ整備を受け付けてくれる工場はみんなテスター持ってます。
ただ正規からの脱サラ組だと高額な正規テスター持ってる率が上がります。

いったんアプルーブド落ちしたら町の整備工場でいいところと
付き合ったほうがいいと思いますね。
古いBMWは故障も付き合いのうちと考えないと辛いと思いますね。
故障がユーザーの目に止まらないようにするにはディーラー推奨レベルで
予防整備することになるので金額は萎えるほどかかるでしょう。

町の整備工場なら、壊れたらヤバイところは予防整備
壊れてから治せばいいところは壊れるまで放置で切り分けてできます。
オーナーが了承すれば３ｒｄパーティの安い部品を使うこともできます。

ディーラーと同じレベルで予防整備すればあまり金額の差は出ないと思います。

ディーラーはデータも豊富だし技量の最低ラインもクリアしてますが
整備工場の技量と知識がどうなのかはピンキリなので
ヘタクソと付き合うと散々な目に会います。
業者選びに正解は無いのでどう選択するかが問題です。