BMW X5プラグインハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.1.9 08:45
同じSUV車でも、トヨタのハリアー、CHーRは候補にしていません。(主にアウトドアで活躍できる車です)
選択は、動力・走破性能と安全性能(高度運転支援)を重視します。
https://www.youtube.com/watch?v=Vgalsy2IltI
https://www.youtube.com/watch?v=KSPTt1X5_po
https://www.youtube.com/watch?v=RG5lIq7W7kE
補足
スバルのAWDシステムにも惹かれます。 https://www.youtube.com/watch?v=jDJ3HpB7mMU https://www.youtube.com/watch?v=vNYYznn6eJI
vol********さん
2017.1.9 14:25
安全性能(高度運転支援)
フォレスターXT(自動ブレーキの回避可能速度が高い)>CX-5>>>エクストレイル、三菱(ACCが付いていない/ついていても作動範囲が狭い、自動ブレーキの作動範囲や回避可能速度が低い)>BMWx1(先進安全が付いていなかったかと)
走破性
フォレスターXT>エクストレイル>CX5>>X1
X1はオンロード性能は高いでしょうが走破性となるとやや疑問ですね。雪道ならスバルが結構な差で高いと思います。
質問者からのお礼コメント
2017.1.9 20:40
スバルに行って来ました。
決定です!!
ありがとうございました。
mc2********さん
2017.1.9 10:25
走破性能についてはどの車もどっこいどっこいです。
河原や砂浜での安心感を考えるのならばパジェロやランドクルーザーにすべきだと思います。
知り合いに冬の美ヶ原へメンテで上るような作業をする人がいますが、一度行ってみたけどエクストレイルでは全然ダメで、パジェロに引っ張ってもらったとのことでした。(普段はランクルで上っているようです)
他にも、悪路の走破性を考えるのならばJEEPの車を選ぶというのも手だと思います。
こういった極限の走行性能を求めないのならば、この中だとスバルのフォレスターのサイズが小さいので、日本の林道などではこのサイズの方が楽に走れるという意味でお勧め出来ます。
X1についても同じくらいのサイズなので、同じ程度は走り易いと思うのですが、こちらは実際に乗ったこともなく、運転した経験がないので回答には含めておりません。
動力性能については、フォレスター>=X1>CX-5>エクストレイル この順番だと思います。
安全性能については、JNCAPの予防安全性能アセスメントの値を参考に記載します。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/
フォレスター:69.5/71.0 ※2014年テスト時「39.9/40.0」
エクストレイル:32.5/40.0
CX-5 :41.8/46.0
BMW3シリーズセダン:17.3/46.0 ※X1が無いのでこちらを掲載
数値が上の方が性能は高いという評価になります。
BMWが該当車種がなかったので正しい回答になりませんが似たようなものだと考えれば、フォレスターかCX-5の性能が高いと考えられます。
客観的に書くとこんな感じだと思います。
ただ、デザイン面や燃費なども考えるとどれが良いかと言われると難しいです。
お金に余裕があるのなら、BMWを選んでおくと満足度は高いと思いますが、日本車のような使い勝手とはちょっと違っているので慣れるまでに時間はかかると思います。
フォレスターは良い車ですが、これを選ぶならアウトバックもぜひとも候補に入れられた方が満足度は上がると思います。
もう少し待てるのならば、三菱のアウトランダーのモデルチェンジするのでそれを待っても良いでしょう。
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