ＢＭＷ Ｘ５（Ｅ７０後期）のキーレスについて・・・ 先日、普通に使用できていたキーレスによる解錠（施錠）ができなくなりました。

Question

ディーラーに行く前に分かる範囲で知識や情報を得ておきたいので、ご教授願います。

①使えなくなるまでは電波感度状態も悪くなく、普通に使用できていた
②ドアノブ部での解錠（施錠）は問題なくできる
③ステアリングは設定位置に動く
④エンジンも問題なく始動できる
⑤電池切れの警告灯も出ていない
⑥２つのキーで試したが両方ダメ
⑦電池交換してもダメ

ネットで調べてみましたが、Ｅ７０で同じ事象の方がおられず、
近い型式でＥ６０（６１）では受信部に問題があるような感じでしたが、やはり受信部でしょうか？

Answer 1

E70のキーは充電式電池が入っています。
普通は交換する電池ではありませんが、交換されたのでしょうか？
仮に交換されたのであれば、充電が必要です。
車のキーホルダースイッチに挿入して、車を走らせている内に充電されます。
まずは、その確認が先でしょう。
それでもダメなら、ディーラーで確認しか無いと思います。
キーの交換が必要なら1個4万円かかります。

Answer 2

F３１に乗ってるのですが、BMWのキーレスは地下に大きな電気設備が埋設されている場所では効かない事が多いです。
具体的に言えば、平置のコインパーキングでロック板が接地されている場合に駐車スロットがいくつか有るうちの一つか二つでそう言う事が起きるようです。
あとは、自走式立体駐車場で鉄骨や動力電源が走っているところでもそういう事がまれにおこります。
おそらくは、キーレスの信号用電磁波が埋設物の電場や磁場に影響を受けているのではないかと思います。

いま現在車を止めている場所でその現象が起きているのなら、車の場所を移動させて同じ現象が起るかどうか確認してみて下さい。
もし起らなければ、上記した原因で故障ではないと思われます。
もし、別の場所でも起るのであれば、キーのバッテリ切れでなければキーか車体側の故障と思われますのでディーラーで点検修理になると思います。