車のキャンバーについて教えてください。

Question

BMW X3です。
いつからかわからないのですが、前輪左が右より「ハの字」になっている事に気づき、気になるのでアライメント調整を行ってもらいました。
結果、左前が-2.45度、右前が-1.20度でした。
車高を少し落としているので右は正常の範囲内とのことですが、左はやはりキャンバー角が大きすぎるとのことでした。
車高も左右同じだし、目視で色々と確認しても異常がないので、原因が全く分からないようです。
ＢＭＷはキャンバーは調整がきかないので直しようがないのでこのまま乗っているしかないのでしょうか？
安全上問題がなければいいのですが、こんなことってあるのでしょうか？
ちなみにタイヤは前245/40 後275/35のワイドです。

あまり詳しくないので、よろしくお願いします。

補足

早速のご回答ありがとうございます。 そう言うこともあるのですね。 そういう理由なら、このまま乗っていても大丈夫でしょうか？ 高速走行中などにトラブルが生じ、大事故になることだけが心配です。

Answer 1

ブッシュの変形とボルトの勘合の誤差が重なったのでしょう。

タイヤをインチアップして、車高下げていれば、サスペンションが受ける荷重が増えます。
そのため、ブッシュが変形し、ボルトの穴もずれていき、結果としてアライメントが大きくずれます。

一度、足回りの全てのボルトを緩めて、一定方向にテンション掛けながら締め直せば、誤差が減少するかと。
普通のテスター屋さんはそんなことしませんが、足回りセッティングにこだわりのあるショップさんならやってくれるでしょう。

補足を受けて
アライメント取ってるってだけあってかなり車を気にされている方かと思います。
しかし世の中には全く気にせず乗りっぱなしで、アライメントなんて一生取られないまま廃車になるクルマの方がはるかに多いです。
それらが普通(?)に走っているんですから、ハッキリ言って全く問題ないしましてやそれが原因の事故なんて起こるわけが有りません。
まあ、サーキットなんかでコンマ1秒を争うんでしたら、右回りと左回りで変わってくるので影響が有るかもしれません。

質問者からのお礼コメント

的確なコメント 大変ありがとうございました。

Answer 2

キャンバー調整ボルトであわせるだけです

Answer 3

前の方の言う通りですが、なかなかやってくれるとこはありません。