BMW X3 ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW X3 新型・現行モデル
472

平均総合評価

4.4

走行性能
4.6
乗り心地
4.1
燃費
4.2
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

277

星4

137

星3

43

星2

12

星1

3

472 件中 1 ~ 20 件を表示

  • tkyk2002 tkyk2002さん

    グレード:M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    最速(?)ファミリーカー

    2024.9.29

    総評
    1年間このBMWシルキー6エンジンと全体的な作りの良さを体感し、お買い得と感じています。
    満足している点
    1年乗っての感想です とっても気持ちいい官能的なシルキー6エンジン コンフォートモードでの静かな走りとスポーツプラスモードでの強烈な加速を両方味わえる 家族4人がゆったり乗れる 自動運転機能 2...
    不満な点
    後ドアが…閉める時の音がとてもチープだ シートベンチレーションが無いこと
    乗り心地
    静かに走れます そこまで硬くないですし、個人的にはちょうどいい

    続きを見る

  • Hiro112 Hiro112さん

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    万能快適SAV

    2024.11.17

    総評
    都内でのギリギリのサイズ感といい、BMならでは軽快なワインディングの楽しさを味わせてくれるSUVかと思います。
    満足している点
    ディーゼルエンジンが、F25のX3よりもかなり静かで高燃費。ほぼ手放し可能なADASとなり渋滞ストレスから解放されました。
    不満な点
    センサーがやや敏感なところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ぴーかんsnow ぴーかんsnowさん

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    オールラウンドで充分以上、満足度高い 

    2024.11.4

    総評
    毎日の仕事の足、休日のドライブでも飽きる事なくドライブできる良いクルマ。
    満足している点
    運転し易く、とり回し易いボディサイズ
    不満な点
    現時点では特になし
    乗り心地
    高速域でフワフワするが、日常域では充分

    続きを見る

  • ぴーかんsnow ぴーかんsnowさん

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ちょっと贅沢な営業車

    2024.10.18

    総評
    いまのところ特になし
    満足している点
    運転し易い
    不満な点
    シートベンチレーション付シートのサイドサポートがもう少し張り出していた方が良い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こめ*じるし こめ*じるしさん

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転の喜びをSAVでも味わえる♬

    2024.10.8

    総評
    街乗り・高速ともに文句なく曲がる・止まる・駆け抜ける。
    満足している点
    エンジンにトルクがあり、パワー的には必要十分。サイズ感を感じさせずきびきび走れる。荷物も十分積める。色も品があり気に入っている。
    不満な点
    タテ揺れ横揺れともに大きめ。
    乗り心地
    -

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  • maverick maverickさん

    グレード:xドライブ20d ミッドナイトエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ヒップポイントが高いので腰が悪い私には乗り降りが楽!

    2024.9.23

    総評
    まあ、62歳になったので優しく運転しますよ❗️ 安全が一番ですね❗️
    満足している点
    今まで乗用車(セダンタイプ)ばかり乗り継いで来ましたが、最近還暦を2年も過ぎて来たら、嫁のX1タイプが乗り降りが楽であるので、思い切りX3に乗り換えました 加速は定評のある2Lディーゼルターボエンジンな...
    不満な点
    基本的には、私は四輪駆動が好きでないのです 走る、曲がる、止まるの役割分担はやはり後輪駆動でないと味わう事が出来ないと感じています 特に夏は四輪駆動は必要無し! 要らない! 冬は、単純に発進が良い...
    乗り心地
    硬めの足回りだから大好きな感触です 流石、ザ・ドイツ車と言う味付け方です

    続きを見る

  • ana55 ana55さん

    グレード:xドライブ20d xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    色褪せない魅力

    2024.8.27

    総評
    通勤、旅行共に車を操る、走りを楽しむには、最適
    満足している点
    CMどおり、メチャ楽しい走り
    不満な点
    名ばかり、オートエアコンの機能と操作性
    乗り心地
    もう少し、静寂なら最高

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  • 雪だるま@愛知 雪だるま@愛知さん

    グレード:M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    高速クルーザー

    2024.8.14

    総評
    唯一無二です。
    満足している点
    どこからでも加速してくれるところでしょうか。 足腰の強さ(硬さ)のおかげで、長距離移動は、他のクルマは考えられないですね。
    不満な点
    満足の反面、街中の乗り心地は、、、。
    乗り心地
    良いとは言えないですね。 高速巡航は別として。

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  • taka1a1go5go taka1a1go5goさん

    グレード:M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    駆け抜ける喜び

    2024.8.3

    総評
    以前乗っていた先代F25から外観はより洗練され、内装は質感が増してラグジュアリーさもあります。一方で走りは直列6気筒ディーゼルがもたらす強烈なトルクとディーゼルとは思えないスムーズな吹け上がりにより、SU...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • VOLK42 VOLK42さん

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    使い勝手がよい

    2024.7.30

    総評
    スキーの足として、かなり満足しています。 雪道、高速燃費、積載性、静寂性、バランスかなりよいです。
    満足している点
    スキーの足としても、通勤でも具合よし
    不満な点
    後部座席がちょっとでも良いのでリクライニングすると良かった←後年式ならオプションで選べる? 都内ではサイズが大きく感じることがある。
    乗り心地
    慣れるまではゆすられ感あり

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  • よっしーはーだー よっしーはーだーさん

    グレード:M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    直6ガゾリンのエグゾースト最高❗️

    2024.7.28

    総評
    値段、燃費は購入前から覚悟していた所なのでそこを差し引きしても大満足です。
    満足している点
    やはり一番の購入理由であった直6ガソリンエンジンのエグゾーストと踏んだ時の鬼の加速。 X3の中でも40iは少ないので自分の中では良いです。
    不満な点
    やはり街乗り中心だと燃費が…。 前車の20dはディーゼルで燃費も良かったので余計に感じます。 それと手放す時のリセールが悪そう。 直6ガソリンB58Bエンジンの他の車種にはアフターパーツのマフラーや...
    乗り心地
    いちいちうるさい嫁と娘も何も言わないので硬過ぎではないと思います。

    続きを見る

  • コジコジM コジコジMさん

    グレード:M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにほぼ満足

    2024.7.27

    総評
    今まで乗った中で一番気に入っています。
    満足している点
    トルク、馬力の割に燃費がよくしかも軽油。更に20インチタイヤを選択したので制御サスと相まって乗り心地もよい。取り回しも日本では丁度良い大きさ。内装も物理ボタンが残っていて使いやすい。シートも調整が多く座り...
    不満な点
    iドライブ7は一部機能ダウンしている。F25ではナビとテレビの2画面が出来たが、これは出来ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もっちパパ もっちパパさん

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    駆け抜ける歓び

    2024.7.25

    総評
    主に買い物に使用していますが、ちょい乗りでも楽しいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もとみや2 もとみや2さん

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    レジャーに

    2024.7.21

    総評
    初期の感想。あくまで前車G20との比較で感じてることです。 キビキビ走らない。スポーツATのスゴさを実感。 気楽に走るには満足。 SAVというだけSUVにしては、安定感あるし曲がるのは確か。さすが...
    満足している点
    アイポイントが高く街乗りでは高評価。
    不満な点
    キビキビさは求められないのか。 イスがちょっと短い???
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ディノス ディノスさん

    グレード:2.5si M-SportパッケージII_RHD_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    BMWは古さを感じにくい一貫したグリルがポイント

    2024.7.21

    総評
    後付けのプッシュスタートにスマートキー Androidナビ、フルLED化で 現行車となんら変わらない しいて言うなら燃費は悪い! デザインがカクカクして大柄なのが特徴 現行車に好きな車が無い方な...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さかよし さかよしさん

    グレード:M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    エンジン最高!

    2024.7.8

    総評
    40iのガソリンか40dのディーゼルで迷い、両方に試乗。 ①高速が伸びるガソリンか ②経済的かつ十分なトルクで乗りやすそうなディーゼルか 非常に迷いました。 踏んで高揚感のあるエンジンが好みな...
    満足している点
    ①19年式のマカンと比較すると運転支援が充実。渋滞時などはやっぱり楽ですね。 ②無駄にスポーツモードにしたくなるエンジン。踏むと楽しい。 ③コニャックの内装。初の茶色系で落ち着いた感じでGoo...
    不満な点
    ①見た目が普通のMspと同じで、街でよく見かけること。なので、後ろにMパフォのルーフスポイラーを付けました。 ②リバース連動で左ミラー角度が変わるが、変わりすぎで下向きすぎる 以下、使い方がわ...
    乗り心地
    足回りは前車(マカンはラジアルの18インチ)と比べると固めだが、ランフラットで20インチということを考えると許容範囲。

    続きを見る

  • アマゾン次郎 アマゾン次郎さん

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    気軽に乗るにはサイズが少し大きい

    2024.7.8

    総評
    新型X3も本国で発表されたようですが、デザインがビミョー。乗りかえるならX1か?
    満足している点
    スタイルが良く燃費も良いところ。
    不満な点
    幅がデカくて、狭い駐車場だと気を遣う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • goma@323 goma@323さん

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    買ってよかったです。

    2024.7.7

    総評
    動力性能は満足ですが、ガソリン車との比較だと発進時のスムーズさは劣後します。ハイブリッドだと解決するかも!?直6エンジンに惹かれましたが、車高が高くゆっくり走るし、鼻先に重さがないので20dにして良かった...
    満足している点
    内外装デザインが好きで、車幅感覚も掴み易いです。心配していた始動時のガラガラ音も相当低減されています。前車3シリーズほどではないですが、高速走行時も安定して走れます。家族乗り心地評価も上々です。
    不満な点
    シートは本革より布or人工皮革が良かったです。 壁ギリギリまで寄せるときは、バックカメラはシンプルに画像だけの方が見やすいです。 あと、Android Autoがついてなかった(;´д`)
    乗り心地
    硬めの乗り心地?と予想してましたが、3ツーリングMスポーツとの比較感ではかなりマイルドです。運転していてゆったりした気分になります。 19インチ50偏平が効いてる!?

    続きを見る

  • Fumiくん Fumiくんさん

    グレード:M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    3.0ℓ直列6気筒ディーゼルエンジンによるパワフルな走りと、洗練されたデザインの高品質なインテリア

    2024.6.25

    総評
    3.0ℓ直列6気筒ディーゼルエンジンは、最大トルクとして700Nmを発揮し、迅速な加速と高速道路でのスムーズなパフォーマンスが迫力ある走りに魅了されます。 インテリアは、豪華な素材と洗練されたデザインで...
    満足している点
    シルキー6が生む最大トルク700Nmのパワフルな走りが魅力的である。 ダイナミックなキドニーグリルを備えた精悍で引き締まったエクステリアと洗練されたデザインの高級感溢れるインテリアも満足度が高い。
    不満な点
    SAVなので、立体駐車場は当然無理だが、全長4,725㎜×全幅1,895㎜×全高1,675㎜のボディサイズは、決して取り回しがし易いとは言い難く、都市部の狭い立体駐車場などは、少し厳しいかもしれない。
    乗り心地
    高品質なサスペンションシステムと組み合わされた快適な乗り心地を体感できます。

    続きを見る

  • ぴーやま@ ぴーやま@さん

    グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    3

    めっちゃ静か

    2024.6.12

    総評
    サイズ的にX3が限界なのでこれにしましたが、20dでも全然走る。 運転支援も充実していて運転が楽です。
    満足している点
    LCI後なので装備も充実していて、とにかく遮音性がすごい。 高速走ると20km/lくらい走るので燃費もいい。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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