BMW X2 ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW X2 新型・現行モデル
91

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.4

総合評価分布

星5

55

星4

28

星3

7

星2

1

星1

0

91 件中 81 ~ 91 件を表示

  • KITANO KITANOさん

    グレード:M35i_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    突き抜ける喜び!

    2019.6.8

    総評
    BMW X2 M35i 市街地~高速 20km ディーラー試乗 【エクステリア】 X2のMスポーツと比べて、よりBMWのSAVらしい精悍な顔つきに。Mスポーツのあのグレーのバンパーのカラーリングは好...
    満足している点
    BMWの4気筒の進化具合。 今後発売される1シリーズのM140iも期待できる良くできたエンジン。 スポーツエギゾーストサウンド LSDによるコーナリング性能
    不満な点
    後方視界が良くない。 しかし、それはこのデザインが好きならば割り切らないといけないところ。 追加備考 M35iは希少モデル(つまりは売れない)ので、在庫がほとんど無い。 色などこだわると6ヶ月...
    乗り心地
    走行性能に記載

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  • アクツくん アクツくんさん

    グレード:sドライブ 18i MスポーツX_RHD(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レビュー

    2019.4.25

    総評
    車検の代車で一週間ほど乗りました。 自車の218dはスタンダードなので、代車がアップグレードしてしまいました。ディーラーさんの営業目的でしょうか? ハイオク仕様だったので、自車のディーゼルよりもゼロか...
    満足している点
    豪華で、内装も自社よりも一枚上と感じました。 iDRIVEがタッチパネル式。 街中で見かけない希少性。 スポーティでシャープな感じで、カッコいい。ピラーのBMWエンブレムも良いです。
    不満な点
    218dと比べてしまいますが。 同じような寸法の割に、狭い、というか圧迫感を感じました。 フロントウィンドウの傾斜なのか、数センチ車高が低いからなのか。 後部席スライドが無い。 カタログみると、ス...
    乗り心地
    タイヤが45扁平だからか、固めでどっしり。 エンジンノイズは発進時は多少気になるかも、ですが、自車のディーゼルに比べたら圧倒的に静か。

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  • キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

    グレード:sドライブ 18i MスポーツX_RHD(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    X2再レヴュー。今回はFFの3気筒1.5ターボで。

    2019.3.13

    総評
    昨年初夏、デビュー以来まぁまぁ売れてるX2。 個人的には…あまりササらない車種ですが コッチが勧めなくとも何故かソコソコ売れる 私みたいな駄目セールスには有り難いクルマ ただ私...
    満足している点
    ベースとなったX1とは見た目が大きく違う チョップドルーフ然としたスタイリング。 その割には居住性も悪くなく充分な広さアリ。 走りも悪くなく、同セグメント同価格帯の 他メーカー商品と比べて...
    不満な点
    運転支援デバイス(ACCはオプション設定。 斜め後方からの車両接近警告に至っては 設定すらナシ)の類い、車両本体金額が高価? な割りにイマイチ充実していない。 あと…細かいコト言う...
    乗り心地
    今回の個体はメーカーOPの20インチ履き こんな…140馬力しかないクルマにアホか‼︎ と乗る前は呆れたけれども、運転してみると 快適性に関しても思いのほか悪くない。 ただソレ...

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  • シャア専用ズゴック シャア専用ズゴックさん

    グレード:xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FOB(フォブシュランク)さんでGTS装着完了

    2019.1.15

    総評
    工賃込(キャンペーンパックの為)8.1千円でした。
    満足している点
    モアパワーを求めて、レースチップGTS装着。  カプラーオンで装着、解除可能なので簡単です。  画像はフォブさんとこのHPから拝借してます。(自分の車ですので、承認必要ないですよね)
    不満な点
    まだ、ポテシャルは確認出来てません。
    乗り心地
    -

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  • ライトな車好き ライトな車好きさん

    グレード:sドライブ 18i MスポーツX_RHD(DCT_1.5) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトSAV

    2019.1.14

    総評
    愛車のリコール部品交換の為3日間、代車として乗りました。 新車同然の普段、試乗車としてディーラーにある車のようです。 BMWのFF車を初めて運転しましたが街中を流している時のハンドリングはいい感じでした。
    満足している点
    7速DCTがシフトショックを感じさせず滑らか。
    不満な点
    アイドリングストップからの復帰の時の振動が現愛車の118d(直列4気筒 2ℓディーゼルターボ)より大きく感じました。
    乗り心地
    19インチホイールですが16インチの118dより良かったです。(うねっている路面のいなしというか追従性が特に)

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  • toshimegane toshimeganeさん

    グレード:xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高に高い車

    2018.12.9

    総評
    スポーティー、着座高さ、外観のコンパクトさは自分的には理想でしょうか?
    満足している点
    概観は小さいけれど室内はまぁまぁ広く乗り心地はしっかりして居ります。 前車の比べると柔らかくしなやかです。 小さくてもBMWですかね。
    不満な点
    まだ不明ww
    乗り心地
    -

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  • @勝之進 @勝之進さん

    グレード:xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お呼ばれもあり試乗してみました。

    2018.8.11

    総評
    適度なサイズで使いまわし良い車でした。 やっぱグレードはMが一押しですね。
    満足している点
    SUVでもクーペらしく綺麗なボディーライン インテリアのイルミネーションもさり気なく 雰囲気良かったです。 ステアリング革の触り心地が凄く良かった。 握りやすい上に絶妙な反発感が普段乗ってる ...
    不満な点
    そのボディーの代償でしょうかね?後部座席の 高さがX1より低く長身の方だと圧迫感半端ないと思いました。 勉強不足で操作系がよく分からい上に 試乗した担当者は代理でしたがチャラくて 説明等もなか...
    乗り心地
    20インチでも突き上げは少なく自然な 乗り心地であまりカッチリ感までは感じなかった。

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  • キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

    グレード:xドライブ 20i_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ニッチ戦略の末、誰かに幸せは来たるのか?´д` ;

    2018.7.4

    総評
    今回 敢えて少し大袈裟なタイトルで 書き始めたのは、昨今の横置きエンジンな BMWサマ商品群に疑問符だらけの私… アレコレ商品を乱発するはイイけど どれ乗ってもBMWらしさ弱すぎネぇか? ...
    満足している点
    兄弟車X1の2ℓturboガソリンで感じた 1.6t超な車重が災いするパンチ不足は 今回の個体に於いて全く気にならなかった。 期待以上の加速(感)は もしやF48系X1-20i初期型に比べスペ...
    不満な点
    試乗(ってか今日お仕事として準備)した 個体の外観写真をココまで敢えてw お見せしなかったのは… 廉価グレードだから見た目 ゴミ箱に捨てたくなる(個人の感想...
    乗り心地
    -

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  • くるすぺ くるすぺさん

    グレード:xドライブ 20i_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーティでスタイリッシュなコンパクトSUV

    2018.6.24

    総評
    デザインセンスも素晴らしく、走りもさすがBMWと言ったところで、非常に魅力的な車には仕上がっていますね。 ただ、価格は500万ほど。コンパクトSUVを買うにはちょっと高いかなーと個人的には感じてしまいま...
    満足している点
    スタイリッシュなフォルムで、スポーティな外観。グレーのバンパーや、位置の高いフォグランプなど、可愛らしさも持ち合わせたハイセンスなエクステリアになっています。 内装もスポーティにまとめられていて、ア...
    不満な点
    ロードノイズがやや大きいかなと思います。17インチを履いてても大きかったので、M Sport Xの19インチだったらさらに大きく感じるかと思います。M Sport X購入希望の方は、ぜひ19インチ版で試乗...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くるすぺ くるすぺさん

    グレード:xドライブ 20i_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーティでスタイリッシュなコンパクトSUV

    2018.6.24

    総評
    デザインセンスも素晴らしく、走りもさすがBMWと言ったところで、非常に魅力的な車には仕上がっていますね。 ただ、価格は500万ほど。コンパクトSUVを買うにはちょっと高いかなーと個人的には感じてしまいま...
    満足している点
    スタイリッシュなフォルムで、スポーティな外観。グレーのバンパーや、位置の高いフォグランプなど、可愛らしさも持ち合わせたハイセンスなエクステリアになっています。 内装もスポーティにまとめられていて、ア...
    不満な点
    ロードノイズがやや大きいかなと思います。17インチを履いてても大きかったので、M Sport Xの19インチだったらさらに大きく感じるかと思います。M Sport X購入希望の方は、ぜひ19インチ版で試乗...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yooook yooookさん

    グレード:xドライブ 20i MスポーツX_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW X2 試乗

    2018.6.17

    総評
    BMWらしいなめらかなエンジンフィール、触り心地のよいMスポのハンドル、ミッションもおそらく1シリーズと同じものか、普段乗っている1シリーズから乗り換えても自然に乗れると思います。最近増えてきているウイン...
    満足している点
    BMWらしいなめらかなエンジンフィール。 Mスポ内装の黄色のステッチはおしゃれ。 BMWのマークがCピラー近くにもありおしゃれ。 X1よりも車高が低く、立体駐車場にも入る。
    不満な点
    普段乗っている車が1シリーズのハンドルのギア比が変わるタイプなためか、ハンドルを回す量が大きく気になりました。
    乗り心地
    -

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