BMW 5シリーズ セダン 「ＢＭＷは高級車ではなく高額車 １ドル１２０円くらいのレートで国内販売されてます。 アメリカの価格を円換算すると４００万くらいにしかならない。 高額車を」のユーザーレビュー

ＢＭＷは高級車ではなく高額車 １ドル１２０円くらいのレートで国内販売されてます。 アメリカの価格を円換算すると４００万くらいにしかならない。 高額車を

2012.4.28

総評

ＢＭＷは高級車ではなく高額車
１ドル１２０円くらいのレートで国内販売されてます。
アメリカの価格を円換算すると４００万くらいにしかならない。
高額車を買って自惚れているだけでしょう。
価格と品質のバランスを考えない日本人特有の目立ちたがり見栄っ張りが
ＢＭＷを買うのです。
まだ１年なのでしばらく乗りますが運転中のストレスは結構あります。

満足している点

見栄を張るにはいい。
エンジンをぶんぶん回したい人にはちょうどいい。
売れてるのでディーラーは強気、よってブランド力が維持されている。

不満な点

ウィンカーレバーの動作角が大きくてステアリングを握ったまま動かしにくい
　　ウィンカーのカチカチ音が大きくて昔の車っぽい。
メーターパネルが今時の日中も光るオプティトロンでない
　　少し暗くなっただけでも曇りの日でもメーターが見えない
シートポジションメモリが２個しかない上、運転中でも動いてしまう
　　助手席のメモリーがない
　　エンジンＯＦＦ時ステアリングが上に上がるだけで奥に押し込まれない
フロアマットはとても安っぽい
ドアミラーの水滴や曇りは取ってくれないので自分で拭かないといけない
　　カタログに誤りがあると思う。
皮シートのベンチレーションがないので夏は蒸れる
　　日本の気候に全く合ってない
ボンネットの先端に横一線のキレコミのデザイン疑問
ランフラットタイヤとのマッチングが悪くて乗り心地悪い
後部座席の乗り心地悪い。
５２３も５２８もパワー不足で小刻みにシフトチェンジして
　　まるでおもちゃのよう。
電子式パーキングがガックンガックンする
クリアランスソナーは前進では基本ＯＦＦ、いちいち動作させないといけない
ＴＶチューナーは街中でもすぐに切れる
　社外品にすると１５万円かかる。
ナビは相変わらず使い物にならない
　　高速のマップない
　　地図が見にくい（山・平野色なんかいらない）
　１００ｍスケールにすると道路が判別できない
たった１年で段差超えでキシミ音が出る。
まだまだあるけど、忘れた。
だめ機能に慣らされた感あり。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験