BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

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BMW 5シリーズ セダン 新型・現行モデル
812

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.8
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.5

総合評価分布

星5

383

星4

270

星3

108

星2

28

星1

23

812 件中 741 ~ 760 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    胸のすくような走りが味わえる車です。間違...

    2003.9.7

    総評
    胸のすくような走りが味わえる車です。間違いなくお勧めできます。
    満足している点
    納車から六ヶ月になり5,000kを走行しました。都市部ではやや車体の幅を持て余すものの高速走行での安定性の良さには、ただ、ただ驚くばかりです。前車のメルセデスベンツC240でも感動的でしたが、525のそれ...
    不満な点
    車内に小物を置くスペースが無い。標準カーナビの性能の悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_Mスポーツ_LHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWは五感に訴える車。エンジンだけでは...

    2003.8.19

    総評
    BMWは五感に訴える車。エンジンだけではありません。ドアの音、車内のにおい、ウィンドウの閉まる音、ステアリングやシフトのタッチなど。特に5シリーズに凝縮されているように感じます。BMWは4台目ですが、5シ...
    満足している点
    車遍歴(ギャラン、ブルーバード、スカイライン2台、ベンツ280E、ベンツ190E、サーブ900カブリオレ、BMW320カブリオーレ、BMW325カブリオーレ、そして今) BMWは3も良いが5がいいです!...
    不満な点
    1.スポイラーをこすらぬように気を遣う。車止めは要注意。 2.ゴルフバック3つがやっとの狭いトランクルーム。 3.ホイールのふちを必ずこすります。縁石は要注意。 4.街中では、凹凸を乗り越える振動が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_Mスポーツ_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりドイツ車に乗りたい!って人は買う...

    2003.8.10

    総評
    やっぱりドイツ車に乗りたい!って人は買うべきだと思います。 いろいろ書きましたが総合的にはとても満足しています。不満な点もなんだかんだカバーしてまた乗りたい!って思わせてくれる車だと思います。
    満足している点
    オートマなのにマニュアルを感じさせるようなあのアクセルの踏み込み。 シートポジションを記憶しているキー。 ドアの閉まり音からも分かるボディ剛性。 60kmでも120kmでも変わることのない走行安定性...
    不満な点
    室内の収納が少ない。 ライトスイッチ(メインとフォグが離れている) ハンドルが太いのはいいがスピードメーターが隠れてしまうのはちょっと残念。 出足の瞬発性は少し鈍いかな??だけど走り出してからの加速...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:540i_Mスポーツ_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7シリーズがあれだけ巨漢になってしまった...

    2003.8.4

    総評
    7シリーズがあれだけ巨漢になってしまった今、このサイズでこのエンジンは貴重。AMGには及びもしないが、自制しないと危ないくらい速い。
    満足している点
    4.4Lのエンジンはトルキーで、パワーもカタログスペックきっちり出ている感じがする。3速ホールドでも発進、加速、100km巡航が可能。
    不満な点
    内装のセンスは悪くないが、質感がマーク2よりも劣るところ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:540i_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストレスなんて皆無の車。是非体験して!。...

    2003.7.28

    総評
    ストレスなんて皆無の車。是非体験して!。前車にE36 320i乗っていましたので直6の良さも知っています。しかしそんな思いを一瞬にして忘れさせてくれるV8です。
    満足している点
    エンジン。とにかくすばらしすぎる!足回り、ボディーとても良い!
    不満な点
    町乗りの燃費。仕方ないか?飛び石でボディーの塗装が剥げやすい。ゴルフバック3つ入らないトランク。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_Mスポーツ_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりベンツとは比べ物にならないぐらいの...

    2003.7.18

    総評
    やはりベンツとは比べ物にならないぐらいのBMWのエンジンのすばらしさ!!ベンツよりBMWの方が足回りのセッティングなどもよいです。本当にすばらしい車です。
    満足している点
    このサイズで最初は2500cc?って思ったけど、試乗をしてみて525に決めました、今では毎日の足として、高速道路を利用するが、さすが!BMW!安定性、加速性能、ボディ剛性、ほかの国産車とは比べ物になりませ...
    不満な点
    少々エンジンのパワーが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_RHD(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E34はそれなりの魅力はあると思います。...

    2003.7.14

    総評
    E34はそれなりの魅力はあると思います。が万人にオススメできる車ではありません。特に私の様な金欠の方にはオススメできません。国産車感覚でいると地獄を見ます。
    満足している点
    BMWらしいデザイン。 重厚感 エンジン音
    不満な点
    気が滅入る程よく壊れる。一ヶ月間まともに手元に車があった事がない位入院ばかり。私の車の場合コンピュータ関係のトラブルが殆ど。エアコンの効きが悪い。修理費がバカ高い。 エンジンの音は素晴らしいが、音の割り...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車には感じられない車への考え方とこだ...

    2003.7.13

    総評
    国産車には感じられない車への考え方とこだわりを感じます。525だと少しパワーに物足りなさを感じる時が有るけど、それほど急激な加速をしない人なら十分だと思います。慣れてきたせいも有るけど運転の仕易さと長距離...
    満足している点
    足回り・エンジン音・高速での走行性及びハンドリング・ボディの剛性・他に色々有るけれどやっぱBMWオーナーとしての満足感かな!?
    不満な点
    足元の狭さ・ワイパーとウィンカーの左右の逆設定・ナビの使い勝手・カーステレオのサウンドの貧弱さ・今時のカセット・ラジオやナビの調子の悪さ・収納の少なさ・全体に走る事意外あまり国産車のように気を使っていない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長くのる為のメンテナンス方法、感覚の持ち...

    2003.7.13

    総評
    長くのる為のメンテナンス方法、感覚の持ち方が独特です。特に、国産車と比べて公差が少ない造りになっているので素人調整をするとすぐに変調を訴える車です。特に、ドアーの立て付けは超微妙で、特に後ろのドアーが、雨...
    満足している点
    ・抜群の高速走行安定性。仕事柄、毎月6000Km以上高速走行を余儀なくされているが、高速燃費が良く(多少BMWらしい速度も含めて、10.4KM以上夏・冬関係なく、最高12.1KM/L)、轍にも取られにくい...
    不満な点
    とにかく、街中の燃費は最悪(都内で平均4KM台)、オートマのシフトアップのタイミングが遅いのでそれも影響していると思います。また、使えないDVDは共通認識。しかも長距離を走って、最後に都内に入ったとたん、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも、たくさん走ってますよね。E34。...

    2003.7.11

    総評
    今でも、たくさん走ってますよね。E34。すれ違ったり、並んだりすると懐かしいって思います。昨年E46に乗り換えましたが、きっとまた優しいいE34好きな方の下で、可愛がってもらっているといいなって心底思いま...
    満足している点
    E34モデルは5シリーズの中では最高と自分では思う。 3LでV8のエンジン。アイドリング時から、わたしゃ走りまっせ~と言ってる気がする。しゅ~んとかる~くレッドゾーンまで回る。 重厚感のある四角いボデ...
    不満な点
    鉄の塊とも言える、重すぎるかもしれない車体。(ま、いいいのだけど。) 後席の下に隠されたバッテリー配置。 電動格納ができないミラー(まぁいいのだけど。) 街中では、4キロしか走らないおおぐらい。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_ハイライン_RHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車から、3年をすぎると電気関係が弱いの...

    2003.7.5

    総評
    新車から、3年をすぎると電気関係が弱いのでサービスフリーウェイに入った方が、結局安上がりのような気がする。 良い車と思う、BMWは運転して面白い車です。 お勧め!
    満足している点
    乗りやすく、女性でも簡単。速度を速くすると、足回りがしっとり落ち着く感じがする。
    不満な点
    もう古いデザイン。新型発売まであと数ヶ月。会社も現行モデルを必死に安く売ろうとしている。 hilineは足回りが不満。Mスポーツがよさそう。電気関係が弱い。525では、パワー不足。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:540i_Mスポーツ_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事柄、九州の都市間を往来するのに使って...

    2003.7.4

    総評
    仕事柄、九州の都市間を往来するのに使っているが、ビジネスマンズエクスプレスとしては、燃費を除けば理想的である。
    満足している点
    ボディ剛性が非常に高く、運転しているときのいいモノ感が非常に大きい。エンジンの厚いトルクも素晴らしい。3リッターターボのY32グロリア・グランツーリスモからの乗り換えだが、スペック上も実感上も、それよりも...
    不満な点
    4.4リッターという言い訳ができないほど燃費は悪い。また、燃料タンクが70リッターと小さいので、巡航距離が短く、九州から関西へ片道走るのがやっとというのは問題がある。 純正カーナビは、どう工夫すればこれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現行型は昨年迄一年半程乗った740と同じ...

    2003.6.25

    総評
    現行型は昨年迄一年半程乗った740と同じで、デザイン的に破綻の無いノーマル&ジェントルな高級車であった。5シリーズも7同様今秋にモデルチェンジするが、7の轍を踏まないで欲しいと思っている。勿論インテリア的...
    満足している点
    エクステリアで特にフロントグリル、ライトの形状がスマート。リヤーデザインもすっきり纏りグー。インテリアのレイアウトも非常に良く出来ていて、計器類も見やすく、操作し易い。総体的に見てモデル末期の改良を重ねて...
    不満な点
    ノーマルの足回りは一寸プアー気味。ジェントルな走りは問題無いが、急激なレーンチェンジ等でダンバーの復元力の弱さに思わずヒャッとした事が有った 後はお決まりのナビの具合の悪さ。前回の行き先がメモリーされて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗りたくなる車です。

    2003.6.14

    総評
    長く乗りたくなる車です。
    満足している点
    剛健で静粛なところ。燃費、加速感も程良よい
    不満な点
    ホイールの見栄え。何をするにも高いのが当り前。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:528i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    究極のお座敷カー

    2003.6.14

    総評
    究極のお座敷カー
    満足している点
    静粛性
    不満な点
    小回りが利かない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:540i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能には満足しているが、内装&電装は...

    2003.6.14

    総評
    動力性能には満足しているが、内装&電装は最悪。メルセデスもしくは国産の方が断然よさそう。 購入は失敗だった。
    満足している点
    動力性能はサスガ!4.4リッターV8だから当たり前? 発進時の加速が特に良い。 エンジンはさすがBMW!
    不満な点
    電装系が弱いとは聞いていたが本当だった。 ナビは最悪。月1ペースでバグる。 ●ナビシステムが起動しない ●運転中に画面がブラックアウトすることも ●発進時に正しい方向になるまで時間がかかる。 他...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_LHD(AT_2.5) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブランドイメージで購入したが、満足してい...

    2003.6.13

    総評
    ブランドイメージで購入したが、満足していない
    満足している点
    高速走行性
    不満な点
    内装・カーナビ他、標準仕様のレベル低下
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_LHD(AT_2.5) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりドイツ車は品があって、心地よい走...

    2003.6.12

    総評
    やっぱりドイツ車は品があって、心地よい走りが出来ると思います。
    満足している点
    飽きのこない車のデザイン
    不満な点
    古いのでCDが聴けない
    乗り心地
    -

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    グレード:525i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年乗れる車です。

    2003.6.10

    総評
    10年乗れる車です。
    満足している点
    ゆったりした気持ちで乗れる。安全性が高く、子供を乗せていても安心。
    不満な点
    2500ではややパワー不足。最新の3000くらいだともっといいと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_LHD(AT_2.5) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在の5シリーズ(E39)の購入も検討し...

    2003.6.9

    総評
    現在の5シリーズ(E39)の購入も検討したことがあるがやはりスタイルはE34が良い。エンジン音・排気音にしても圧力の高そうな良い音。これは現車には無い魅力。E39からE34に乗り換える知人も少なくない。 ...
    満足している点
    今では少なくなったボクシーなスタイル。高いボディ剛性で10年以上経過している今でも高速コーナーではミシリとも言わない。これでもかと言うほど素直なハンドリング。スムーズな直列6気筒エンジンはBMW以外では味...
    不満な点
    車格からしてしょうがないのだけれど少々重い。3000回転以下は535以上でなければもたつく。高回転は気持ち良いのだけれど。 当然だが年式相応に不具合が出る。が、そこを自分で直したりするのはそれはそれで楽...
    乗り心地
    -

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