BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧

依然アッパーミドルクラスの指標。この車を...

2002.11.27

総評

依然アッパーミドルクラスの指標。この車を所有している状態で、他社車を試乗しても、購入する気になれない。

満足している点

奥の深い操縦性。快適なエンジン。長距離走行を快適にする雰囲気。先代（Ｅ３４）より大幅に向上した耐久性（特にブレーキ、車体剛性）。走ることが楽しくなる車。

不満な点

内装部品（プラスチック系）が弱い。街中走行時の見切りの悪さ。ＡＴが一寸寝ぼける癖がある。

乗り心地

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サービスフリーウェイがあるので維持費は国...

2002.10.19

総評

サービスフリーウェイがあるので維持費は国産より安いのでは？ Ｅ３９の初期型（５２８）→Ｅ４６（３２３）→Ｅ３９（５４０Ｍ）と乗り継いでＶ８パワーに勝るものなし！

満足している点

加速のスゴサは抜群！トラクションコントロールがないと危険かも！ オートマも学習機能がついていて､自動的にシフトダウンしてくれるところもＯＫ！

不満な点

細かいところの整備があったけど､他の部分を考えれば帳消し！

乗り心地

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車そのものが運転すること以外に意識をとら...

2002.10.7

総評

車そのものが運転すること以外に意識をとられることがないように設計されているため、運転そのものに集中しやすい車です。運転にしても、５３０は操縦するイメージと車の挙動が完全に一致するため、結果として安全で快適...

満足している点

大柄な車ながらボディーのラインが引き締まっており、大きさを感じさせないデザインになっている。個人の主観ではあるが、メルセデスほど威圧的なエクステリアデザインではないため、特にマイナーチェンジ後はスマートさ...

不満な点

車自体に関しては特にありません。タイヤやブレーキ系の消耗品の減りの早さが気になりますが、日々の操縦安定性とのトレードオフと考えれば致し方のないことです。 気になることとしては、同種BMWのドライバー...

乗り心地

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乗り心地が良くて、内装は豪華。飛ばせば速...

2002.9.28

総評

乗り心地が良くて、内装は豪華。飛ばせば速くて、エンジンは素晴らしい。 燃費を除けば最高です。

満足している点

とにかくエンジンが素晴らしいです。 今までランサーターボ、スープラ、BMW E34 525iと乗り継いで来ましたが、 このエンジンはトルクがず太いトルクが超低回転からあります。 それでいて、3000...

不満な点

キーリモコンのアンサーバック機能がない。 カーナビが古すぎ。操作性も悪すぎ。 少しでも動いていると、カーナビが操作できない、テレビが映らない。 燃費が悪い。４～６KM／L ワイパーがなぜか反対方向...

乗り心地

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まだ購入したばかりですが走りにはある程度...

2002.9.2

総評

まだ購入したばかりですが走りにはある程度満足してます

満足している点

・エンジン音 ・軽すぎないステアリング（前に乗ってたスポーツカーを思い出させる） ・高回転のパワー ・よく効くブレーキ ・ハンドリングがいい ・内外装が格好いい

不満な点

・今時カセットはやめてほしい（マイナーチェンジしてもMDは標準装備されずじまい） ・今のままでも十分だがもう少しサスをかたくしてもらいたい ・出だしの加速をもう少しよくしてもらいたい（2速発進だから仕...

乗り心地

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現行（Ｅ３９）の外観が好きじゃないので、...

2002.7.28

総評

現行（Ｅ３９）の外観が好きじゃないので、先代（Ｅ３４）の最終型を購入しました。ライバルと言われるベンツのＥクラスよりも断然オススメ。Ｅクラスは運転しててつまらないし、コストパフォーマンスも５シリーズの方が...

満足している点

なんと言ってもボクシーな感じの外観と気持ちよく吹け上がるストレート６のエンジン。同クラスの日本車には無い高速安定性。中古でも時間とお金をかけて整備すれば、新車時に近いパフォーマンスを得られる。なんとなく優...

不満な点

居住性が多少不満。低回転域のダルな感じ。消耗品やパーツが高い。電気系統と水廻りがやや弱い。

乗り心地

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とにかくこのエンジンを一度体験する価値は...

2002.7.16

総評

とにかくこのエンジンを一度体験する価値はあります。ハンドリング、電装品など若干の不満はありますが、全体としては満足しています。

満足している点

エンジンがすばらしい。圧倒的なトルク感と、且つ滑らかな回転は今まで乗ったことが無い。

不満な点

最も気になるのは、以前はE39の528に乗っていたのだが、それに比べるとハンドリングが異常に軽い。ハンドリングに関してはもう少しどっしりした感じがほしい。あとはカーナビの完成度が低い。

乗り心地

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国産車との価格差を考えると本当にお薦めと...

2002.5.23

総評

国産車との価格差を考えると本当にお薦めと言えるかどうか・・・ スカイライン３５０ＧＴ－８など，かなり出来は良いです。

満足している点

ベンツと並んで圧倒的なブランド力。ボディ剛性，直６エンジンのフィーリングは世界一。

不満な点

各操作系が重くて古典的。値段が高すぎる。

乗り心地

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どんなシーンでも大人として楽しめる車です...

2002.4.18

総評

どんなシーンでも大人として楽しめる車ですね

満足している点

エンジンは最高に感動的です。低速域から高速域迄何のストレスも感じません、特に４０００回転を超えてからのフィーリング。一度体感してみて下さい。

不満な点

今時、カセットはないでしょう。

乗り心地

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高価なBMWの中でも525はコストパフォ...

2002.3.24

総評

高価なBMWの中でも525はコストパフォーマンスが優れていると思います 本当は528の中古を購入するつもりでしたが、M54エンジンの良さに目が くらみ新車で購入してしまいました。 余裕があれば530...

満足している点

落ち着いていて、かつBMWらしいアグレッシブなデザイン 新しくなったM54エンジンの良さ、これは乗ってみなければ解りません しっかり作りこんだボディや内装の質感、しっとりとした乗り心地

不満な点

もう少ししっかりとした足回りがほしい ワイパーも逆はちょっと…不便ではないけど安い車じゃないんだから 純正ナビはDVDでも５年以上前のCDナビより性能が劣るし使いづらい いまだにオーディオはMDでは...

乗り心地

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どんな国産高級車でも味わえない重厚感と上...

2002.3.21

総評

どんな国産高級車でも味わえない重厚感と上質感。 どうして国産車は軽薄なおもちゃっぽさが残ってしまうんでしょう？メンテナンスやコストパフォーマンスを考えると国産車も良いのですが、これを一度味わってしまう...

満足している点

スムーズなエンジンの吹け上がり、しっとりしたステアリングのタッチ、コーナリング時の安定感。手に触れるあらゆる部品の質感など。まさに大人のための本物。

不満な点

実用上必要十分とは言え、決してそれ以上のものではないエンジンパワー。そのくせ燃費も悪い。ＭＣ後のM54なら大丈夫？最悪なオーディオの音質。ドア周りの異音。やや違和感が残るシフトプログラム。

乗り心地

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トータルバランスの良い車です。少し上品な...

2002.3.2

総評

トータルバランスの良い車です。少し上品な走る楽しみを味わえるのが嬉しいですね

満足している点

ＢＭＷらしい”走りのセダン”をしっかりと持ち合わせている。特にＳモード走行時の加速感やエギゾーストノートは、”駆け抜ける歓び”を楽しませてくれる

不満な点

３シリーズと比較すると、キビキビした感じよりもややもっさり感がでてしまう。（前車がＺ３の為に特に感じているのかも知れないが）

乗り心地

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現行モデルはモデル末期ですが、大人4人乗...

2002.2.25

総評

現行モデルはモデル末期ですが、大人4人乗るセダンとしては非常にバランスのとれたクルマだと思います。

満足している点

細かい点で不満はありますが、全体として満足しています。

不満な点

ナビの操作感、右ハンドルなのに左ハンドル用ワイパー

乗り心地

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エンジンがＭ５４に換装された５２５は、よ...

2002.2.24

総評

エンジンがＭ５４に換装された５２５は、よりパワフルになり、間違いなくＢＭＷのお買得車ＮＯ．１になったといえる。　フェイスリフトによる精悍なフロントマスク、高輝度ＬＥＤを採用した視認性に優れるブレーキランプ...

満足している点

３シリーズからのワンクラスアップの車として、落ち着いた威圧感。 特に５２５は、３３０との価格差がなく、とてもお買い得だと思う。 　２５００ｃｃのエンジンは、ややもすると、パワー不足と思われがちだが、低...

不満な点

車内に小物入れがほとんどない。　特にアームレスト内にないのは非常につらい。　ガソリンスタンドのカードやハイカの置き場所さえない。

乗り心地

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多少の不満は有りますが、高速道路での操縦...

2002.1.2

総評

多少の不満は有りますが、高速道路での操縦性、燃費等も含め大変気に入って使用しております。

満足している点

まず第一に動力性能の素晴らしさから来る操縦性能。外観は非常にシンプルだが、誰が見ても一目でＢＭＷと分かる良さ。最初は前モデルと比較して、あまりにもソフトな乗り心地に失望したが、現在はショックのセットは常に...

不満な点

1.車両の大きさの割にトランクの容量が小さい。 2.オーディオを含む電装部品の陳腐なこと。 3.国産車に比べて外部塗装の悪さ。

乗り心地

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とにかくスムーズ！ 家族を乗せていてリ...

2001.12.29

総評

とにかくスムーズ！ 家族を乗せていてリラックス出来る高級車です。しかもデザインに嫌みがないのが一番のお気に入りでしょうか？長く付き合える１台です。もう一台はベンツＳＬＫを所有してますが、それとはまた違っ...

満足している点

走りのスムーズさと高速での安定感！剛性の高さ！

不満な点

出足が良すぎて慣れないと不安！特に女性には気をつけないと不安だと思います。これも贅沢な悩みでしょうか？

乗り心地

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安全に楽しめる、大人のスポーツカー

2001.12.19

総評

安全に楽しめる、大人のスポーツカー

満足している点

すべて

不満な点

なし

乗り心地

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買うときはディーラーの技量をチェックした...

2001.11.16

総評

買うときはディーラーの技量をチェックしたほうがいいと思います。3年過ぎてからの電気系のトラブルにはご注意を。

満足している点

エンジンが良く回り、乗っていて楽しい車です。ただ、ノーマルのタイヤはオールシーズンだったのには閉口。

不満な点

ドア廻りのノイズに悩まされたことと、ディーラーの整備技術の低さには泣かされました。満4年目に電気系と思われるトラブルで頻繁にエンストし、担当ディーラーで何度修理しても直らず修理代だけかさむので手放しました...

乗り心地

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渋滞中はツマラナイ車、でも一度流れたらそ...

2001.11.3

総評

渋滞中はツマラナイ車、でも一度流れたらその刺激は堪らない。

満足している点

エンジンの吹け上がり、６気筒エンジンでは量産車で一番と思う。マフラーからでなく、エンジンルームから音が聞こえるところが良い。

不満な点

使えないカーナビ。１３年式からDVDナビが標準装備になっているが、DVDとは思えない遅い反応。あれなら標準にしないで、３０万円レスした価格で売って欲しい。 渋滞中の居心地は、国産高級車の方が良い。

乗り心地

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30年近く色々な車に乗り継いできましたが...

2001.10.25

総評

30年近く色々な車に乗り継いできましたが、やっと自分にあった車が見つかった、という感じです。

満足している点

９１年式３１８iから乗り継いで１０年、やっと待望の525iに乗り換えました。 ３シリーズと比較すると、中も広く走行音が静かで非常に満足しています。

不満な点

９７年式でCDプレーヤーがついていません。 今時カセットプレーヤーは珍しく、寂しいです。

乗り心地

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