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BMW 5シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
798.0 万円 〜 964.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
30.0 万円 〜 948.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.4
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：535i_LHD(AT_3.5) 1989年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.18
- 総評
- 最後のBIG６は運転している実感が特に強いモデル。鋳鉄製エンジンはアルミにはない響きを運転者に伝え、野蛮ながら繊細な挙動を示してくれ、速さ以上の醍醐味を味あわせてくれる正当BMW車。
- 満足している点
- 踏み込むだけ加速するリニアな加速感。後期モデルにはない低く響くエンジン音。燃費も意外に良く、レギュラーガソリンが使える点も良い。コストパフォーマンスに優れている。
- 不満な点
- CD等の装備が標準ではなく、アイドリング時のこもり音が多い事。 反面運転しているという実感が強く伝わる面もある。サイド・デザインが少し旧態依然とした感じで、斬新さが少ない地味なデザイン。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：525i_RHD(AT) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.11
- 総評
- ドライバー自身の喜びのための車｡ファミリーカーを卒業した世代にピッタリでは？細部の作りがしっかりしており，車内の静粛性・走行性能・装備からも同クラスのベンツよりはパフォーマンスが高い｡家族サービスが目的の...
- 満足している点
- これまでは家族と犬のためのワゴンに乗っていたのですが，この車では私自身が運転を楽しんでます｡ターボも何もないエンジンなのにこの走りは感動的｡もっとも家内はこれまでにない加速感で車酔いしていますが･･･｡
- 不満な点
- 全体的にガラスが黒い上に，サイドミラーも防眩なので，特に雨の夜間時の左側後方が見にくい．運転者の周りに物入れが少ない｡3シリーズのように後部座席は倒れず，長いものは入らない｡お陰でホンダのフィットも買うハメに｡
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：530i_ハイライン_RHD(AT) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.8.30
- 総評
- 気持ちのいい走りを味わっています。２０周年記念限定車の為、装備についても非常に満足しています。
- 満足している点
- 20周年記念限定車の為、タイヤも１７インチをはき、更に足廻りもよくなったと思いますし、装備も非常に気にいっています。
- 不満な点
- 別にありません。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：525i_Mスポーツ_RHD(AT) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.8.28
- 総評
- 値段分の価値はある。
- 満足している点
- 走るごとにエンジンの吹けあがりがよくなる。 見ているだけで飽きない。
- 不満な点
- 小さいノイズが気になる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：525i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.8.3
- 総評
- 非常に満足しています、今のところは・・・
- 満足している点
- スポーティーなハンドリングと加速感。ほぼ全ての点で満足！２０周年記念限定車なので１７インチホイールが付き、更にエクステリアの良さが際立っている。
- 不満な点
- 以前、父が７５０に乗っていた経験上、何時壊れるかと言う不安が常に頭にある事だけ。気持ちの持ちようなので実際は限りなく不満はゼロに近い。（現時点では）
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：530i_Mスポーツ_LHD(AT) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.7.30
- 総評
- スポーツセダンとしての完成度は満点。 日本車でここまでの走りを味わえる車は無いのでは？
- 満足している点
- 乗り心地に関しては突き上げが殆ど感じられず、単なる移動手段としても、或いはスポーツドライブであっても問題ない。
- 不満な点
- おまけの様に付いているリアウィングの形状。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：525i_RHD(AT) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.7.24
- 総評
- ＭＣ後の５シリーズはかなりお買い得です。 価格はやはり外国車なのでワンランク上になってしまいますが、 ナビシステム、電動シートなどが標準化されエンジンも馬力アップ しているので、低速から高速までスト...
- 満足している点
- ハンドリングはＢＭＷらしくすばらしい。 国産の同排気量クラスには無い素晴らしい車である。 このクラスの国産車はハンドリング、足回り、ブレーキ性能が 妙に柔らかくしっくりこないので安心して乗る事ができる。
- 不満な点
- やはり２５００ｃｃで１７０馬力は非力すぎる。 ＭＣして１９２馬力になったのでかなり解消されたと思う。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：528i_RHD(AT) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.7.8
- 総評
- 次のモデルチェンジがとても楽しみ（2003年か？）。走る・曲がる・止まるの基本性能が素晴らしい。自身で２世代目の５シリーズだが、信頼性も以前の５シリーズより格段に良くなっている。５年近くたったが、ますます...
- 満足している点
- 走る・曲がる・止まるの基本性能が素晴らしい。自身で２世代目の５シリーズだが、信頼性も以前の５シリーズより格段に良くなっている。５年近くたったが、ますます快調。
- 不満な点
- オートエアコンのききかたがイマイチ。夏の冷風の出る場所で下よりもっと上からの冷風を多くして欲しい。ナビの新しい地図が欲しいが、DVDになって高価。サンルーフのチルトはもうちょっと開いて欲しい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：525i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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