もう国産車でハードトップのセダンは作ってないのですか？

Answer 1

車体側面中央部の柱のBピラーがないため、ボディ剛性や側面衝突への安全性を十分に確保するためには、他の部分の補強が必要となり、重量とコストの上昇はが有った

そのため、Bピラーを残したままでハードトップの印象を持たせた形態のものも登場して、日本ではピラード・ハードトップとか、日窓枠（サッシュ）を持たないドアという意味で、サッシュレスドアという表現もなされた。

だから、Bピラー有りで見た目 ピラード ハードトップ(サッシュレスドア車)は、4ドアクーペという新カテゴリーとなって、メルセデスCLAクラス、シトロエンC6、アウディA5、アウディA7、BMW5シリーズグランツーリスモ、BMW6シリーズグランクーペ、BMW3シリーズグランツーリスモ、BMW4シリーズグランクーペ、マセラティ・ギブリと、欧州車では4ドアのサッシュレス車が増えつつあるけど、国産車じゃ無いね。

Answer 2

衝突安全規制で作れないんじゃないのかな？