BMW 4シリーズ クーペ 「360度存在感」のユーザーレビュー

360度存在感

2024.2.18

総評

動力性能、室内の静寂性、乗り味においてF32のキビキビ感からラグジュアリーになった。私も50歳をすぎているので、これはこれでいいかも。

満足している点

・BMWの中でG22とすぐ分かるフロントグリル
・街中では十分な加速感、燃費
・F系より豪華になった内装

不満な点

・ID8使い勝手の悪さ（得に高速道路での略図無）
・大きくなり過ぎ（機械式パーキングが限定）
・シフトレバーが無くなった

デザイン

5

・唯一無二の存在感のフロントグリル
・サイドからリアに向けて流れるようなデザイン

走行性能

5

F32比では数値上はあまり変わらないが、走行すると1ランク上の動力性能を感じる。

乗り心地

4

全体的にラグジュアリー。F32の方がクイックで、サスペンションのストローク感、収まりがよかった。どちらかというとノーマルではゆったりと乗る感じ。

積載性

4

このスタイルのクーペとは思えないくらい広いトランク、後部座席。シートが皮になった分、後部座席の着座高が高くなり、173cmの私でも圧迫感を感じるようになった。

燃費

5

まだ慣らし運転ですが、13/Lは走る。（F32　10/L)
申し分ないです。

価格

5

LCI直前（2023年11月）もあり、車両本体の値引き、12万キロのF32の下取り共に私の想定を超える金額を提示してくれました。当初は来年5月の車検に向けて新古車を探してもらうためにディーラーを訪問しましたが、即日に契約をしてしまいました。

故障経験

F30(10か月)、F32(8年6か月)、G22(2か月)、3台共に故障は無です。
※F32は約9年ですが、全く不具合、不満はなかったです。