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グレード情報4シリーズ クーペ

ユーザーレビュー65件4シリーズ クーペ

4シリーズ クーペ

  • 見た目が美しい
  • 加速が良い
  • 車高が低い

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.3
乗り心地:
4.0
燃費:
3.7
デザイン:
4.8
積載性:
4.1
価格:
3.5

専門家レビュー2件4シリーズ クーペ

所有者データ4シリーズ クーペ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    2. 435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0)
    3. 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    93.2%
    女性
    5.6%

    その他 1.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.3%
    2. 近畿地方 17.7%
    3. 東海地方 15.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 4シリーズクーペ

平均値を表示しています。

4シリーズクーペ

4シリーズクーペの中古車平均本体価格

195.4万円

平均走行距離53,671km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値4シリーズ クーペ

走行距離別リセール価値の推移

4シリーズ クーペ
グレード:
420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

538.0万円

売却予想価格

82.2万円

新車価格の 15%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 96万円 89万円

82万円

新車価格の
15%

75万円

新車価格の
14%

1万km 95万円 84万円 74万円 63万円
2万km 91万円 74万円 57万円 40万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 4シリーズ クーペ

2016年4月

■2016年4月
BMWは4シリーズクーペに新世代エンジンを搭載して2016年4月22日より販売を開始した。

この新世代ユニットは1気筒あたり500ccのシリンダーを直列に配置したモジュラーエンジン。4気筒の2.0リッター、6気筒の3.0リッターが設定され、いずれも環境性能を考慮したツインスクロールターボを採用する。

4気筒2.0リッターエンジンは420iと430iクーペに搭載される。420iは最高出力135kW(184ps)、最大トルク270Nmとスペック自体は従来と変わらず。燃費は16.4km/Lから16.0km/Lに低下したものの、エコカー減税に対応する。430iは185kW(252ps)、350Nmの性能を確保。従来モデルの428iに比べ5kW(7ps)のパワーアップが図られ、燃費も0.2km/Lアップの15.4km/Lに向上している。

6気筒3.0リッターエンジン搭載モデルは従来の435iから440iに変更された。性能も435iに対して15kW(20ps)、50Nm向上し、最高出力240kW(326ps)、450Nmの性能を確保する。経済性も約10%向上し、13.5km/LのJC08モード燃費を達成。こちらもエコカー減税に対応する。

装備は従来からの「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、「レーンディパーチャーウォーニング」、「アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付き)」などに加え、車線変更時の安全性を向上させる「レーンチェンジウォーニング」が追加装備された。

同年10月1日には価格改定を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。