BMW 3シリーズ ツーリング 「過去4台メルセデス派でしたが、 ・新型...」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ ツーリング

グレード:325i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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過去4台メルセデス派でしたが、 ・新型...

2008.8.23

総評
過去4台メルセデス派でしたが、
・新型Cのデザインが外観/内装共にイマイチ。
・欲しい機能を満たしていない。
・ちょっと高すぎない?という疑問。
があり、乗り換えタイミングもあり初めてのBMWとなりました。
S203の下取り値引増額、新車購入値引で3桁大幅超えの条件を得られたことも決め手でした(^-^v

細かなコンフォート機能の充実度ではメルセデスに分があります(S203の方が装備で優れている点が多々ある)が、一方走りに関する先進技術と装備はやはりBMWが優れているような気がします。
操作系に僅かな違いがあるものの、同じドイツ車なので直ぐに慣れました。
市街地走行が殆どなので320iでも良かったかな?と今でも思う時がありますが、パワーと維持費(税金・保険料等)を考えてもっともバランスの取れたモデルだと思います。
週1、2度乗るくらいの私には、日本の道路事情では325iのパワーを堪能しようとすると法定速度を大幅超過してしまうだけにベストな選択だったと感じています。
年末か年初のフェイスリフトで325iは3Lにスープアップするようなので維持費は高くなります。買っておいて正解だったと思いますよ♪

余談ですが、今度は直噴2Lの320iの販売比率がもっと多くなるんでしょうね。

満足している点
・世界で唯一無二の直6エンジン。
・ダイナミックな彫刻的デザイン。
・豪華ではないが上品な車内空間。
最後まで320iと迷いましたが、やはり直6の洗練されたフィーリングとパワーに大変満足しています。
でも、320iも4気筒も極めて滑らかで振動も少なく素晴らしいものでしたよ。
メルセデスのV6→直4SCと乗り継いできたのですが、やはりエンジンフィーリングは勝負になりません。
メルセデスは基本的にコンフォート思考で悪い車ではないのですが、飽きてきていたのも事実です。
その他にも、リアガラスハッチやパノラマサンルーフは妻子が感動して「絶対つけて!」と言われましたし、Hi-Line仕様のリアサイドブラインドは大変気に入っています(濃色フィルムが嫌いなので)
不満な点
・ランフラットの硬い乗り心地。3000km経過してからちょっとカドが取れてきた気もしますが・・・。
・グローブボックスの容量が少なく満足にモノが入らない。
・i-Driveの仕様じゃないとシャークフィンアンテナが付かないこと。
※i-driveがどうしても許せず、わざわざ新車の07年モデルを新車で探して購入しました。
それ以外、今のところ特にありません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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