BMW 3シリーズ ツーリング 「ボディ剛性の高さと荷室と快適性」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ ツーリング

グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ エディションジョイ+_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
3

ボディ剛性の高さと荷室と快適性

2024.10.24

総評
中古での相場も下がり、手に入れやすい価格になってきました。BM乗っているだけで、人目置かれるときもあります。ディーゼルの燃費の良さはいいですよ。
満足している点
F31よりAWDなのに燃費が良い。オートクルーズなども有能です。世代が一代違うだけでこんなに進化するとは思いませんでした。
ルックスも重厚感があります。
不満な点
後部座席の乗り味はシートが固いです。
私は乗ることはないのですが。型式がかわるとホイールなどのPCDが変わるのはBMWあるあるなので、前モデルのホイール使い回しができない点
デザイン

4

後ろからみたスタイルがかっこいい
メーター周りは後期のほうがいいと思います。
外装も前期が好みです
走行性能

5

サブコンつけていますが、トルクもあり一般道から高速まで快適
乗り心地

4

ノーマルだとランフラットの硬さが気になる。
静粛性は格段に上がっていて、エンジン音が前モデルに比べて、車内にも外にも聞こえにくい
積載性

4

ワゴンなのでそれなりに車内には詰めます。
160センチのスノーボードはもちろんシート倒せば詰めますし、リヤゲートを開けると、後席のシートを左右別々に倒せるレバーがあるので、とても便利です。
燃費

5

重い車両も、太いトルクで走らせるので走行が楽です。一般道でも16キロくらいは走ります。
価格

3

外車は中古で買うのがいちばんコスパがいいと思います。コロナで車両高騰していた時に買ったので・・・
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