BMW 3シリーズ ツーリング 「熟成した抜群の走行性能を持ったツーリング。」のユーザーレビュー

熟成した抜群の走行性能を持ったツーリング。

2024.7.15

総評

トータルバランスがとても良く、ツーリングとしての機能性と安定した走行性能。路面からの情報も伝わりやすい上、乗り心地も快適なレベルになっている。
とにかく走る事が楽しくなる一台。

満足している点

3L直6、2Lガソリンターボと乗り継いで、はじめてのディーゼルターボ。これが気持ち良い。低速から充分なトルクで伸びてゆく加速感。高速向きかと思えば街乗りでも不満は無く、燃費は想像を超えて良い結果。
むしろロングドライブはこれからなので楽しみ。
LCIで改善されたと言われる乗り心地は、これも想像を超えて快適、かつロールも抑えられて安定したコーナリングが楽しめる。

不満な点

トランクリッド・スマート・オープナー機能がレスオプションとなり、前車にもあった機能で地味に便利だったので残念。

デザイン

5

ちょっとスポイラーなども検討中ですが、このままでもスマートでかっこいい。SNSのBMWコミュニティで赤はリセールバリューが悪いとのご指摘もいただきましたが、他と被らないのと、実車を見て惚れてしまったメルボルンレッドメタリックがお気に入り。
むしろこの色が似合う男になれば良いかな。

走行性能

5

EVのようなスーと伸びるなんとも言えない加速感と、素晴らしい直進安定性、ロールも少なくコーナーが楽しい。

乗り心地

4

荒れた路面でのゴツゴツ感はあるが、嫌な感じは無く、ちょっとしたショックもきちんといなす印象。路面からの情報量もあり、しかも乗り心地も想像を超えて良いので私は高評価をつけたい。脱ランフラも試してみたい。

積載性

5

床下収納は微妙なサイズだが、ラゲッジの積載量は必要充分。独立開閉式リヤウィンドウはやはり便利です。

燃費

5

ガソリン車しか乗った事がないので、現状、街乗りで15km/lは満足というかびっくり。これからロングドライブでまた計測してみたいですね。

価格

4

高くなったなぁ。という印象はある。しかしながら、安全性能や機能など充実しており、そしてこの駆けぬける歓びはプライスレス。

故障経験