BMW 3シリーズ ツーリング 「トルクがあって、室内ゆったり」のユーザーレビュー

トルクがあって、室内ゆったり

2024.6.9

総評

「ガソリン車でも、このくらいのトルクがあったらな～」と
思わせるくらい低速の運転が楽！

Ｆ３０と比べると室内空間も広くて良い

昔しのディーゼルではないので、運転中のエンジンの音は
うるさくない。遮音性が良いのもあるかと思う。

満足している点

トルクがあって街中でキビキビ走れる

不満な点

そもそもディーゼルは好みではない。
ガソリン車に比べるとエンジンブレーキが効かない

レーン逸脱防止のアシストが強力。
自分の意志で外側に寄った時にハンドルを取られると怖い。
特にカーブ走行中は怖い…

デザイン

4

G20/G21を最初見た時は嫌いでしたが、後期型（ＬＣＩ）を見てしまうと、前期型の方が好き！
嫌いだったライトも、今では格好良く見えます！

走行性能

4

３２０ｉよりもトルクが太いので、運転し易い
４人乗車でも、重いと感じさせないのでは？

270Nm(F30ガソリン)　に対し、400Ｎｍです。

街中ではギュっと効いていたブレーキですが、
峠道下りでは、プアですね…
その後の街中でも、F30ノーマル同様にプアに
思えるようになった。

乗り心地

4

３シリーズの足ですね。
自分のクルマが走行過多で、よれたり、収束が悪いが、
さすがに走行距離が少ないので、収まりも良く、
しっかりしています。

ハンドルがＦ３０より軽い？
タイヤがパイロット・スポーツ４だからなのか？

積載性

4

この走行性能で、こんだけの積載スペースは贅沢

燃費

3

高速・峠・市街地を走行してきたが、12.6km/ℓ
峠道を使って、このくらいなら良いでしょう！

価格

-

故障経験