BMW 3シリーズ ツーリング 「乗り心地、走りとも素晴らしい」のユーザーレビュー

Nukegara Nukegaraさん

BMW 3シリーズ ツーリング

グレード:M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
2
価格
2

乗り心地、走りとも素晴らしい

2023.12.24

総評
実用車としては視界がもうひとつだけどハイパフォーマンスカーだと思えば許せる。長く乗りたい。
満足している点
前輪とFドアの間が長くてかっこよい。
乗り心地がとてもよい。突き上げも振動も少なく、フワつくこともない。
日常域のコーナリングがとても快適。思ったとおりに曲がる。
3リッターターボの割には燃費が意外と良い。
遮音性が高く室内がとても静か。オーディオが小音量でも楽しめる。会話も楽。
iDrive8は言われるほど悪くない。Spotifyが直接使えるのはとても便利。
不満な点
小回りが効かない。水平対向のスバルにも劣る。
極太Aピラーとピラー付けドアミラーのおかげで斜め前方視界が悪い。交差点では気を使う。ルームミラーの位置が低く椅子を目一杯低くしないと邪魔。
積載量は初代レヴォーグに大きく劣る。特にタイヤハウスの間が狭く、大きな荷物の積載性が悪い。床下収納はきわめて浅くタイヤゲージさえ入らなかった。
デザイン

5

全体のフォルムはロングノーズでフロントオーバーハングが短く、いかにもレシプロエンジンが入ってる感じが電気の時代に良い。シャープなエッジを効かせつつ過剰に飾らないフロント周りは秀逸。抑制の効いたキドニーグリルも良い。サイドはステーションワゴンらしさと洗練を両立している。ボリューム感のあるリアも良い。最高。
走行性能

5

日常域でとにかく狙った通りに曲がる。駆け抜けるなんとかとはこれのことか。
乗り心地

5

乗り心地も静粛性もとても良い。静かな音量でオーディオが楽しめる。バッセンジャーのつぶやきも聞き逃さない。コミニュケーションが捗る。
積載性

2

前が長い分、荷室は大して広く無い。タイヤハウス間の幅が狭くEIA19インチラックが二つ並ばない。レヴォーグの積載量が懐かしい。床下収納は冗談のように浅い。何が入るんだろう。
燃費

4

おとなしく走れば意外と燃費が良い。
価格

2

高い。1ドル100円の時代なら許せたかも。
故障経験
iDruveリブート問題発生。辛い。

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