BMW 3シリーズ ツーリング 「イケメン太郎」のユーザーレビュー

*タイソン* *タイソン*さん

BMW 3シリーズ ツーリング

グレード:320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
4

イケメン太郎

2023.8.6

総評
リアシートの乗り心地以外は全て満足しています。
スタイルが大好きなので、大切に乗って行きたいです。
満足している点
顔がイケメンです。横から見たボディの流れもとてもスタイリッシュです。
iが欲しかったのですが、嫁の反対によりdになりましたが、燃料高騰の時勢では我が家の家計では懸命な判断だと思います。
不満な点
ドライバーとナビシートはとても乗り心地が良いのですが、リアシートは硬いので家族からお尻が痛くなると不満が出ます。
FRなのでリアシートの真ん中の足元にはドライブシャフトの盛り上がりが有るので脚を置けませんので、家族は乗りたがりません。
デザイン

5

イケメンです。
横顔が大好きです。
走行性能

5

ディーゼル特有の低速のモリモリ感があり、街乗りでは充分な加速をしてくれます。
乗り心地

4

ドライバーシートとナビシートには身体にフィットさせるシート調節機能が有ります。適度にホールドしてくれるのでワインディング走行時は身体がズレずに運転に集中できます。リアシートは不評です。
ガラガラ音は車内では少し聞こえますが、さほど気になりません。
積載性

5

荷室は5人用のキャンプ道具一式が積める容量で、リアシートは4:3の分割可倒式で長尺物(1.8mの木材を運んだ事あり)も積めます。
電動リアゲートはフットセンサで開き、開口部が広く取られているので使いやすいです。
燃費

5

下道8割高速2割の走行で燃費計ではおよそ12km/Lで満タン給油で650km程度です。
価格

4

故障経験
四輪全てでホィールのパルスセンサが順に壊れて交換しました。前輪の場合はナビのジャイロにも影響する様で、異常時は車両位置が変わらなくなります。あと、たしか走行モードがコンフォート以外選択できなくなりました。

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