BMW 3シリーズ ツーリング 「３日間キャンペーンで数百キロドライブ ディーラーで試乗したとき、直進性、ハンドリング、吹き上がっていくときのフィーリングや音、３名乗車での乗り心地など」のユーザーレビュー

３日間キャンペーンで数百キロドライブ ディーラーで試乗したとき、直進性、ハンドリング、吹き上がっていくときのフィーリングや音、３名乗車での乗り心地など

2007.12.6

総評

３日間キャンペーンで数百キロドライブ
ディーラーで試乗したとき、直進性、ハンドリング、吹き上がっていくときのフィーリングや音、３名乗車での乗り心地などどれをとっても印象が良かったので、３日間キャンペーンでじっくりと乗ってみました。
以後、３日間キャンペーンでの感想を中心に進めていきます。
ハンドリングは、タイヤの差によるものか、直進性がイマイチで左右に小さく振り子のような動きをしたのが気になりました。前回はそんなことはありませんでした。
山道や一般道路ではそんなことは感じなかったので、固体差かある速度域での癖のようなものがあるのかもしれません。
山道では、思いどおりに走らせることが出来てとてもいい感じでした。切ったとおりに曲がっていく感じです。
パワーは必要な分はでていますが高速道路の加速などではやや物足りなさを感じました。つかい方によっては、もう少し排気量の大きいタイプを選ぶのが正解かもしれません。
着座位置が低くスポーティーだが乗り降りは、人によっては少々しにくいかも。
また良さそうなシートなのですが、長距離ではドイツ車のは珍しく腰が痛くなりました。

満足している点

スタイルが良く、またセダンよりオシャレな感じで、ちょっと優越感を感じました。
加速中の音はとても良い感じで、十数年前に乗っていたランチャテーマ8.32を思い出しました。これはややフィールの荒い４気筒のほうが感じるようです。
ハイオクでリッター８～９ｋｍ位、走りの割りに良くないかなあ。

不満な点

メーカーがツーリングと名づけているように、ワゴンとして使うには少々荷物を積むスペースが狭いです。
気分良く乗ろうと思うと足回りなどのオプションを付けるか何か対策をしたいですね。
値引きがものすごく大きいようです。初回の提示でビックリして却って購入意欲をそいだほどです。
実際交渉される方は最低！片手を狙えると思います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験