BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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BMW 3シリーズ ツーリング 新型・現行モデル
534

平均総合評価

4.5

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

328

星4

146

星3

46

星2

11

星1

3

534 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗り心地については片目を閉じた某国産スポーツカーに乗っていた事もあり、今までと価値観の違う車が新しく感じて毎日が楽しいです。 時々過給器の感触

    2011.1.4

    総評
    今まで乗り心地については片目を閉じた某国産スポーツカーに乗っていた事もあり、今までと価値観の違う車が新しく感じて毎日が楽しいです。 時々過給器の感触など欲しくなる時もありますが…(笑) 特に低速時の立ち...
    満足している点
    ・乗り心地が良い ・走ろうと思えばそれなりに走る ・静粛性が高い(遮音性が高い?) ・スタイルが良い
    不満な点
    不満な点では無いですが、ダウンサイジングターボのモデルがあると面白かったのかな… と思いました。 STOP&GOの多い通勤時でも12km/Lくらいをキープ出来る燃費性能がある更に良かったと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:325i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に、作りがいいと感じます。 時代もありますが、E39、E46の良いところを受け継ぎ、新くなった車であると感じます。

    2011.1.2

    総評
    全体的に、作りがいいと感じます。 時代もありますが、E39、E46の良いところを受け継ぎ、新くなった車であると感じます。
    満足している点
    E39ツーリングからの乗り換えですが、キビキビとした走りに満足しています。(元々の味付けが5シリーズとは違いますが)323セダン、325セダンと迷い、試乗しましたが、ツーリングなのに重さを感じません。むし...
    不満な点
    5シリーズからの乗り換えのために全長が短縮した分、荷室の容量が少なく、折りたたみ自転車がうまく積めないので、残念です。 また、ランフラットのためか?タイヤに固めの違和感やロードノイズのようなものがありま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得 インプSTIに3年乗り、そろそろ車検ということで買い替え決定。 来年3シリーズFMCということ、決算月ということもあり、 超破格の条件提示に

    2010.12.25

    総評
    お買い得 インプSTIに3年乗り、そろそろ車検ということで買い替え決定。 来年3シリーズFMCということ、決算月ということもあり、 超破格の条件提示にぐらっときたのが本当のところ。 ゴルフバリアント2.0...
    満足している点
    現行モデルには載せる予定ではなかったらしいが、新しい2.0Lの 直噴、リーンバーンエンジンは素晴らしい。以前のエンジンでは 街乗りが少しかったるい感じがしたが、新型のエンジンは十分な トルクと上質な乗り味...
    不満な点
    ・カーゴルームの大きさでは比較した4社中、一番劣る。 ただしフルフラットでの使いやすさ等では差はないと感じる。 ゴルフは後席座面を跳ね上げねばならず、リクライニングできない 最悪の状態になってしまう。専門...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完熟の3シリーズツーリンング 成熟完成した車両買ってしまった後悔無し毎日発見BMW真髄が満載で新型エンジンの燃費最高値 のガソリン2000cc4000

    2010.12.17

    総評
    完熟の3シリーズツーリンング 成熟完成した車両買ってしまった後悔無し毎日発見BMW真髄が満載で新型エンジンの燃費最高値 のガソリン2000cc4000回転以上レットレブまでのしなやかにアクセルを踏み込むと...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:325i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E39⇒VolvoV70と欧州車3代目です。 8月に納車されましたが、休日勤務が多く、2ヶ月で2000Kmと非常に少ないですが、一応、取説上の慣らが

    2010.10.31

    総評
    E39⇒VolvoV70と欧州車3代目です。 8月に納車されましたが、休日勤務が多く、2ヶ月で2000Kmと非常に少ないですが、一応、取説上の慣らが終わったので、報告します。 V70と比べて収納が非常...
    満足している点
    ・なんと言ってもシルーキー6の深い味わい ・燃費については、高速6、一般道4で  オンボード上、10.2Km  給油量から手元計算9.8Km  と、3Lを考えると上々の結果 ・E39のストレ...
    不満な点
    ・クルーズコントロールのスピードアップは前押し、マニュアルギヤのギヤアップは手前引きと、 双方のイメージが逆のため、未だになれず ・直噴特有?アイドリングの金属音 ・やはりワゴン...
    乗り心地
    -

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  • ともE91 ともE91さん

    グレード:320i ツーリング Mスポーツ カーボン エディション_RHD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    落ち着くために買う車としては一番良い車ですね!

    2010.10.12

    総評
    落ち着くために買う車としては一番良い車ですね!
    満足している点
    ホイール含めて納車のときからスタイルはまあまあで良いです。
    不満な点
    四発は思ったよりはパワーありますが個人的にですがこれまで日本車でタービン交換してばかりいましたので馬力がもう少しあればというくらいです
    乗り心地
    -

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  • One_Sea One_Seaさん

    グレード:325i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中でも高速でも走りの質の高さを常に実感できる車である。標準サスでも硬いので、それが好きか嫌いかのわかれるところだと思う。

    2010.10.9

    総評
    街中でも高速でも走りの質の高さを常に実感できる車である。標準サスでも硬いので、それが好きか嫌いかのわかれるところだと思う。
    満足している点
    走るすべての質が高い。 インテリアはすっきりしているがクオリティーは高い。 収納や使いやすさが思った以上に考えられている。
    不満な点
    2007 年当時としては不満はないが、現時点では HDD ナビなどの装備が標準ではなので、装備面では物足りない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高です 以前は、アルファードに乗ってました。ただ運転していただけで楽しさは無かったですね。乗り換えてから車に乗るのが楽しくてしょうがないです。意味な

    2010.9.10

    総評
    最高です 以前は、アルファードに乗ってました。ただ運転していただけで楽しさは無かったですね。乗り換えてから車に乗るのが楽しくてしょうがないです。意味なく遠回りしたりしてしまいます。燃費も高速なら13はいき...
    満足している点
    1、安定感(多少スピード出しても安心できる)地面にへばりつく感じかな。 2,安心感(ドアを閉めた時の音は良いですね) 3、気持ちの良いエンジン(音がたまりません) 4、見た目(好みがありますが、私は大好きです)
    不満な点
    特にありませんが、あえて言うならオーディオの音がいまいちかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべてのクルマは値段相応です。 ずっと国産に乗っていましたが、このクルマは普通に乗っていても気持ちいいです。 このクルマで10台目くらいですが、1台目

    2010.6.2

    総評
    すべてのクルマは値段相応です。 ずっと国産に乗っていましたが、このクルマは普通に乗っていても気持ちいいです。 このクルマで10台目くらいですが、1台目だったらこのクルマのよさはわからなかったかもしれません...
    満足している点
    排気量の2千ccはとても妥当です。普通に乗って普通にとばすには十分です。 ステアリングの握り具合がとてもいいです。 このクルマではじめてぴったりシートポジションを決めることができました。
    不満な点
    雨のときに少しでも窓を開けるとどんどん水が入り込んできます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    言われたとおりでした 認定中古車で購入して1年、20,000キロ走行しましたので、レビューさせてもらいます。 購入前にここであったり、他のユーザーサイ

    2010.5.18

    総評
    言われたとおりでした 認定中古車で購入して1年、20,000キロ走行しましたので、レビューさせてもらいます。 購入前にここであったり、他のユーザーサイトなどで情報収集したのですが、 まさに、その通りの車で...
    満足している点
    ①シルキー6  乗るまでは、シルキーって何?って思っていましたが(笑)、エンジンはとても滑らかに  まわってくれます。エンジン音もうるさくなく、静かすぎでもなく。丁度いい音量です。  ただし、一度自動速度...
    不満な点
    車になれて麻痺してしまったのかもしれませんが、 ⑤スタートのもっさり感  信号待ちしていてのスタート時はアクセルを深めに踏んであげないと、軽に置いていかれます  (悲)  変に競争している訳ではないのに、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他メーカーはわかりませんが、当たり外れのがかなりあるように思います。

    2010.5.1

    総評
    他メーカーはわかりませんが、当たり外れのがかなりあるように思います。
    満足している点
    デザインも良く走行中の安定感については満足です。 特に高速域では安心して走行でき、長距離の運転でも疲れにくいですね。
    不満な点
    若干ですが、パワーウィンドーの操作位置が離れていて後部の操作をしてしまいます。 あとは、故障ですね。新車購入後、1年で3回もパーツ不良でドック入り。過去11回のドック入りです。現在ようやく落ち着きました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは満点 丁度いい大きさのステーションワゴンを探すと国産・外車を含めても限られてくる。その中で、装備・走り・デザイン・コストを考える

    2010.3.5

    総評
    コストパフォーマンスは満点 丁度いい大きさのステーションワゴンを探すと国産・外車を含めても限られてくる。その中で、装備・走り・デザイン・コストを考えるとおのずと残ってくるのが3ツーリング。でも、そんな消去...
    満足している点
    大きすぎないボディー。 LCI前だったのでたっぷり装備でお買い得。 やっぱり乗って走って楽しいのがBMW。 同じ値段ぐらいの国産車に乗っている人に『いい車乗っていますね~。』と言われて、『いえいえ、そちら...
    不満な点
    自分は絶対的なパワーを必要としないのですがもう少しパワーはあった方が落ちついた運転が出来る。 いらないと思っていたナビですが、走るのが楽しくて遠出することが増えて着けて置いたら良かったと後悔。後付けではか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:335i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当初は憧れと見栄からBMW・320i(E36)を購入、 乗ってみてあらためてその良さに気づいて虜になり、 E91で3台目のBMWです。 BMWに

    2010.3.2

    総評
    当初は憧れと見栄からBMW・320i(E36)を購入、 乗ってみてあらためてその良さに気づいて虜になり、 E91で3台目のBMWです。 BMWに乗っていて本当に良かったと思っています☆ 335iク...
    満足している点
    【良い点】 ①何よりも数ある欠点を補って余りある”運転の愉しみ”を 堪能できるハンドリングの精緻さでしょう。 車体剛性の高さも相まって、オンザレール感覚でコーナリング 可能なBMWは運転が上手くな...
    不満な点
    ※私の場合は以下を差し引いても余りある満足を得ております。 ①運転が楽しくつい回して乗るせいか、燃費が悪いです。 乗り方にもよるのでしょうが同排気量の国産には負ける感じです。 私の場合、高速道路での...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能のすばらしさ 購入して、既に3年以上乗っています。 土、日のゴルフ、ショッピング用に正しく運転する喜びを満喫出来る車だと思います。 大きな不

    2010.2.24

    総評
    動力性能のすばらしさ 購入して、既に3年以上乗っています。 土、日のゴルフ、ショッピング用に正しく運転する喜びを満喫出来る車だと思います。 大きな不具合もなく、走行距離保証プランに入っている為、デイーラ...
    満足している点
    1.上記コメントと評点通り。
    不満な点
    1.ステーションワゴンの割りに荷物が積めません。   ゴルフバック用にセダンでなく、ワゴンを購入しましたが、後部座席を倒し、縦に積める程   度、横に入れようとすると苦労する。実質的な搭載量(嵩)はセダン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    団塊おやじのMスポーツ すこし昔まで3シリーズなんてオモチャだろうってばかにしてた自分が恥ずかしいくらいの優れ者 です。横浜の仕事場から湾岸~アクアラ

    2010.2.5

    総評
    団塊おやじのMスポーツ すこし昔まで3シリーズなんてオモチャだろうってばかにしてた自分が恥ずかしいくらいの優れ者 です。横浜の仕事場から湾岸~アクアライン、千葉の自宅まで毎週2往復している団塊おやじです。...
    満足している点
    ドアの開閉音、プッシュボタンによるエンジンの始動からわくわくして楽しめます。 高速のクルージング、箱根のワインディングまで季節、天候に拘わらずオールラウンドプレイヤーです。シルキーシックスやロードホールデ...
    不満な点
    あまりないけど、強いていえばオーディオはいまいちかな。MCまえなのでオートクルーズがないのが残念でした。(オプション不可でした) これは他の車もそうですがゴルフバッグは横にして積めません。1台で4人でのゴ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    心地よいエンジン! 335iのツーリングを乗り始めて、2年が経ちます。5シリーズに買い替えを検討してディーラーにおじゃましたとき、たまたま置いてあった

    2009.12.29

    総評
    心地よいエンジン! 335iのツーリングを乗り始めて、2年が経ちます。5シリーズに買い替えを検討してディーラーにおじゃましたとき、たまたま置いてあった335iに試乗。 その太いトルクの味わいは、もう、感動...
    満足している点
    ・エンジンがいい仕事をします。とにかくトルクが太いので、アクセルワークと車の挙動に心地よい一体感があります。 ・内装はブラウンのレザー仕様にしましたが、カジュアルななかにも落ち着き感があり、おしゃれです。...
    不満な点
    ・ナビの性能だけは、やや難あり。現在のi-drive は、ずいぶんと改善されたようです。個人的には、ショートカットのボタンなどがない初期型のコンセンサスが気に行っているのです・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    長く乗れそう 今まで現行3シリーズに興味が持てなかったのですが,発売当初よりかなり改善されているようです. 特にアシまわりの設定は良くなっていると感じ

    2009.12.20

    総評
    長く乗れそう 今まで現行3シリーズに興味が持てなかったのですが,発売当初よりかなり改善されているようです. 特にアシまわりの設定は良くなっていると感じました. RFTの進化もあるでしょうが.
    満足している点
    1.MC後のスタイル.クーペ顔やL字をモチーフにしたリアランプ,LEDの多用といった外観. 2.エンジン.好みはNAですが,十分楽しめます.パワー,トルクは明らかに向上していますが,情緒的な意味ではE46...
    不満な点
    1.DCT導入なし. 2.それでも,まだRFT.
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:335i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    もしも知り合いに「このクルマはどうか?」と聞かれたら、迷わず「いいクルマだ」と即答するが、「お薦めの輸入車は?」と聞かれても、多分BMは薦めない。

    2009.11.25

    総評
    もしも知り合いに「このクルマはどうか?」と聞かれたら、迷わず「いいクルマだ」と即答するが、「お薦めの輸入車は?」と聞かれても、多分BMは薦めない。 ブランドやマークに憧れ、乗れる歓びだけで満足するなら別...
    満足している点
    E36からE91LCIへの乗換えです。 前車も直4とはいえ自分にとってはとてもいいクルマであったが、335に乗ると時代の進化とともに、やはりBMというクルマは「エンジンだなぁ」ということが実感できる。 ...
    不満な点
    巷でもよく言われているが、「純正ナビ」がどうしようもない。 これまで純正も含め色々なナビに触れてきたが、ここまで使いにくいナビもないのではないだろうか。 大体、取扱い説明書のナビの部分が20数ページた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    325iツーリング白 最近更に満足度アップ 6気筒のクラシックなエンジン音、丁度いい大きさ、ハンドル切角が大きいためUターン楽々、荷物も楽々妻はガラス

    2009.10.21

    総評
    325iツーリング白 最近更に満足度アップ 6気筒のクラシックなエンジン音、丁度いい大きさ、ハンドル切角が大きいためUターン楽々、荷物も楽々妻はガラスハッチしか開けません。ランニングコストは国産車より高い...
    満足している点
    とにかくエンジン音と取り回しの良さ。峠道でゲインが強くなるに従い路面の状況を敏感に伝えるハンドリング、カツコいいとこ
    不満な点
    BMW代理店がチープ。レクサスには勝てないでしょ特に東北は、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    1年乗って アストラを2台乗り継いで、一度BMWを乗ってみたかったので、購入しました。325、320と試乗しましたが、フロントの軽さ、4発でもそこそこ

    2009.9.30

    総評
    1年乗って アストラを2台乗り継いで、一度BMWを乗ってみたかったので、購入しました。325、320と試乗しましたが、フロントの軽さ、4発でもそこそこ走るため320を購入しました。
    満足している点
    運転席のタイト感がたまらないです。乗った瞬間ドライビングをする感覚です。ミニバンには無い感覚です。また、私の個人的な感覚ですが、シートポジションが低くなるため、ベストなポジションが取れます。燃費についても...
    不満な点
    ランフラットタイヤの固さが気になります。冬になると、スッタドレス(ランフラットでない」に変えますが、非常に乗り心地、燃費が良くなります。ランフラット以外のタイヤにするとBMW本来の良さが味わえると、思います。
    乗り心地
    -

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