BMW 3シリーズ セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

余裕で乗れる😊

2021.8.22

総評

いい車です。

満足している点

動力性能と燃費、操作性、デザインなど高次元でバランスとれている。 運転していて楽しいし、楽にゆっくりも乗れる。

不満な点

価格が高かったかな。

乗り心地

乗り心地改善後のモデルなので硬過ぎずちょうどいいです。 長距離運転で疲れないのは、さすがにBMWです。

一時代を作ったデザイン？

2021.8.21

総評

仕事、プライベート、冠婚葬祭…　全てそつなくこなす優等生。洗い（洗車）ごたえあり、磨きごたえありの魅力的造形。

満足している点

エッジの効いたデザインの元祖でしょうか？この後しばらくコノ系デザインの車が続きましたね。BMWデザインの文法と新しいエッセンスが程よく融合した形ではないでしょうか。

不満な点

BMW全般に言える事なのか、ちょっと色々な液体の漏れが多い様な…。でも寄る年波には勝てないのはどの車でも同じでしょうね。

乗り心地

-

誰からも好まれる。

2021.8.16

総評

走ることが楽しくなる要素をどノーマルな車のまま体験できる。何もしなくても楽しく走れる車でした。若干パワー不足かな（2000㏄・ツインターボですが・・・）？

満足している点

個性は低いが、誰からも好印象を持たれた車。

不満な点

タイヤ交換は車屋さんへ。ジャッキアップに専用工具が必要とタイヤが重いので、個人では大変。

乗り心地

そこそこの高級車の質感と、カジュアルな走りをMスポとして発揮している。

とても気に入ってます

2021.8.13

総評

カッコ良くて燃費も良いです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

故障ほとんどありません

2021.8.11

総評

新車から６年経過しましたが故障した個所は、 カーナビと右ミラー位で外車は壊れると言う 神話は脆くも崩れました（笑）

満足している点

エンジンのレスポンスと燃費 加速性能が良く、本当にディーゼルなの？ と思ってしまいます。

不満な点

内装が質素です。

乗り心地

Ｍスポーツのサスは少し硬いです。 それでも乗り心地は悪く無いです。

いい車でした！

2021.8.10

総評

よく見ると、運転席と助手席とも真っ黒ですね～ まだよかった時代ですね。 自由で懐かしい。

満足している点

今見ても色あせない もう一度所有してみたいです。

不満な点

不満は無し。

乗り心地

-

コクピットが最高！

2021.8.9

総評

まだまだ乗り始めて間もないのでなんとも言えませんがカッコイイ一台だと思います。

満足している点

機能満載。

不満な点

乗り降りがし難いかな。

乗り心地

18インチでも乗り心地良いと思います。

カッコイイスポーツディーゼル

2021.8.4

総評

サスペンションの硬さも室内から選べるといいですね

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗りやすい

2021.8.3

総評

日本の道には合ってて非常に乗りやすい

満足している点

そこそこ機敏に走ってくれる

不満な点

ヘッドライトがよく浸水する

乗り心地

スポーティー

スポーティー感があります

2021.7.31

総評

phevなので、燃費もいいです

満足している点

アクセルワークやレスポンスがいいですね

不満な点

とくになし

乗り心地

このタイプなら、乗り心地はいいかな

最後の6気筒…

2021.7.30

総評

初左ハンドル車です。シッカリとした作り…さすがドイツ車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ボディ剛性が高い

2021.7.27

総評

走りは満足。それなりに風格もあるかなｗ

満足している点

トルクフルなエンジン

不満な点

モアパワーｗ

乗り心地

ローダウンとか、インチアップはするもんじゃないｗ

シルキー６

2021.7.24

総評

価格差もあり330i M Sportsと悩みましたが、M340iを選んで大満足。 納車から約1.5か月経過でやっと1,000kmに到達。 次に車買うときは多分普通のグレード且つ電動車になりそうなので、...

満足している点

スポーティな外観デザインと走り。 コーナリングでのハンドリングもさることながら直進安定性が素晴らしく速度感感じないまま心地よいサウンドとともにスピードが増していきます。 内装もG系になり、やっとDセグ...

不満な点

ナビがとても使いにくい。 液晶クラスタは良いのですが、今何速に入っているのかマニュアルモード以外ではわからないのと自分の欲しい情報がすべて出せる設定が見つからない。 逆回転のタコメータ自体は気になりま...

乗り心地

アダプティブMサスペンションの評価はとても高いが、前車はメルセデスのエアサス（と言ってもこれもそこそこ硬かったが）なので、ちょっとコンフォートでも硬めかな。 もう少ししなやかにいなして欲しいと感じる場面...

相棒

2021.7.24

総評

所有して5年程になりますが、飽きのこないデザインと取り扱いの良さが気に入ってます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

街中のカーブを曲がるだけでも楽しいクルマです。

2021.7.23

総評

走りに期待して購入しましたがドライビングアシスト関連も実用レベルで結構便利です。

満足している点

強固なボディとしっかりしたサスペンションで最高に気持ちいい走りです。 ドライビングアシスト機能も思ったよりも高機能で高速道路ではかなりの疲労低減になります。

不満な点

やっぱりBMWはブレーキダストがすごいです。 ブレーキのタッチも高速やワインディングではとても良いですが、街中では効きすぎる感じの時もあります。

乗り心地

18インチのランフラットが原因かもしれませんが高速道路の継ぎ目とか結構拾います。

気軽に乗れるモンスターセダン

2021.7.21

総評

納車して2年で7000キロほどしか走っていませんが、大きな故障なく快調に乗れています。元々335iの球数は少なく、どうしても新しいN55搭載の後期型に目が行きがちですが、本物のツインターボ搭載のモンスター...

満足している点

見慣れたE90のデザインは何年経っても色褪せることはありません。街中でよく見かける普通の型落ちBMWではありますが、搭載されているN54ユニットは伝統の直列6気筒エンジンにツインターボをプラスした306馬...

不満な点

不満は特にありません。日常使いしてないので燃費の悪さも特に気になりません。所有して2年経ちましたがまだまだ乗り続けたい車です。

乗り心地

直線走行時、ロール時、ブレーキング時ともに素晴らしい乗り心地です。本革シートなので更に文句なし。

FRセダンのベンチマーク！

2021.7.14

総評

純エンジン車に乗れるのもあと少しです。 BMWの英知を集結したFFマシン、118dと、この320dの2台体制となりました。色々乗り比べて楽しみたいです。

満足している点

なんと言っても、FRセダンの世界のベンチマーク。 BMW好きとしては、一度は乗りたい車です。

不満な点

Mスポ純正アルミがイマイチ。 納車前なので、このくらいかな？

乗り心地

納車後に。

自分にとっては理想のクルマ

2021.7.11

総評

ＢＭＷらしさが凝縮されてるクルマだと思います。

満足している点

全て

不満な点

あえて言うならエアコンの効き。

乗り心地

-

自分にとっては理想のクルマ

2021.7.11

総評

理想をカタチにしたクルマ。

満足している点

全て

不満な点

特にナシ。

乗り心地

-

色々楽しめる素材

2021.6.27

総評

BMWの主力車種だけあって、走りに質感に満足度高し！日本で乗るなら大きさ含めベストな車種かと！ 1年半4万キロ走って、トラブルらしいトラブルはオイルフィルターハウジングのオイル漏れ位です。 じき他から...

満足している点

・日常使いするには丁度良いサイズ ・意外に良い燃費 ・コスパ高し ・ヒラヒラ動いて、運転は楽しい！

不満な点

・やっぱりパワー不足、特に高速 ・リアシートの乗降性はイマイチ

乗り心地

国産に比べると硬め。でも角の丸い？乗り心地。 非ランフラットですが、段差でリアが軽いのか少し跳ねる印象。高速で丁度良い感じです♪快適♪