BMW 3シリーズ セダン のみんなの質問 (解決済み) 164ページ

• BMWの3シリーズは中古だと比較的安価で売られていますが、走行距離が少なかったり状態の良いものでもやはり維持費は高くなってしまうのでしょうか？

  2016.12.21

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  ベストアンサー： 部品代は国産の1.5倍程度です。 私は性能から考えると むしろ安いとすら感じますよ。認定中古車なら故障は無いと考えて良いですよ。 気になるなら実際にディーラーに出かけて話をしましょう。 ネットは嘘ばかりですから。

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• なんでBMWの3シリーズって速いのですか？ たいしたもんじゃないはずなのに なんたらハイブリッド3ってエンブレムだったから3シリーズですよね 後ろから煽ったら高速走行中、 全く追いつ けませ...

  2017.1.4

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  ベストアンサー： GS450Fは普通のGS450と見た目や内装の雰囲気以外全く一緒なので、通常のジェントルな上位モデルと考えれば加速は大して期待出来ないので厳しいかと。 車重も200キロ違うので下位グレードの3.5のGSに置いてかれるレベルで遅いはずです。 昔からクラウンやソアラなども上位モデルより下位グレードに280馬力ターボなどを載せていて、余裕でアスリートがロイヤルを置いてけぼりにしてたのでトヨタ車で...

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• マツコ・デラックスを乗せたマークⅩがテストコースを時速２４０キロ以上で走っていましたが。 マークⅩてあんなに高速安定性抜群だったのですか。 マークⅩをトヨタのテストドライバーが運転して。 助手席...

  2016.12.29

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  ベストアンサー： 3リッタークラスのセダンなら240クルーズ位普通じゃないですか？ いくら国内専用でリミッター有るとはいえ、普通はそれ以上迄テストはしています。

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• BMWのマイナーチェンジについて。 昨年F30型3シリーズがマイナーチェンジしましたが、派生モデルの4シリーズはエンジン変更はありましたがまだマイナーチェンジされていません。 例えばなのですが...

  2016.12.19

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  ベストアンサー： 日本車のようにマイナーチェンジまで同一仕様で作り続けるようなことはしません。 毎年改良が加わります。 モデルサイクル途中でも、エンジンでさえ変更となるのは多々あります。 デザインラインの変更だって行われます。 iDriveはシリーズに関係なく、2008年に実施されました。 逆に、マイナーチェンジでもほとんど変更が無い事もありますが、マイナーチェンジと初期モデルを比較すると大きく違っている事が...

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• 国産車や、欧州メーカー(国内販売してるもの)が今売ってる車で FRでMTモデルあるセダンってありますか？

  2016.12.27

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  ベストアンサー： 国産現行だとマークX GRMN？ その他セダンではないけど、FR 4人乗り(実用性はシカト)MT車としては86、BRZ、スカイラインクーペなど。 輸入車だとBMWの3シリーズセダン。 あとはメルセデスベンツのSLK。 FRという条件を除けば、インプレッサG4、アテンザ、アクセラ、ランエボなど。

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• 車のタイヤ交換の工賃について タイヤの入替をするのですが、工賃で ３０，０００円ちょっとの金額を言われました。 適正な価格なのでしょうか？ 車 ＢＭＷ 3シリーズ タイヤ Ｆ 225/40/1...

  2016.12.30

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  ベストアンサー： ディーラーならそれくらいかもしれませんが・・・ ブリジストンとかのタイヤ専門店など２、３店舗違うところで聞いてみてはどうですか？ さすがに３万円は高すぎると思います。

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• BMW3シリーズの、4WD って、性能はどうですか? 中古で検討しています。

  2016.12.29

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  ベストアンサー： パートタイムの4WDですから、中高速で使うのであれば単なるお荷物かもしれません。 悪路を踏破するような低速域では4WDとしての価値はありますし、4WDとしての踏破能力は高い性能です。 雪路を多く走らせるようでなければ、FRモデルの方が良いでしょう。 車体も無駄に重くはなりませんし。 (mikenekokun7699さんへ)

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• BMW 3シリーズ、FRは、北海道の 雪道走行はどうですか? 当然スタッドレス装着です。

  2016.12.29

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  ベストアンサー： 普通に除雪されてる道であれば、3でも5でも問題無いですよ。スタートのとこだけスリップしない様に抑えて加速に移れば、FFよりFRの方がトラクションが掛かって良い感じで加速します。

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• ベンツCクラスとBMW3シリーズってほぼ同格ですよね。 それなのに、日本では圧倒的にBMWの方が多く走っている気がするのはなぜですか。 BMの方が日本の道路に合っているからですか。 よろしくお願...

  2016.12.29

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  ベストアンサー： ずっと下位クラスは３シリーズの方が優勢でした。 メルセデスはCクラスの売り上げをあげるために結構３シリーズを オマージュしています。 現在のCクラスはメルセデスらしさがかなり戻っていますが 先代はかなりスポーティーでした。 それでもEクラスと比べるとステアリングの遊びの無い スポーツ方向の味付けです。 現在は我が国ではクラスの方が売れていますし メーカーとしてもメルセデスの方が売れています。 私

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• BMWの3シリーズ、グランツーリスモを購入しようと思っています。後部座席が普通の3シリーズより少しゆったりしていると聞きました。乗り心地の良さや快適さを重視したいと考えていますが、グラ ンツーリ...

  2016.12.14

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  ベストアンサー： GTは中国市場を強く意識したモデルで、特に後席の居住性が向上しています。 座面が広いBMWですが、GTは更に広くなっています。 乗り心地は、モデルよりもMススポーツかどうかで違います。 先代モデルはランフラットタイヤ標準でのサスペンションセッティングにより、かなり硬い乗り味に仕上がっていましたが、現行モデルはセッティングがかなり変わっています。 ランフラットタイヤとのマッチングはかなり良好...

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