平均総合評価
4.3
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
M3と並ぶ名車です 1オーナーの程度極上の後期型1.9Lを中古で190万円で購入し乗り続けて7年。もはや手放せないクルマとなりました。E36はAT車だ
2009.10.12
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グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2009.9.6
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乗車形式:マイカー
3
E46から大幅に進化 E85(3.0ⅰ)からE92 320ⅰ 6MTに乗り換えました。 数年前に、E46(318Ci 5MT)に乗っておりましたが、直
2009.9.5
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乗車形式:マイカー
2
良いです! 現行335クーペの初期物に乗っておりました。 電機系に結構初期不良が起こりました。 なので購入をお考えなら初期物はお勧めしません。 手軽に
2009.8.31
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グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.8.25
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乗車形式:マイカー
3
初めての外車&FR車 買い替え車両を敢闘し始めた頃、 知り合いからドイツ車の強い薦めを受け、 クーペでMTは譲れなかった為、 318Ciを選択。 必然
2009.8.5
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グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式
乗車形式:その他
4
2009.6.27
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グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2009.3.26
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グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式
乗車形式:その他
5
2009.3.3
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グレード:318Ci_LHD(MT) 2001年式
乗車形式:その他
5
2008.11.16
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グレード:335i クーペ_LHD(AT_3.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.11.9
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3
15000キロ走行後の感想 乗り初めから15000キロ走行後で、少し見方、感じ方が変ってきたので報告します。まず、最初に走りです。1500キロ近い車重
2008.9.21
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乗車形式:マイカー
5
絶品です まだ300キロぐらいしか乗ってないので詳しいことはわかりませんが… なんといってもエンジンが素晴らしい。ストレスフリー!です いままで325
2008.9.6
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グレード:320i_LHD(AT_2.0) 1992年式
乗車形式:その他
4
2008.9.3
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乗車形式:マイカー
1
耐えられませんでした... 絶賛される3シリーズを購入しましたが、残念ながら失望しました... サスはロールを伴って、全然、スポーティーに感じる事が出
2008.8.2
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グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1992年式
乗車形式:その他
5
2008.7.14
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乗車形式:マイカー
5
スペック以上に楽しめます。 以前は前期型、現在は後期型に乗っております。スペックを見れば特に優れた点は無いのですが、乗ってみると数字では表せない感覚的
2008.7.10
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4
本当に良いクルマです Z4 2.2からの乗換です。Z4ロードスター リミテッドエディションの在庫車をディーラーに買いに行ったのですが、ショールームに飾
2008.6.19
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3
4気筒エンジンだが 軽いエンジンをバルクヘッドぎりぎりに積んでいて、非常に重量配分に優れた車です。 BMWの4気筒は、バランサーの効果もあって非常にス
2008.6.10
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4
最高の車です。 僕の家庭には車がなく、いつか外車の新車を買ってやろうと長い間思っていました。そもそもBMWやMercedesに興味を持っていまして、予
2008.6.3
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