BMW 3シリーズ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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BMW 3シリーズ クーペ 新型・現行モデル
281

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.2
デザイン
4.8
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

147

星4

89

星3

33

星2

9

星1

3

281 件中 61 ~ 80 件を表示

  • はいぺりおん はいぺりおんさん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カラーとスタイリング良し。

    2019.2.7

    総評
    7年8万㎞以上よく走ってくれました。 C200と交代。
    満足している点
    太く丸いステアリングによるハンドリング。 低く構えたスタイリングに塗装色。 ほどほどのパワーに滑らかなオートマチックトランスミッション
    不満な点
    18インチMスポでやや硬めな足。 納車当初、ダッシュの奥で異音が出た。 ディーラーで修理。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 72@335i 72@335iさん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    想像以上によく出来た車

    2018.5.18

    総評
    これまで約2年間ペースで車を乗り換えてきたけれど、久々に乗り換える気が起きない車に出会えました。 国産に比べて故障は多いし、気を使うことも多い。 エコでもないし、小周りも効かない。 日本で扱うには不...
    満足している点
    前車に乗っていた頃から格好いいなと思っていたデザイン。 派手すぎず地味すぎず、スッキリ。 型落ちだけど、古臭さを感じない。 0-100加速は特別速くはないけれど、中間からの伸びは6気筒ならではで...
    不満な点
    ワイパーの速度。小雨でオートにすると感度最大にしても遅いし、時間調整付がよかった。 ドアロックピンが純正だとフラットになってしまい手動が事実上不可能で故障が怖い。 旧iDriveナビは使用する気が起き...
    乗り心地
    足もシートも硬いけれど、運転していて不快には感じないレベル。

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  • かけぬけるよろこび かけぬけるよろこびさん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E92 335i

    2017.8.30

    総評
    文句無し。乗るチャンスがあるなら、乗るべき。
    満足している点
    トルクがあり、腰から押される感じの加速。 やっぱりクーペだよねと思わせる見た目のカッコ良さ。
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    ランフラットからラジアルタイヤに変えれば、個人的にはちょうどいい足の固さ。

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  • クールラド クールラドさん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車

    2017.8.14

    総評
    流石走りのBMWって感じです、運転しやすいですし安心感があります。
    満足している点
    クーペはやっぱりカッコイイ、2ドアですけど後部座席もトランクルームも広いです、直4は遅いと言われてますが発進時がモッサリしてるので遅く感じるのでしょう。二速発進がデフォなのでマニュアルモードで1速発進する...
    不満な点
    ランフラットタイヤはダメですね、ゴツゴツしてて、音も室内に響きます…
    乗り心地
    ランフラットタイヤを捨てて普通のタイヤに変えれば最高の乗り心地になります。

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  • ryoma229 ryoma229さん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E92 320iについて

    2017.7.24

    総評
    パワーがないこと以外はすべて満足しています。
    満足している点
    クーペとは何かをしっかりと押さえた美しいフォルム、誰がどうみようとBMWな点、実用的な積載及び乗車人数
    不満な点
    いくらBMWといえども2000ccじゃ坂道などでストレスがたまる。ふつーに走っていたらいい燃費がでますが、ちょっと飛ばしたらすぐに無くなるガソリン、パワーがないので回してしまいますし。あとは不自然な電子制...
    乗り心地
    かなり硬いです。苦情が来ます。年式相応なのでガタピシいいます。

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  • daikan01 daikan01さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    残念

    2017.7.22

    総評
    全てにおいて二重丸!
    満足している点
    10年前なのに全く古く見えないデザイン。踏めば踏んだだけ進むパワー。ビックパワーを支えるしっかりした足回り。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • .やまちゃん .やまちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長年連れ添った相方みたいなもの

    2017.5.4

    総評
    とにかく運転するのが楽しいくるまで、壊れなければ間違いなくずっと乗っていたくるまです。
    満足している点
    当時、M3クーペとまったく同じエアロを付け(ミラーはノーマルでしたが・・・)左ハンドルのマニュアルのため、分からない人にはM3としょっちゅう間違われていました。 とにかくマニュアルが楽しくて仕方ないって...
    不満な点
    さすがに15年過ぎたあたりからは天井の内装が垂れてきたり・・・・ 車検費用が毎年高くなり、しまいには正規ディーラーで車検見積もり50万と言われたのにはビックリでした!
    乗り心地
    -

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  • tommy改等(カイラ) tommy改等(カイラ)さん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り最高(^0^/

    2017.4.28

    総評
    バランスが良い
    満足している点
    ACもあり 5名乗車の普通な車
    不満な点
    200PS欲しい
    乗り心地
    良くは無い(^^;

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  • Hold on tight Hold on tightさん

    グレード:320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駆け抜け廚

    2017.4.24

    総評
    以前わたしも輸入車は手がかかる、メンテナンスがたいへんだと思ってましたが、愛車にはそれを上回る魅力があります。
    満足している点
    ハンドリングがヤバイ。Msport仕立ての男前なサスセッティングの恩恵でよりフラットなコーナリング。 NAのリニアな吹けあがり。排気音量がちょうど良い。バルブトロニックなど補機類のメカニカル音と相まって...
    不満な点
    2L直4に対して重量がおもい。直線番長向けではない。信号待ちで並んできてタッチ&ゴー発進するのやめてください。 インテリアが良く言えばアーバン、悪く言えばプア。仏車のような華は1ミリもない。 ...
    乗り心地
    オプションのMspo19インチホイールが拾うロードインフォメーションは直でハンドルとシートに感じとることができます。独車のゴツゴツ感とやらを。"乗り心地"は決していいものではないです。"乗り味"が好みです。

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  • zegna zegnaさん

    グレード:335i クーペ_LHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評価は微妙・・・

    2017.4.4

    総評
    如何せん、故障が多すぎた。 私のようなメカに弱い人は、中古で購入の場合は、要注意です。
    満足している点
    スタイリング。BMWのクーペは美しい。 カーブ等、曲がる場合はわからないが、直線だけなら、かなり速い。
    不満な点
    当たりが悪かったのか、結構、故障が多かった。 新車購入後、3年(走行距離にして、3~4万km)頃から、ポンプ故障、エンジントラブル(335では結構、有名)、冷却水漏れに見舞われた。
    乗り心地
    -

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  • 朱雀♂ 朱雀♂さん

    グレード:325i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    styleがgoo!

    2015.9.9

    総評
    乗る、止まる、見るには絶対オススメの車両ですね(*^^*)
    満足している点
    なんと言っても横から見るフロントからリヤに流れるスタイルがカッコいい♪ LCIなのでリヤフェイスは抜群にカッコいい♪
    不満な点
    パーツが少ない(+_+) 前期のパーツ&M3のパーツは豊富だけど、LCIのパーツは少なすぎる(ToT) マフラーに関しては規制後の為3社しか車検対応が出ていない!
    乗り心地
    初めての輸入車で他はわかりませんが凄く乗り心地がよく、長距離運転も疲れません。

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  • CB CBさん

    グレード:325i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るのがとても楽しい車です。 自然吸気3Lのエンジンもおとなしく走ると思いのほか燃費が良いです。 回せば燃費はそれなりになってしまいますが、その代わり

    2014.10.13

    総評
    走るのがとても楽しい車です。 自然吸気3Lのエンジンもおとなしく走ると思いのほか燃費が良いです。 回せば燃費はそれなりになってしまいますが、その代わりに気持ちの良いエンジン音とエンジンフィールを楽しむこと...
    満足している点
    ツードアクーペの美しいスタイリングと3シリーズ最後の自然吸気直列6気筒エンジンのサウンド。
    不満な点
    フロントフェンダーが樹脂製なので、洗っていると、ぺキっというプラスチッキーな音がする。 右ハンドルなので、お約束のボディ右側下がりなところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車だと聞いているので、楽しみたいと思います。 壊れなければ、コスト面はハイオク以外、国産と変わらないはずでしょうから。

    2014.9.27

    総評
    楽しい車だと聞いているので、楽しみたいと思います。 壊れなければ、コスト面はハイオク以外、国産と変わらないはずでしょうから。
    満足している点
    -
    不満な点
    一般的なものだと思うのですが、ハイオク仕様でコストがかかりそうな点ですか。 また、いろんなコメントを見ていると、部品等が高いとか・・・。 それも含めての外車ということだと思いますので、覚悟しないといけ...
    乗り心地
    少し硬い感じを受けます。特に気にはなりません。以前同じ会社の5シリーズで横に 乗せてもらった時にはエンジン音がうるさかったのですが、これはそうでもなさそうですね。

    続きを見る

  • micchan27 micchan27さん

    グレード:325i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足

    2014.6.14

    総評
    ほぼ満足
    満足している点
    スタイル、ボディーカラー、インテリア等全てに満足
    不満な点
    一般走行での燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:318Ci_LHD(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遅いし金が掛かる。でもデザインとMTの操作感と外車のエラソー感は好き。

    2014.6.9

    総評
    遅いし金が掛かる。でもデザインとMTの操作感と外車のエラソー感は好き。
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかく遅い。スタンドや大手カー用品店で整備拒否される。
    乗り心地
    シャコタンなので街乗りは悲惨。それ覚悟で買ってるので問題なし

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:320i クーペ_LHD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見て少しの粗も有りますが、この車の個性に魅かれます。 乗らなければ分からない。その言葉が当てはまる車です。

    2014.3.7

    総評
    総合的に見て少しの粗も有りますが、この車の個性に魅かれます。 乗らなければ分からない。その言葉が当てはまる車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    車検証を入れる場所がない。ドリンクホルダーも有りません(笑)
    乗り心地
    車重が軽いですが乗り味はどっしりしている感じ!シートも乗り心地に貢献している。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は、オーディオがハーマンカードンシステムですが、スピーカーシステムが後付け対応ができない事。 今は後付けオーディーをスピーカーに直接接続して

    2014.1.25

    総評
    不満な点は、オーディオがハーマンカードンシステムですが、スピーカーシステムが後付け対応ができない事。 今は後付けオーディーをスピーカーに直接接続してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    家族からは乗り心地は良くないと言われますが、安定していて小さなデコボコは結構 吸収して良い感じです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:328Ci_RHD(AT_2.8) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シルキーシックスに乗りたくて好きで選んだ車。クーペでドアが大きくて駐車に気を使いますが全体として満足です

    2013.10.31

    総評
    シルキーシックスに乗りたくて好きで選んだ車。クーペでドアが大きくて駐車に気を使いますが全体として満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いがその分乗っていて楽しい。普段はW800なんで、クルマに乗るときはいい気分で乗りたい。
    乗り心地
    中古ですが、全く足回りは傷んでないんでBMWの足の良さが味わえています

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能に関しては素晴らしいと思います。 コスパなども昨今のエコカーなどに比べればはるかに悪いですが、そういったことを気にするような車ではないので

    2013.10.26

    総評
    走行性能に関しては素晴らしいと思います。 コスパなども昨今のエコカーなどに比べればはるかに悪いですが、そういったことを気にするような車ではないので、問題にはならないと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    まず純正ナビが使いづらいのと、輸入車らしく細かなトラブルが多い事でしょうか
    乗り心地
    固めの足回り+18インチホイールですが、不快な乗り心地ではありません。

    続きを見る

  • YOKOHAMAジュリー YOKOHAMAジュリーさん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステイタスとドライビングの楽しさを求める人にはピッタリのクルマ。安くはないが程度の良いUSEDを見つければ低予算で満足度高い買い物が可能。

    2013.8.10

    総評
    ステイタスとドライビングの楽しさを求める人にはピッタリのクルマ。安くはないが程度の良いUSEDを見つければ低予算で満足度高い買い物が可能。
    満足している点
    何といっても上品かつ流麗なスタイル。パワフルな動力性能と高レスポンスのハンドリング。高級感溢れるインテリアと言ったところ。国産車では皆無と思う。
    不満な点
    燃費が今一・・・・でも仕方ないか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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