BMW 3シリーズ クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

素晴らしいバランス

2021.3.10

総評

素材が素晴らしいのと、数の勝利、アフターマーケットパーツが豊富にあることで、まあ、良くなります。

満足している点

恍惚感のあるエンジン ストラットなのに路面変化に強い足回り 素晴らしすぎるデザイン 不満点も、対策後は殆ど解決

不満な点

アイドリングと1500回転の間のトルク感 　プラズマダイレクト、プラズマアース、aFcエアーフィルターで解決 そこまで速くない 　JB4でかなり改善 街乗り速度での高揚感不足 　インタークーラー...

乗り心地

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何から何までバランスが良い

2021.2.27

総評

N54Bは下から鬼トルクが出ているにもかかわらず、上までブン回るスポーツエンジンです。 燃費はリッターあたり10キロ程度ですが、この動力性能と引き換えですので仕方ないと思います。 セカンドカー的に使っ...

満足している点

クーペならではの伸びやかなデザイン。 下から上まで何不自由ないエンジン。

不満な点

価格の割に、シンプル過ぎる内装。

乗り心地

市街地の低速域は少し跳ねます。 速度が上がるにつれて安定さが増し、本領を発揮します。

所有欲を満たすには十分です。

2021.2.16

総評

車内も広くはなく、人も乗らない、インテリアもぱっとしない。 けれど抜群のエクステリアで駆け抜ける歓びと、所有する喜びを味わえる。 そんな車ではないでしょうか。

満足している点

デザインの一言

不満な点

所有するLCI前モデルはテールランプが少し時代を感じます。 ただ、キリっとしたヘッドライトのデザインはLCI後よりも好みです。

乗り心地

乗り心地★★☆☆☆ 静粛性★★☆☆☆

ＯＫ

2021.2.13

総評

ＯＫ

満足している点

高速道路快適

不満な点

なし

乗り心地

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最高のBMW

2021.2.4

総評

未だにステアリングを握るとやる気が出る。なんとも言えないステアリング、アクセルの適度な重さ。まさに駆け抜ける喜び。

満足している点

加速 エキゾースト タイヤの太さ

不満な点

パドルシフトが左右でアップダウンにして欲しい。 純正シートがもう少しゆったりかホールド感が欲しい。

乗り心地

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走りを追求した逸品でした

2021.1.27

総評

僕にとっては100点満点です。

満足している点

手放してからわかる走りの素晴らしさ。 走りの質がとても高いです。 さすがBMWのバッジはダテではないなあ❢

不満な点

特にありません。

乗り心地

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E92 325i Mスポーツ

2020.12.4

総評

かっこよく運転するのが楽しいです 燃費も悪くなくとても満足してます

満足している点

運転が楽しく 燃費もいい方だと思ってます

不満な点

特になし

乗り心地

Mスポーツなのでサスペンションは硬めで乗り心地はいいとは言えませんが気になりません

もう7年ですかぁ～～。

2020.11.24

総評

それなりですが、気に入ってます（笑）。

満足している点

２ドアのMテク

不満な点

特になし！

乗り心地

ロールしながら曲がっていくこの当時のBMWの味付けです。

６速マニュアル最高！《笑》

2020.11.9

総評

まだ、納車してまもないので…

満足している点

マニュアル操作が楽しい所です！

不満な点

特に無いです！

乗り心地

ビルシュタインのショックとアイバッハのサスを入れてますが、とてもバランスの取れてる様に思います。

やっと手に入れました！

2020.11.8

総評

大満足です。

満足している点

スタイル。 10年が過ぎようとしていますが、古さを感じさせず美しいです。

不満な点

燃費がもう少し良ければ。

乗り心地

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燃費悪いっスね

2020.11.8

総評

車はデザインでしょう！ と言う事で、満足しています (^_^)/

満足している点

デザイン

不満な点

燃費

乗り心地

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愛車登録まる9年

2020.7.17

総評

走ることがこれ程楽しい車はそれ程多くないとおもわれる。 買ってよかった。車歴のなかで最高です。

満足している点

ODO 65700kmだがエンジンフィーリングは新車時と変わらない。 もっというと、水温がいったん上がればエンジンフィーリングはAny time 同じ。国産車とはかなり違う。

不満な点

内装のべた付き。オイル漏れが国産車よりはるかに多い。水漏れも・・・

乗り心地

硬めで疲れない。

ブリッツ車高調ZZRダンパー

2020.6.22

総評

初期の感想は大満足！ あとは耐久性ですね。

満足している点

ビルシュタインダンパーにH&Rのサスを組んで使用していましたが、乗り味が非常に悪く、舗装の悪い道を避けるような状況に、なっていまし。 比較的安価な車高調で不安でしたが、ドイツ製信者(私もですが)...

不満な点

減衰力調整が多段過ぎてよく分からない。 １６段くらいで良いのでは⁉︎

乗り心地

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3ｼﾘｰｽﾞｸｰﾍﾟ

2020.5.24

総評

中古の値段を考えるｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ最強

満足している点

乗りやすい

不満な点

ﾊﾝﾄﾞﾙの塗装が剥げる

乗り心地

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ぴかぴか10年落ち。。。

2020.4.15

総評

奇跡の一台！ 10年落ちの15,000km！

満足している点

中古が安い！

不満な点

古い！

乗り心地

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奥さん過去所有車３

2020.1.4

総評

所詮当時の1800ccエンジンにこの車体ゆえパワー不足は致し方無いですがハルトゲ仕様は今でもかっこいいと感じるのは当時を知る年齢かと。

満足している点

318iハルトゲ仕様。大きいリアスポイラーとフォグ付きフロントスポイラー、BBSホイールが印象的。左ハンドル仕様でこちらも奥さんが所有運転していましたが相変わらず身長150CM以下ゆえ遠くからみると無人車...

不満な点

当時のEU車はなんといっても電装系。湿気が多い日本仕様では無いためよく修理していました。ただし左ハンドル用にエンジン配置設計された欧州車ゆえ右ハンドル仕様車に特有の不具合はありませんでした。

乗り心地

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335i 中期

2019.9.26

総評

あくまで、3Lエンジンをターボで補完して、大排気量の様に走れる 上質な走りを味わえる、ハイスペックセダンのクーペ版 というのが、ノーマルの方向性なのでは？ その分、イジるとキャラクターが大きく変わる...

満足している点

スタイル 初の300馬力オーバー 初、シルキー6 よく出来たDCT パーツが結構豊富な事 トラコン外すと、とっても元気 ドイツ車の割に壊れない 異常な巡航速度

不満な点

ノーマルだと、リア周りの剛性が低く、腰砕け感が強い サス交換、リア補強に伴うアライメント調整で、ノーマルの状態にしたら、それまであった、スッと頭が入る感覚が無くなった。

乗り心地

前オーナーが、KWのVer.1を入れておられましたが、ギャップを踏んだ時、伸び側が、柔らかかったみたいで収束が悪く ずっとボヨンボヨンしてて、中々アクセルが踏めなかった。 減衰調整が付いてたら、そのま...

BMW 335i Mスポーツパッケージ（E92）

2019.9.22

総評

ワインディングをクイックに走るというよりは、高速を含めて高速巡行でドライブを楽しむ車という印象。

満足している点

今の車には無いスムーズでごつごつしていないエクステリア（デザイナーは永島譲二さん）。 3リッター・直6・FRの快速巡行パッケージ。 静かで快適な車内

不満な点

後部座席はほぼ無い 前に乗っていたE90に比べると重く感じる

乗り心地

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E92 クーペスタイルがGood!

2019.8.5

総評

E90を探していてE92 320に出会い、4年間ノントラブルで大満足でした。

満足している点

運転しやすいサイズとエンジン性能、クーペスタイルはGood!

不満な点

ございません。

乗り心地

非RFTに履き替えていたため乗り心地は満足でした。

いい車

2019.5.8

総評

でもいい車です。

満足している点

何よりもかっこいい！

不満な点

燃費が良くない。（知ってました）

乗り心地

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