BMW 3シリーズカブリオレ のみんなの質問
1150653053さん
2022.3.22 23:01
ren********さん
2022.3.27 22:58
BMWに断続的に40年近く乗ってきました。
3シリーズなら最終モデルで2014年が最後の年ですから若くても8年落ちということになるので、それなりに故障します。ただ、ドイツ車の場合日本車と違って故障ではなく寿命の来た部品の交換と考えるべきです。決して悪いことでも不幸でもありません。車の良い状態を保つには古い消耗部品は積極的に交換しなければなりません。高額部品でいえば、足回りのショックアブソーバーや関連するアームやブッシュ類、冷却システム周りのウォーターポンプやサーモスタットなどが徐々に交換時期を迎えます。20万円とか30万円の費用が一度に掛かることも覚悟しなければなりません。また、長く乗るつもりならATフルードの交換も専門業者でしておくべきで、10万円くらいかかりますがATが壊れたら50万円コースなので保険のためにも必要です。
私の経験でいえば、走行距離5万キロくらいまではそれほど故障しませんが、これを越えたら毎年30万円くらいは整備費用が掛かると考えたほうが良いと思います。また、故障は乗り方でも大きく変わるので車をいたわるように急発進、急加速、急ブレーキは避けなければなりません。また、BMWに限らず中古車を買う際は十分に吟味して古くても程度のよい車両を選ぶ必要があります。買った車両の良しあしによりその後の整備費用が大きく異なることは言うまでもありません。
ブリブリ大根さん
2022.3.23 09:13
4月になれば
cya********さん
2022.3.23 07:37
貴方のように壊れるのを前提での質問は控えましょう
車は機械もの あたりも有れば外れも有るのです
特にガブリオレの幌の修理は高額ですよ
ddd********さん
2022.3.22 23:10
出来ればあさって以降でお願いします。
mog********さん
2022.3.22 23:05
今はだめです
明日以降にしてください
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