BMW 2シリーズ アクティブツアラー ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

走れるファミリーカー

2021.5.14

総評

普通のドライバーが街中や高速なんかで使用する際には十分すぎる動力性能で、かつ燃費も軽油ということや車内の広さもあり、ファミリーカーとして十分に検討する価値があると思います。BMWのラインナップでは希少な不...

満足している点

視界が広くて運転しやすい。ディーゼルのパワーと燃費には満足しています。

不満な点

グレードがMスポーツのため、18インチのタイヤですが、路面からの突き上げがキツイです。機会を見てタイヤを交換しようと思います。

乗り心地

ランフラットタイヤのためか18インチのためかはわかりませんが、路面からの突き上げはキツイと感じます。

平和なファミリーカー

2021.4.18

総評

2.5万キロ乗って手放しました。 雪道も不安なく走れました。 狙ったところに曲がってくれるハンドリングが楽しい。

満足している点

立体駐車場に入るサイズなのに、アイポイント高めで運転しやすい。

不満な点

Aピラーが太く、前方斜めの死角が大きいので、交差点の右左折は首を前に出してキョロキョロしてます。

乗り心地

少し硬め。不快感無し。

1ヶ月半のレビュー

2021.4.16

総評

長距離ドライブにも、お買い物にも大活躍。欧州車に乗ってみて、車生活の世界が広がりました。無駄に運転したくなります。

満足している点

運転が楽ちん！運転時の疲労感が劇的に減りました。丸一日運転できます。

不満な点

最近、粗が見えてきました。

乗り心地

ランフラットの硬さも慣れてきました。ハンドルのテレスコピックはドラポジの自由度を上げ、疲労が激減です。

乗りやすい

2021.3.22

総評

運転しやすく使い勝手が良いです。装備も充実していて、普段乗りから遠乗りまで活躍してくれます。

満足している点

着座位置が高く運転しやすいです。 パワーも十分でスルスル加速します。 後席が広く乗り込みもしやすいです。 ディーゼルですが、室内の静寂性は高いと思います。

不満な点

Aピラー周りに死角があり、首や身体を動かして確認する必要があります。 あと、ランフラットタイヤのノイズが大きい。

乗り心地

硬めな乗り心地ですが、安定していて好みです。 ランフラットタイヤは、荒れた路面でロードノイズが大きいです。 遮音性が高いのに、ロードノイズで台無しにしています。勿体ないが、慣れでしょうか。

必要十分

2021.3.16

総評

日常の通勤がメインで、休日の遠出やちょっとした親孝行の為に箱替えしたつもりがコロナ禍で持て余す羽目に…。 素人目線ではありますが、パワーもトルクも十分ですし、ハンドリングもそれなりに良いと思います。...

満足している点

座面の高さが高齢者でも座りやすい。 それなりに居住空間が広い。 ディーゼルならではのトルクと燃費。 購入時に重視した部分はしっかり満足出来ています。

不満な点

ラゲッジスペースは以外と乗らないです。 数値の問題だけではないなぁと改めて考える事になりました。 クルコンが予想外にギクシャクして疲れる所。

乗り心地

そこそこ硬めです。 高級車の乗り心地を求めてはいけません。 運転席、助手席はまぁ良いですが後部座席は突き上げを強く感じるかも…。 シートが小ぶりなのでその辺りも含めて上質とは少し違う乗り心地...

初めてのBMW

2021.3.7

総評

普段の生活使いから、長距離ドライブまで、バランスよく乗れる車だと思います。年に1回、片道700kmほどの長距離ドライブをしますが、楽しく乗れています。

満足している点

見た目、運転の取り回し安さ

不満な点

インテリアがややチープな印象を受けます。

乗り心地

-

最高の一台‼️

2021.3.7

総評

全体的に整備などの経費は高いですが所有するに値する最高の相棒です‼️

満足している点

燃費

不満な点

ハイオクでしか動かない‼️

乗り心地

堅くもなく柔らかくも無く最高な足回り‼️

広さ丁度良い

2021.2.28

総評

ffだから、良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

総合的によい

2021.2.28

総評

日常的に乗ってますが、これといって不満はない。 最近ランフラットタイヤ からノーマルへ変えました。乗り心地は良くなったが、コーナーで振られると弱く感じる。これは仕方ない。

満足している点

一度はBMWにのれたのでOK

不満な点

ディーラー対応

乗り心地

-

初めてのBMW

2021.2.26

総評

少しずつカスタムしていきたい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

まさに駆け抜ける歓び

2021.2.26

総評

やっぱり外車のプレミア感❗️

満足している点

国産車にない？走行性能‼️

不満な点

ランフラットタイヤのせいか 足廻りがかなりゴツゴツするような感じ

乗り心地

かなり硬め？ ランフラットタイヤのせい？ でも、高速道路走るとしなやかでした。

良い車

2021.2.24

総評

子どもも運転するようになって、サイズと運転し易さで選びました。 FFだからとか、色々言われますが良い車です。

満足している点

スタイル:王道のBMW顔と後ろ姿 サイズがコンパクトで乗り易い

不満な点

燃費は、イマイチ。 ところどころにチャチな部品を使っている。

乗り心地

ランフラットタイヤにスポーツサスで、硬いです。 ロールは、少ないです。

新古車を買うと幸福感を感じる車

2021.2.14

総評

妻の車なので、最初は運転しにくいのじゃないのかなということをとても心配していましたが、すぐに体に馴染んでとても運転しやすい車という認識に変わったようです。燃費もよく燃料費も安いのでお財布にも優しい点はわか...

満足している点

この車の良さは、走りの良さです。ファミリーカーでこんなにキビキビと気持ちよく走る車は他にないと思います。室内はフリードやシエンタ走りは、スポーツカーそんな不思議な車です。あと、ディーゼル車なので遠出すると...

不満な点

走行性能の面では一切不満な点はありません。ただ、ファミリーカーでリアガラス3面が商用車のように透明ガラスなどはいかがなものかなとは思います。夜の視認性は最高で、バックの時によく見えるのは逆に良いところでも...

乗り心地

国産車と比べると固めでごつごつした、ランフラット特有の乗り心地の違和感というものはあります。ただ、後部座席でも車体剛性の高さを感じるので、心地悪さというものは一切感じません。

パワフル低燃費

2021.2.11

総評

ディーゼルエンジンツインターボは、パワフルなのに低燃費で、FFなのに操作性が良いです。

満足している点

パワフルで高速安定性が良い

不満な点

ブレーキダストが多いのですぐにホイールが汚れる。

乗り心地

タイヤがランフラットなので、乗り心地を求めてはいけません。

不人気車だけど私にとっては…

2021.1.9

総評

5年乗ってきましたが、まだまだ飽きない車です。 新しい車にも目はいきますが、今の我が家には必要十分です。 まだまだ走ってもらわないと困るので、引き続き大事に乗っていきます。

満足している点

ディーゼルのトルクフルで高燃費なところ。 取り回しがしやすいサイズ。

不満な点

強いて言えば、フル乗車時の荷物積載量？

乗り心地

低速域では若干硬く感じますが、スピードが乗ってしまうとフラットライド感が強く、乗り心地は良いです。 ディーゼルのノイズや振動はありますが、それも味ですね。

なかなか良いです

2021.1.1

総評

運転のしやすさ、内装、トルク、感動です。

満足している点

アウディA3に、6年乗って、色々調べて、3年落ちのこの車に決めました。1月たって、初ディーゼルでしたが、運転のしやすさ、装備、燃費、買って正解。前のアウディは、トラブル知らずでしたが今回はまた^_^わから...

不満な点

TVが、、、ない。

乗り心地

ランフラットなのか、路面の音が、大きい。

クラス最強のファミリーカー

2020.12.18

総評

BMWの中でも比較的手頃で家族で乗るのには最適な一台だと思います。ボディーもがっちりしているので安心感があります。

満足している点

•目線が高くて運転しやすい •乗り降りしやすい •内装が良い •パワフルかつ低燃費 •室内が広々していて大人5人が乗れる •ボディーサイズが大きすぎず丁度いい •メーターがいい意味でシンプルで...

不満な点

特になし ※乗り心地は少し硬めです

乗り心地

乗り心地は少し硬めです。そのためランフラットタイヤをやめてノーマルタイヤを履かせています。 静粛性は素晴らしい。

エンジンに惚れて

2020.12.9

総評

ＢＭＷのＦＦでディーゼル！ なんだかんだＦＦばかり乗ってきたので良い！！

満足している点

トルクもりもりのディーゼル！！」

不満な点

いじれない；；

乗り心地

-

非常に運転し易かった。

2020.11.25

総評

まずまず良かった。

満足している点

ポジション調整して高い位置で視界が良く運転し易かった。

不満な点

ボテっとしていてスタイリッシュでなかったところ。 高速で飛ばすと重心が高めでふらつき感あり。

乗り心地

mスポ仕様にしていたので固め。

FFから4駆への乗り換えです

2020.11.24

総評

北海道向けのディーゼル四駆。長距離走るとかなり燃費が伸びます。カタログ値を超えることも可能です。

満足している点

以前のアクティブツアラー同様、よく走りよく転がります。取り扱いしやすいサイズ感と立体駐車場にも入るサイズが、札幌で過ごすにも、郊外に出かけるにも、いいとこ取りです。ｍスポーツなのにレザーになっているところ。

不満な点

4駆に変えたら、やはりFFよりスタートがもっさりしている感じがあります。あとは、サスが若干硬めではあるかと思います。好みの分かれるところ。

乗り心地

やや硬めなサスですかね。好みの分かれるところ。冬タイヤに履き替えて丁度良い位で、ランフラットだと、ゴツゴツ感はあります。