Ｍスポーツの乗り心地。 ＢＭＷのＭスポーツグレードに乗っている方（特にE39型）実際に乗って感じたことを教えてください。

Question

（硬すぎて長時間の運転は厳しいなど）回答の時に車種も教えていただけるとありがたいです。
その他にＢＭＷ以外の車種で似たような乗り心地の車もご存知でしたら教えていただきたいです。

Answer 1

当方、現在まさに「E39 ５３０i Mスポーツ」０１年式、を所有し毎日通勤でガンガン使用中です。

この車両の前はE３４ ５２５i に乗っていましたが、E39は良い意味でも悪い意味でも「国産車化」した感じです。

「乗り心地」が特別、堅いわけでもなく、長時間乗ってもいたって「普通」です。

よく「BMWだから～」とか「ベンツだから～」とか言いますけど、最近の国産車の方がある意味優れているかも。

友人で「トヨタ、アリストV３００、ベルテックスエディション」に乗っている者がおりますが、

「街中」だけで限った話ですが「加速力・居住性・取り回し(ハンドルが軽い）」はアリストに軍配が上がるかも・・・。

しかし「超・高速度域」（時速１５０ｋｍオーバー）になると立場は逆転します。

圧倒的にBMWの「安定感」が際立ってきます。

友人いわく「アリストは、このBMW（E39)をベンチマークとして開発した」と言っております。

偶然か、図星かは、わかりませんが「車体寸法」が酷似しているそうです。

話は戻りますが、E39も最終年式からでも約７～8年経ちます。

色々な不具合も出てきます。

当方の現在までの主な不具合

バッテリーの突然の不良
ラジエーターパンク
ブロアーファンレジスター不良
メーター内、液晶の不良（通称ドット欠け）
球切れの頻発（特にストップランプ）
などなどetc・・・・。

結構、お金も掛かりますが、良い車だと思います。

今から入手をお考えなら「M5」っていうのも「あり」ではないでしょうか。

V８・４００psはやはり魅力的ですねぇ（ただしMT車だけ）

質問者からのお礼コメント

今回もベストアンサーは迷いましたが、ちょうど今、自分がE39型と同じくらい購入候補にある16アリストを比較していただいたXpgxg396さんをベストアンサーとさせていただきます。r90xdさんもありがとうございました。
ちなみにE39型M5も視野に入っていますがアルピナB10V8も視野に入っております。基本的にV8が好きなんです。

Answer 2

2002年式のE39型530iMスポーツに乗っています。
サスは純正のままですが、
リヤタイヤを235/45R17にサイズダウンしています。

結論から言うと、
硬すぎて長時間運転が厳しいと感じたことはないものの、
荒れた路面では快適な乗り心地とは言い難いですね。
突き上げ感の強さも、アッパーミドルクラスの車としては
平均以上にあるように感じます。

質問者さんが、現在どのような車に
乗っているのかが分かりませんが、
乗り心地の硬さや柔らかさの印象は、
それまでにどんな車に慣れていたかで結構左右されます。

固めたサスの車やローダウンして乗り心地の悪くなった車に
慣れた人ならば、Mスポーツのサスいえども
特段硬すぎるという印象は持ちにくいかもしれません。

一方、アッパーミドルクラス以上の
大人しい性格の車に慣れた人ならば、
突き上げ感の強さが気になる場合が多いかも･･･。

また大衆車クラスに慣れた人ならば、
許容範囲に収まっていると感じるかもしれません。

実家にのマツダのアクセラ（2.3リッター）と比べれば、
Mスポーツの乗り心地は多少優れています。
アクセラの乗り心地が問題ないのであれば、
Mスポーツの乗り心地が苦になることはないと思います。

ただ、快適性を優先されるのであれば、
Mスポーツはその目的に向いているとは言い難いです。
もう少ししなやかさが欲しいというのが
正直なところですね。